Peugeot 206 1.4i po myjni nie odpala, brak iskry i komunikacji ze sterownikiem

✨ Peugeot 206 1.4i po myjni przestał odpalać z powodu braku iskry i komunikacji ze sterownikiem silnika. Sprawdzono zasilanie, masę, pompę paliwa oraz czujnik położenia wału – wszystkie elementy były sprawne. Główne przyczyny wskazane w dyskusji to problemy z immobiliserem oraz oprogramowaniem sterownika, które mogło ulec uszkodzeniu przez wilgoć i skoki napięcia. W jednym z przypadków problemem był uszkodzony kluczyk bez kostki immo. Ostatecznie przyczyną awarii w opisywanym pojeździe było zaśniedzenie okrągłego złącza pod filtrem powietrza, które łączy elektronikę silnika z resztą systemu (ECU z BSI). Po oczyszczeniu i naprawie połączenia samochód zaczął działać prawidłowo. W innych przypadkach podobne problemy dotyczyły stacyjki, mas BSI i sterownika silnika. Dodatkowo pojawiła się dyskusja o modelu 206 1.1 z komputerem Magneti Marelli, gdzie problemem była kontrolka autodiagnostyki i brak możliwości uruchomienia auta po próbie rozruchu na biegu, sugerującą możliwe uszkodzenie stacyjki lub mas.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.