logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jak obniżyć napięcie z 12 V do 9.6 V w zdalnie sterowanym aucie?

marco_81 04 Sty 2008 12:52 8746 18
  • #1 4655996
    marco_81
    Poziom 11  
    Posty: 58
    Ocena: 10
    Witam
    Mam taki problem. Kupiłem zabawkę do dziecka (samochód zdalnie sterowany).
    Zawiera on w sobie akumulator 9.6 V i 1200 mA. Autko jeździ tylko 30 min.
    Chciałbym włożyć akumulator o większej pojemności ale nie mogę takiego dostać o takim napięciu. Są natomiast akumulatory na 12 V.
    Teraz mam pytanie czy mogę założyć taki 12 V i co wstawić aby obniżyć napięcie do 9.6 V ??

    Bardzo proszę o odpowiedź.
  • #2 4656036
    rema
    Poziom 27  
    Posty: 1014
    Pomógł: 73
    Ocena: 49
    Witam.Proponuje stabilizatorek L7809 do tego mały radiatorek.
  • #3 4656088
    marco_81
    Poziom 11  
    Posty: 58
    Ocena: 10
    rema napisał:
    Witam.Proponuje stabilizatorek L7809 do tego mały radiatorek.


    A czy możesz mi podesłać jakiś schemacik i wartości podzespołów ??

    Pozdro
  • #4 4656115
    rema
    Poziom 27  
    Posty: 1014
    Pomógł: 73
    Ocena: 49
    To gotowy elemencik.W sklepie elektronicznym sprzedawca wytłumaczy.Ten stabilizator ma tylko trzy nogi IN,GDN,OUT-naprawde proste(nie zapomnij o radiatorku)
  • #6 4656162
    marco_81
    Poziom 11  
    Posty: 58
    Ocena: 10
    Czyli mam rozumieć że poza tym elementem żadnych innych nie trzeba dawać ??
    Z opisem nóżek nie mam problemu :)

    Pozdro i dzięki
  • #7 4656184
    hefid
    Spoczywaj w Pokoju
    Posty: 15878
    Pomógł: 546
    Ocena: 6161
    Przeniosłem z: Zasilanie układów elektronicznych
  • #8 4656239
    parafka
    Poziom 20  
    Posty: 587
    Pomógł: 11
    Ocena: 181
    Zwykłe stabilizatorki mają ograniczenie w okolicach 1A, a poza tym grzeją się przez co tracisz energię z akumulatora.
    Kup:
    http://www.seguro.pl/sklep/?zobacz=4357&producent=&k_prod=
    i zrób sobie regulatorek impulsowy wg:
    http://cksrv.w.interia.pl/stabilizwarszt.pdf
    o
  • #9 4656250
    rema
    Poziom 27  
    Posty: 1014
    Pomógł: 73
    Ocena: 49
    Sorki GND- do minusa.Tak 'marco 81'
  • #10 4656305
    mczapski
    Poziom 40  
    Posty: 6236
    Pomógł: 467
    Ocena: 1654
    Niestety mało wiemy o akumulatorze, który stosujesz. Może być, że składa się on z 8-miu ogniw typu jak R6. A tutaj można już nabyć egzemplarze o pojemności 3500 mAh i więcej. Doradcy coś przeoczyli, że proponują stabilizator 9 V a akumulator ma 9,6 V. Więc chyba nie chodzi o ładowanie. Chyba, że wybierasz zabawę z ciągnącym się przewodem. Pewno niedługo potrwa. I wreszcie czymś ładujesz obecnie używane akumulatory. O przpraszam chodzi o zamontowanie akumulatora 12 V. Tylko po co w tym modelu piec? Dobrowolnie tracisz 25 % energii.
  • #11 4656324
    marco_81
    Poziom 11  
    Posty: 58
    Ocena: 10
    Jest to akumulator 12V 7,2 Ah kwasowo-ołowiowy bezobsługowy.

    Więc co proponujecie ??
  • #13 4656939
    marco_81
    Poziom 11  
    Posty: 58
    Ocena: 10
    Czyli jednak lepiej użyć stabilizatoreka L7809
  • #14 4656971
    parafka
    Poziom 20  
    Posty: 587
    Pomógł: 11
    Ocena: 181
    marco_81 napisał:
    ...
    Zawiera on w sobie akumulator 9.6 V i 1200 mA. Autko jeździ tylko 30 min.
    Chciałbym włożyć akumulator o większej pojemności ale nie mogę takiego dostać o takim napięciu. Są natomiast akumulatory na 12 V....


    Jak włożysz aku. 12V o podobnej pojemności i ograniczysz napięcie
    zwykłym L7809 to też autko będzie jeździło ok.30min.
    Dalej,
    Nie wiem jak duży jest tam silnik ale ten L7809 może ograniczać prąd
    rozruchu silnika i w skrajnych wypadkach Twoje autko może nie ruszyć.
    :idea:
    Jeśli już to tylko stab.impulsowy np. LM2576T- ADJ o prądzie do 3A
    lub akumolatorek oryginalny 9,6V.
  • #15 4657970
    marco_81
    Poziom 11  
    Posty: 58
    Ocena: 10
    Było by wszystko fajnie gdyby można było nabyć akumulatorek 9.6 V o pojemności np 2500 mA. Ale nie można, przeszukałem Google i nie znalazłem.
    Patrząc się na oryginalny akumulatorek wnioskuję że jest to 8 baterii 1.5 V połączonych ze sobą. Opisane jest tak, NI-CD AA 1000 mAh 9.6 V
    Przypominam że jest to auto zdalnie sterowane (dość dużych rozmiarów).

    Parafka czyli mówisz że najlepiej jest zastosować stabilizator impulsowy ??
    A możesz mi podesłać jakiś schemat ??
  • #16 4658237
    rema
    Poziom 27  
    Posty: 1014
    Pomógł: 73
    Ocena: 49
    Marco zastosuj L7809-to są grosze,jak nie wypali to ta impulsówka.Zaryzykuj.
  • #18 4660217
    olekewaagata
    Poziom 25  
    Posty: 638
    Pomógł: 64
    Ocena: 28
    Ludzie , robicie człowiekowi wodę z mózgu.
    Po co stabilizatory, które bez radiatora zaraz się usmażą.
    Wstaw trzy diody krzemowe 2-3A szeregowo na przewodzie plusowym i po kłopocie.

Podsumowanie tematu

✨ W dyskusji poruszono problem obniżenia napięcia z 12 V do 9,6 V w zdalnie sterowanym aucie zasilanym oryginalnie akumulatorem Ni-Cd 9,6 V 1200 mAh. Proponowano zastosowanie stabilizatora liniowego L7809 z radiatorem jako najprostsze rozwiązanie, jednak zwrócono uwagę na jego ograniczenie prądowe (~1 A) i generowanie strat ciepła, co może wpływać na czas pracy i rozruch silnika. Alternatywnie rekomendowano stabilizator impulsowy LM2576T-ADJ o prądzie do 3 A, który jest bardziej efektywny energetycznie i mniej się nagrzewa. Wskazano również możliwość użycia trzech diod krzemowych szeregowo na przewodzie zasilającym jako prostą metodę obniżenia napięcia, choć również generującą ciepło. Podkreślono, że oryginalny akumulator 9,6 V składa się z 8 ogniw Ni-Cd AA 1000 mAh, a dostępność większych pojemności w tym napięciu jest ograniczona. W efekcie najlepszym rozwiązaniem jest zastosowanie stabilizatora impulsowego LM2576T-ADJ lub ewentualnie L7809 z odpowiednim radiatorem, pamiętając o ograniczeniach prądowych i termicznych.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA