Passat B3 1.8 benzyna+gaz - niskie obroty po nagrzaniu silnika, co sprawdzić?

✨ Posiadacz Passata B3 1.8 benzyna+gaz zgłasza problem z niskimi obrotami silnika po jego nagrzaniu, podczas gdy na zimnym silniku obroty są prawidłowe. Wymieniono czujnik temperatury, lecz problem pozostał i występuje zarówno na gazie, jak i benzynie. Dyskusja koncentruje się na możliwych przyczynach, takich jak nieszczelności w układzie dolotowym (tzw. "lewe powietrze"), nieszczelne serwo, przewody podciśnieniowe, czy uszkodzona gumowa podstawa wtrysku między kolektorem a kadłubem silnika. Wątpliwości budzi obecność silniczka krokowego – w silnikach ABS/ADZ stosowanych w Passacie B3 z 1994 roku (Mono Motronic) silniczek krokowy nie występuje, a regulacja obrotów jałowych odbywa się za pomocą nastawnika obrotów i kontaktu b. jałowego. Zalecane jest sprawdzenie przepustnicy, odczytanie kodów błędów oraz ewentualne czyszczenie elementów układu dolotowego. Wskazano również na możliwość zużytego filtra paliwa. Konieczne jest podanie dokładnego oznaczenia silnika dla precyzyjnej diagnozy.