Witam.
W aucie jak w temacie posiadałem oryginalny alarm, ale nie było do niego sterowania z pilota, więc postanowiłem zamontować nowy alarm.
Znalazłem dwie "puszki" od starego alarmu (jedna zo dojściem po dwóch stronach dwóch pinów i wyjściem chyba 3 pinowym, nie pamiętam dokładnie, a druga z wieloma pinami i o tym pomyślałem, że jest to sterownik fabrycznego alarmu). Z tej drugiej puszki wyjąłem wtyczkę znalazłem tam prąd i masę oraz wyjście na kierunkowskazy i te podłączenia wykorzystałem w nowym alarmie. Do nowego nie podłączyłem jeszcze krańcówek i czujnika wstrząsu (czyli na razie działa tylko sterowanie centralnym z pilota).
I teraz tak: niby stary alarm odpięty, ale jak zamykam samochód to miga czerwona dioda we właczniku od przeciwmgielnych (czyli alarm jakby jeszcze działał) i jak zamknę się w środku, trochę posiedzę i otwieram drzwi od środka to migają kierunkowskazy, tzn.. że stary alarm się włącza (syrena nie wyje, bo dawno była odłączona).
Co może być jeszcze podłączone, że stary alarm działa? Do tego czegoś dochodzić musi sygnał z krańcówek w samochodzie, więc jakbym to zlokalizował to nie musiałbym ciągnąć kabli na nowo.
I jeszcze jedno pytanie: czy ta mniejsza "puszka" to było sterowanie czujnikami w słupkach, czy to od nich kable do niej dochodziły? Chciałbym te czujniki podłączyć w nowym alarmie, ale nie wiem czy to te kable.
W aucie jak w temacie posiadałem oryginalny alarm, ale nie było do niego sterowania z pilota, więc postanowiłem zamontować nowy alarm.
Znalazłem dwie "puszki" od starego alarmu (jedna zo dojściem po dwóch stronach dwóch pinów i wyjściem chyba 3 pinowym, nie pamiętam dokładnie, a druga z wieloma pinami i o tym pomyślałem, że jest to sterownik fabrycznego alarmu). Z tej drugiej puszki wyjąłem wtyczkę znalazłem tam prąd i masę oraz wyjście na kierunkowskazy i te podłączenia wykorzystałem w nowym alarmie. Do nowego nie podłączyłem jeszcze krańcówek i czujnika wstrząsu (czyli na razie działa tylko sterowanie centralnym z pilota).
I teraz tak: niby stary alarm odpięty, ale jak zamykam samochód to miga czerwona dioda we właczniku od przeciwmgielnych (czyli alarm jakby jeszcze działał) i jak zamknę się w środku, trochę posiedzę i otwieram drzwi od środka to migają kierunkowskazy, tzn.. że stary alarm się włącza (syrena nie wyje, bo dawno była odłączona).
Co może być jeszcze podłączone, że stary alarm działa? Do tego czegoś dochodzić musi sygnał z krańcówek w samochodzie, więc jakbym to zlokalizował to nie musiałbym ciągnąć kabli na nowo.
I jeszcze jedno pytanie: czy ta mniejsza "puszka" to było sterowanie czujnikami w słupkach, czy to od nich kable do niej dochodziły? Chciałbym te czujniki podłączyć w nowym alarmie, ale nie wiem czy to te kable.