Witam!!! Mam problem z autkiem, przy podlaczeniu na krootko kreci rozrusznikiem i odpala, jak przekrecamy stacyjka to juz nie. znalazlem przekaznik nr 50 i nie bardzo wiem jak powinny isc do niego podłaczenia, poszukuje jakiegos dobrego schematu badz podpowiedzi jak ten przekaznik powinien byc...

Pomierzylem stacyjke ale ze stacyjki w trakcie maksymalnego przekrecenia klucza wychodzi jakas slaba masa... - jest to niemozliwe, żeby wychodziła słaba masa - ma wychodziś mocny prąd a nie masa... Pozdrawiam.

Uszkodzona kostka stacyjki, zobacz na krótko, powinien działać, schematy masz w dziale ze schematami, wystarczy poszukać

Sprawdż dobrze podłączenie przewodu masowgo pomiędzy silnikiem a karoserią.

Dziekuje za tak szybka pomoc, ale nie bardzo moge znalezc odpowiedniego schematu... ale jesli ktos by moogl pomooc z opisaniem tego przekaznika 50... proobuje namierzyc przewood ktory idzie do automatycznej skrzyni biegoow, zastanawiam sie czy to nie jest powodem... czyli na 100% ma wychodzic silny ploos i ma on isc do tego przekaznika nr 50 tak?? Pozdrawiam!!!

Zawsze styk 50 to plus , przerabiałem podobny temat w pontiaku i przyczyna było złe połaczenie stykow wychodzacych ze skrzyni biegow , oczywiscie rozruch tylko na P albo N .

ale nie chodzi mi o styk 50 lecz o przekaznik nr 50, on jest jak twix, ma w sobie dwa przekazniki plus jakies diody... idzie tak z 6 albo lepiej przewodoow, chcialem sprawdzic i tam gdzie moglem podalem + no i nie bylem w stanie zmusic go do pracy... ale nawet po przekreceniu stacyjki nie dochodzi tam zaden pradzik. dlatego zwroocilem sie o pomoc bo nie wiem jakie sygnaly powinny dochodzic do przekaznika, moze ktoorys idzie do skrzyni biegoow i tam ma byc masa... dlatego podpytooje o rozpisanie przekaznika nr 50 ktoorego nawet nie da sie znalezc na allegro... Pozdrawiam!!!

Pomoze ktos?????? jak rozkminic ten przekaznik nr 50??? i cala reszte...

A w czym problem? sprawdzić przekaźnik, zasilanie, sterowanie i wsio w temacie

Witam!!! No wiec jak mozesz mi powiedziec ktoore kable sa sterowaniem itd... Bede wdzieczny... Pozdrawiam!!!

REKLAMA

Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

PASSAT B3 2.0 16v 9a AT - schemat podłączenia przekaźnika nr 50 rozrusznika

hhaalloo 17 Lut 2008 00:48 2503 9

REKLAMA

Zgłoś naruszenie prawa

Odpowiedz | Nowy temat

#1 4813184 17 Lut 2008 00:48

hhaalloo hhaalloo

Poziom 10

Posty: 5
Autor tematu

Post #1
4813184 17 Lut 2008 00:48

Witam!!! Mam problem z autkiem, przy podlaczeniu na krootko kreci rozrusznikiem i odpala, jak przekrecamy stacyjka to juz nie. znalazlem przekaznik nr 50 i nie bardzo wiem jak powinny isc do niego podłaczenia, poszukuje jakiegos dobrego schematu badz podpowiedzi jak ten przekaznik powinien byc podlaczony. W tym przekazniku nr 50 sa dwa elektro magnesy (czyli teoretycznie dwa przekazniki w jednym) no i gdzie bym nie dawal + oproocz masy rzecz jasna to brak reakcji... mecze sie z tym od dloozszego czasu... wczesniej bylo tak ze za pierwszym razem musialem odpalic z kabelka a potem reagowal z klucza, zas teraz po wymianie skrzyni jest zero reakcji... POMOCY!!! Ladnie prosze Pozdrawiam!!!
ps
Pomierzylem stacyjke ale ze stacyjki w trakcie maksymalnego przekrecenia klucza wychodzi jakas slaba masa...

REKLAMA
#2 4813217 17 Lut 2008 01:09

sigi sigi

Spec od samochodów

Posty: 2119

Pomógł: 173

Ocena: 295
Pomocny post? (0)

Post #2
4813217 17 Lut 2008 01:09

Pomierzylem stacyjke ale ze stacyjki w trakcie maksymalnego przekrecenia klucza wychodzi jakas slaba masa... - jest to niemozliwe, żeby wychodziła słaba masa - ma wychodziś mocny prąd a nie masa...

Pozdrawiam.

Promuję tematy:
23.02.2016 Astra H 1.7CDTI 2007 r. - Nie odpala - Błąd Przekaźnika Głównego
#3 4813218 17 Lut 2008 01:11

Pawel wawa Pawel wawa

VIP Zasłużony dla elektroda

Posty: 16093

Pomógł: 1262

Ocena: 4430
Pomocny post? (0)

Post #3
4813218 17 Lut 2008 01:11

Uszkodzona kostka stacyjki, zobacz na krótko, powinien działać, schematy masz w dziale ze schematami, wystarczy poszukać
REKLAMA
#4 4813608 17 Lut 2008 10:35

axxx axxx

Specjalista AGD

Posty: 3437

Pomógł: 376

Ocena: 1719
Pomocny post? (0)

Post #4
4813608 17 Lut 2008 10:35

Sprawdż dobrze podłączenie przewodu masowgo pomiędzy silnikiem a karoserią.
REKLAMA
#5 4813631 17 Lut 2008 10:41

hhaalloo hhaalloo

Poziom 10

Posty: 5
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #5
4813631 17 Lut 2008 10:41

Dziekuje za tak szybka pomoc, ale nie bardzo moge znalezc odpowiedniego schematu... ale jesli ktos by moogl pomooc z opisaniem tego przekaznika 50... proobuje namierzyc przewood ktory idzie do automatycznej skrzyni biegoow, zastanawiam sie czy to nie jest powodem...

czyli na 100% ma wychodzic silny ploos i ma on isc do tego przekaznika nr 50 tak??

Pozdrawiam!!!
#6 4813753 17 Lut 2008 11:16

gordon1 gordon1

Poziom 15

Posty: 172

Pomógł: 9

Ocena: 55
Pomocny post? (0)

Post #6
4813753 17 Lut 2008 11:16

Zawsze styk 50 to plus , przerabiałem podobny temat w pontiaku i przyczyna było złe połaczenie stykow wychodzacych ze skrzyni biegow , oczywiscie rozruch tylko na P albo N .
#7 4813853 17 Lut 2008 11:47

hhaalloo hhaalloo

Poziom 10

Posty: 5
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #7
4813853 17 Lut 2008 11:47

ale nie chodzi mi o styk 50 lecz o przekaznik nr 50, on jest jak twix, ma w sobie dwa przekazniki plus jakies diody... idzie tak z 6 albo lepiej przewodoow, chcialem sprawdzic i tam gdzie moglem podalem + no i nie bylem w stanie zmusic go do pracy... ale nawet po przekreceniu stacyjki nie dochodzi tam zaden pradzik. dlatego zwroocilem sie o pomoc bo nie wiem jakie sygnaly powinny dochodzic do przekaznika, moze ktoorys idzie do skrzyni biegoow i tam ma byc masa... dlatego podpytooje o rozpisanie przekaznika nr 50 ktoorego nawet nie da sie znalezc na allegro...
Pozdrawiam!!!
#8 4821940 19 Lut 2008 12:33

hhaalloo hhaalloo

Poziom 10

Posty: 5
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #8
4821940 19 Lut 2008 12:33

Pomoze ktos??????
jak rozkminic ten przekaznik nr 50??? i cala reszte...
REKLAMA
#9 4822257 19 Lut 2008 14:15

goldwinger goldwinger

VIP Zasłużony dla elektroda

Posty: 6929

Pomógł: 533

Ocena: 2099
Pomocny post? (0)

Post #9
4822257 19 Lut 2008 14:15

A w czym problem?
sprawdzić przekaźnik, zasilanie, sterowanie i wsio w temacie
#10 4854583 28 Lut 2008 12:33

hhaalloo hhaalloo

Poziom 10

Posty: 5
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #10
4854583 28 Lut 2008 12:33

Witam!!!
No wiec jak mozesz mi powiedziec ktoore kable sa sterowaniem itd... Bede wdzieczny...
Pozdrawiam!!!
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Dołącz do dyskusji i otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.

Zainstaluj aplikację Elektroda

Odpowiedz | Nowy temat

Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ Problem dotyczy przekaźnika nr 50 w Volkswagen Passat B3 2.0 16v z automatyczną skrzynią biegów (9a AT), który steruje rozrusznikiem. Po krótkim podłączeniu rozrusznik działa, lecz przy przekręceniu stacyjki nie ma reakcji. Przekaźnik nr 50 zawiera dwa elektromagnesy (dwa przekaźniki w jednym) i posiada wiele przewodów, jednak brak jest sygnału sterującego po przekręceniu klucza. Podejrzewa się problem z podłączeniem przewodów, zwłaszcza masy i sygnałów ze skrzyni biegów, które powinny umożliwiać rozruch tylko na pozycjach P lub N. Wskazano, że styk 50 w instalacji to plus, a masa powinna być silnym przewodem, nie słabą masą. Zalecane jest sprawdzenie kostki stacyjki, poprawności połączeń masowych między silnikiem a karoserią oraz dokładne zweryfikowanie schematów elektrycznych, które są dostępne w dziale ze schematami. Brak jest szczegółowego schematu przekaźnika nr 50, co utrudnia diagnozę. Konieczne jest zidentyfikowanie funkcji poszczególnych przewodów przekaźnika i ich powiązania z automatyczną skrzynią biegów oraz stacyjką, aby przywrócić prawidłowe działanie rozrusznika.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.

REKLAMA