logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jak zrobić aby silnik elektryczny posiadał 2 biegi ?

Tonio89 16 Lut 2008 22:09 5983 8
REKLAMA
  • #1 4812688
    Tonio89
    Poziom 10  
    Posty: 20
    Witam,

    Mam silnik elektryczny o mocy 180W zasilany 230V. Jak można dorobić do niego jakiś układ który działał by tak że na włączniku trój pozycyjnym miałbym dwie prędkości ?

    1- max obroty
    0- wyłączony
    2- 3/4 lub 1/2 max obrotów

    Bardzo proszę o pomoc. Z góry dzięki :)
  • REKLAMA
  • #2 4812779
    Robert Kaminski
    Poziom 25  
    Posty: 724
    Pomógł: 58
    Ocena: 123
    Jaki to jest silnik.Jeśli komutatorowy to przełącznik.Na 3/4 lub 1/2 regulacja na triaku.
  • REKLAMA
  • #3 4812890
    Tonio89
    Poziom 10  
    Posty: 20
    No wygląda mi on na komutatorowy, posiada szczotki itp.

    Czyli czego potrzebuję ? Są dostępne jakieś gotowe przełączniki które ograniczą mi jeden z biegów do jakiejś wartości ? Czy trzeba kombinować coś z tym triakiem ?
  • #4 4813650
    gsminfo
    Poziom 22  
    Posty: 337
    Pomógł: 42
    Ocena: 145
    Po prostu kupujesz regulator na triaku (na Allegro jest tego pełno)i masz płynną regulacje obrotów.
  • #5 4813936
    adam7009

    Poziom 41  
    Posty: 5609
    Pomógł: 656
    Ocena: 1625
    w silnikach komutatorowych można zmieniac obroty poprzez zmianę napięcia .

    Dodano po 1 [minuty]:

    w silnikach komutatorowych można zmieniac obroty poprzez zmianę napięcia ,możesz sobie wstawic jakiś odpowiedni opornik
    Konto firmowe:
    AUTO-ELELEKTRONIK AB
    Linowiec, Lisewo, 86-230 | Tel.: 697XXXXXX (Pokaż)
  • REKLAMA
  • #6 4814045
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #7 4814466
    elektromechanik
    Poziom 27  
    Posty: 1034
    Pomógł: 61
    Ocena: 191
    Dioda nic tu nie da. Zrób jak radzi gsminfo i masz pełną regulację.
  • REKLAMA
  • #8 4815226
    lakitom1
    Poziom 10  
    Posty: 17
    Ocena: 2
    elektromechanik,gsminfo mają 100% racje regulacja na triaku załatwia sprawe na cacy.
  • #9 4818718
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  

Podsumowanie tematu

✨ Dyskusja dotyczy sposobu uzyskania dwóch prędkości obrotowych w silniku elektrycznym komutatorowym o mocy 180W zasilanym 230V, sterowanym trójpozycyjnym przełącznikiem (0 - wyłączony, 1 - maksymalne obroty, 2 - obroty na poziomie 1/2 lub 3/4 maksymalnych). Zalecanym rozwiązaniem jest zastosowanie regulatora obrotów opartego na triaku, który umożliwia płynną lub skokową regulację napięcia zasilającego silnik, a tym samym prędkości obrotowej. Alternatywnie można zastosować przełącznik z kilkoma rezystorami o różnej wartości, co pozwoli na wybór określonego poziomu napięcia i prędkości. Próby ograniczenia prędkości przez włączenie diody prostowniczej szeregowo nie są skuteczne. Regulacja napięcia jest standardową metodą kontroli prędkości w silnikach komutatorowych, a gotowe regulatory na triaku są powszechnie dostępne, np. na platformach aukcyjnych.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA