Jak działa czujnik świateł stopu 1C0 945 511 A RDW w Seat Ibiza 2005?

Witam. Mam taki problem byłem w serwisie BOSCH i mi powiedzieli że mam uszkodzony czujnik świateł stopu. Założyli mi jakiś swój używany bo za nowy zaśpiewali mi cenę 420zł więc powiedziałem że się zastanowię. Zabrałem stary rozebrałem go i przeczyściłem go i teraz nie wiem jak powinien on działać czy przerywać sygnał czy załączać. Czujnik jest 4 pinowy tak wygląda :


oznaczenie jego to 1C0 945 511 A RDW
Na ostatnim zdjęciu ponumerowałem piny więc będę bardzo wdzięczny jak mi ktoś napisze do których dochodzi napięcie a którymi wychodzi i jak on działa czy przerywa lub załącza.

To jest wyłącznik podwójny . Po konstrukcji styków dojdziesz na które piny są wyprowadzone.

no doszedłem do tego że 3 i 4 maja podane napięcie i tak gdy czujnik jest w pozycji zerowej do według pomiarów wychodzi na to że 3 i 4 ma podane napięcie i 2 nie ma przejścia a 1 ma lecz gdy czujnik jest w pozyji załączonej to 3i 4 ma napięcie ale na 2 jest przejście a na 1 nie ma

kurcze ja za taki sam czujnik placilem coś kolo 100zl- idź do innego sprzedawcy

Witam.
Dla pewności schemacik

Dziękuje za schemacik, z tego co widzę to wychodzi na to że do dwóch jest podane napięcie (3 i 4) i gdy czujnik jest w pozycji 0 jest napięcie w 1 a na 2 nie ma a gdy czujnik jet w pozycji 1 to napięcie jest na 2 a na 1 nie ma. Jak myślicie dobrze myślę?
strzalaaa ja podejrzewam że jest tańszy tylko tylko ich raz dość mocno wyzwałem bo moją kobiete chcieli oszukać jak zawiozła auto i dlatego uważam teraz na nich a poza tym jak da się tego naprawić (nie wiadome czy jest popsuty) to go włożę bo po co wydawać pieniądze nie potrzebniew

Pin 1 zasilanie +30
pin 2 zasilanie +15
pin 3 NC z pinem 2
pin 4 NO z pinem 1
tak ja to widzę
Apropos autka, jaki to model?
Oczywiscie napięcia mogą być zamienione ale muszą być zachowane pary styków 4-1 i 2-3

taki włącznik kosztuje 31zł w sklepie tylko są trzy rodzaje różnią się kolorami, ja próbowałem go "reanimować" ale i tak po dwóch tygodniach znów nie działał...
http://www.skodaczesci.pl/oferta/czesc.php?id=168

Wersja fresh ale z tego co go pomierzyłem to on działa

Z twojego rysunku widać przygrzane styki więc naprawa jest niemożliwa, bo nie będzie przewodził pod obciążeniem więc kupno nowego to niewielki wydatek bo dobry zamiennik kosztuje 50 zł. Są też tańsze ale tych nie radzę kupować. P

Taki czujnik występuje w Fordzie Galaxy 1,9TD, oczywiście Sharanie i oczywiście w Pasacie. Padają one jak muchy po użyciu Raid-a. A tak poważnie to w serwisie VW płaciłem 122zł, Forda ok. 180, a zamiennik chyba 70. Odnośnie naprawy to jak nie uszkodziłeś plastikowych uchwytów to przeczyść styki (bez podginania bo może nie działać) i powinno być O.K. A i jeszcze jedno on działa tylko po przekręceniu we właściwą pozycję.

Dodano po 7 [minuty]:

Taki czujnik występuje w Fordzie Galaxy 1,9TD, oczywiście Sharanie i oczywiście w Pasacie. Padają one jak muchy po użyciu Raid-a. A tak poważnie to w serwisie VW płaciłem 122zł, Forda ok. 180, a zamiennik chyba 70. Odnośnie naprawy to jak nie uszkodziłeś plastikowych uchwytów to przeczyść styki (bez podginania bo może nie działać) i powinno być O.K. A i jeszcze jedno on działa tylko po przekręceniu we właściwą pozycję.

Dodano po 13 [sekundy]:

Taki czujnik występuje w Fordzie Galaxy 1,9TD, oczywiście Sharanie i oczywiście w Pasacie. Padają one jak muchy po użyciu Raid-a. A tak poważnie to w serwisie VW płaciłem 122zł, Forda ok. 180, a zamiennik chyba 70. Odnośnie naprawy to jak nie uszkodziłeś plastikowych uchwytów to przeczyść styki (bez podginania bo może nie działać) i powinno być O.K. A i jeszcze jedno on działa tylko po przekręceniu we właściwą pozycję.

Zgadzam sie z kolegą neseser i viper555-nie warto reanimować, poprostu przerost formy nad treścią

ja również męczyłem się z takim i nic z tego nie wyszło
pojechałem do sklepu a tu zdziwienie 42 zł nowy
szkoda czasu na grzebanie

ja TAM PROPONUJE REANIMOWC ZAWSZE POTEM JEST SATYSFAKCJA.

co do działania przecież nie ma nic trudnego (obwód sie zamyka jak naciskasz hamulec) czyli powinieneś zrobic go tak, że po wduszeniu hamulca(wciśnieciu przycisku) nastąpi przejście miedzy jakimiś pinami filozofi nie ma

POWODZENIA poco komuś płacić i kupować nowe jak tam dwa styki a niema zadnej skomplikowanej budowy

No racja po co komuś płaci jak można zaoszczędzic kilka złotych jutro go założę i zobaczymy ile potrzyma

Ale czy nie rozumiecie że wszystko może wyglądać na nowe natomiast wypalają się tylko styki a jeżeli coś jest raz uszkodzone to nie ma możliwości reanimacji.P

Witam!!!

Czy możecie mi powiedzieć jak zamontować potem ten czujnik?? Słyszałem, ze trzeba coś tam wyregulować...

Dzięki!!

nic się nie reguluje wkładasz i wszystko śmiga jak należy