Mam prośbę czy ktoś z was instalował alarm w skodzie octavi, nie wiem jak sie do tego zabrać. gdzie są wyprowadzenia czujników, itp. z góry dziekuje za pomoc mój adres. knapp@interia.pl

Jaki chcesz zalozyc alarm do ktorej oktawi diesel czy benzyna

Skoda octavia 2003r 1.6 100km podstawowa wersja bez centralnego zamka jeżeli chodzi o typ alarmu to podłącze odpowiedni (po zapoznaniu sie z mozliwościami tego modelu) dzieki za pomoc byłem w skodzie ale nikt nie chciał mi pomóc.

Do iej moizesz podlaczyc praktycznie kazdy alarm tylko zasilanie go wez bezposrenio z przewodu przychodzacego z akumulatora

A gdzie znajdują się wyprowadzenia styków od. drzwi, bagaznika, itp. i w którym miejscu umieścić alarm.

Alarm mozesz umiescic na przednim lewym slupku bedziesz mial tam prawie wszystkie przewody do podlaczenia alarmu tzn kierunkowskazy przewod zasilajacy pompe zasilanie przewody wychodzace z drzwi a tam przewod od krancowki drzwi do bagaznika musisz ciagnac dodatkowy przewod i podlaczyc sie do przewodu podajacego mase na lampke bagaznika imabilizerem odetnij zasilanie pompy paliwowej

Dziękuje za pomoc nie myślałem że to takie proste.

Jak bedziesz mial problemy to pytaj

jedna mala uwaga - w octavi jest testowanie obwodow krancowek co jakis czas nie wiem dokladnie ile chyba co jakies dwadziescia minut - powoduje to wzbudzanie sie alarmu Wyjscia sa dwa - 1.zastosowanie czujnika podcisnienia zamiast podlaczenia do krancowek 2.zastosowanie alarmu w ktorym wejscie krancowek dziala dopiero po podaniu dluzszego impulsu - 1-2sekundy

pierwszy raz slysze o testowaniu krancowek przez centralke samochodowa zwlaszcza ze taki test musialby zalaczac oswietlenie w samochodzie

to jeszcze malo slyszales Podobny patent maja nowe Scorpio Nie dotyczy to tylko krancowek ale takze innych obwodow samochodu Takie testowanie to zmora instalatorow - alarm wyje co 20min wydawac by sie moglo bez powodu Jak ktos nie wie o co chodzi to bardzo ciezko znalezc przyczyne

REKLAMA

Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jak zainstalować alarm w Skoda Octavia 2002? Wyprowadzenia czujników?

02 Sty 2004 18:18 2556 15

REKLAMA

Zgłoś naruszenie prawa

Odpowiedz | Nowy temat

#1 459098 02 Sty 2004 18:18

Konto nie istnieje Konto nie istnieje

Konto nie istnieje

Post #1
459098 02 Sty 2004 18:18

Mam prośbę
czy ktoś z was instalował alarm
w skodzie octavi, nie wiem jak sie do tego zabrać.
gdzie są wyprowadzenia czujników, itp.
z góry dziekuje za pomoc
mój adres. knapp(_at_)interia.pl

REKLAMA
#2 459422 02 Sty 2004 22:20

wloc wloc

Poziom 34

Posty: 2356

Pomógł: 189

Ocena: 528
Pomocny post? (0)

Post #2
459422 02 Sty 2004 22:20

Jaki chcesz zalozyc alarm do ktorej oktawi diesel czy benzyna
REKLAMA
#3 459456 02 Sty 2004 22:34

Konto nie istnieje Konto nie istnieje

Konto nie istnieje

Post #3
459456 02 Sty 2004 22:34

Skoda octavia 2003r
1.6 100km podstawowa wersja
bez centralnego zamka
jeżeli chodzi o typ alarmu
to podłącze odpowiedni (po zapoznaniu sie z mozliwościami tego modelu)
dzieki za pomoc byłem w skodzie ale nikt nie chciał mi pomóc.
#4 460423 03 Sty 2004 17:09

wloc wloc

Poziom 34

Posty: 2356

Pomógł: 189

Ocena: 528
Pomocny post? (0)

Post #4
460423 03 Sty 2004 17:09

Do iej moizesz podlaczyc praktycznie kazdy alarm tylko zasilanie go wez bezposrenio z przewodu przychodzacego z akumulatora
REKLAMA
#5 460716 03 Sty 2004 20:34

Konto nie istnieje Konto nie istnieje

Konto nie istnieje

Post #5
460716 03 Sty 2004 20:34

A gdzie znajdują się wyprowadzenia styków
od. drzwi, bagaznika, itp.
i w którym miejscu umieścić alarm.
#6 461004 03 Sty 2004 23:15

wloc wloc

Poziom 34

Posty: 2356

Pomógł: 189

Ocena: 528
Pomocny post? (0)

Post #6
461004 03 Sty 2004 23:15

Alarm mozesz umiescic na przednim lewym slupku bedziesz mial tam prawie wszystkie przewody do podlaczenia alarmu tzn kierunkowskazy przewod zasilajacy pompe zasilanie przewody wychodzace z drzwi a tam przewod od krancowki drzwi do bagaznika musisz ciagnac dodatkowy przewod i podlaczyc sie do przewodu podajacego mase na lampke bagaznika imabilizerem odetnij zasilanie pompy paliwowej
#7 461040 03 Sty 2004 23:37

Konto nie istnieje Konto nie istnieje

Konto nie istnieje

Post #7
461040 03 Sty 2004 23:37

Dziękuje za pomoc
nie myślałem że to takie proste.
#8 461049 03 Sty 2004 23:39

wloc wloc

Poziom 34

Posty: 2356

Pomógł: 189

Ocena: 528
Pomocny post? (0)

Post #8
461049 03 Sty 2004 23:39

Jak bedziesz mial problemy to pytaj
#9 463450 05 Sty 2004 19:26

sirWaclaw sirWaclaw

Poziom 12

Posty: 32

Pomógł: 1

Ocena: 2
Pomocny post? (0)

Post #9
463450 05 Sty 2004 19:26

jedna mala uwaga - w octavi jest testowanie obwodow krancowek co jakis czas nie wiem dokladnie ile chyba co jakies dwadziescia minut - powoduje to wzbudzanie sie alarmu
Wyjscia sa dwa - 1.zastosowanie czujnika podcisnienia zamiast podlaczenia do krancowek
2.zastosowanie alarmu w ktorym wejscie krancowek dziala dopiero po podaniu dluzszego impulsu - 1-2sekundy
#10 463896 05 Sty 2004 23:44

wloc wloc

Poziom 34

Posty: 2356

Pomógł: 189

Ocena: 528
Pomocny post? (0)

Post #10
463896 05 Sty 2004 23:44

pierwszy raz slysze o testowaniu krancowek przez centralke samochodowa zwlaszcza ze taki test musialby zalaczac oswietlenie w samochodzie
REKLAMA
#11 465018 06 Sty 2004 20:26

sirWaclaw sirWaclaw

Poziom 12

Posty: 32

Pomógł: 1

Ocena: 2
Pomocny post? (0)

Post #11
465018 06 Sty 2004 20:26

to jeszcze malo slyszales
Podobny patent maja nowe Scorpio
Nie dotyczy to tylko krancowek ale takze innych obwodow samochodu
Takie testowanie to zmora instalatorow - alarm wyje co 20min wydawac by sie moglo bez powodu
Jak ktos nie wie o co chodzi to bardzo ciezko znalezc przyczyne
#12 465075 06 Sty 2004 21:01

Peterro Peterro

Poziom 11

Posty: 6
Pomocny post? (0)

Post #12
465075 06 Sty 2004 21:01

Niestety ale muszę kolegów zasmucić. W Skodach występuje testowanie czujników jak wspomniał mój przedmówca. Nie jestem pewien czy będzie w tej akurat wersji , jeżeli jest to uboga wersja bardzo możliwe że funkcji tej nie będzie ale tzreba sprawdzić gdyż póżniej to faktycznie jast zmorą.
#13 465232 06 Sty 2004 22:28

Konto nie istnieje Konto nie istnieje

Konto nie istnieje

Post #13
465232 06 Sty 2004 22:28

Dziekuje wszystkim za pomoc
okazuje sie ze niby prosta rzecz a ile szczegółów wychodzi.

Moja octavia to podstawowy model
bez centralnego alarmu, więc moze nie będzie tego problemu.
#14 465586 07 Sty 2004 07:38

wloc wloc

Poziom 34

Posty: 2356

Pomógł: 189

Ocena: 528
Pomocny post? (0)

Post #14
465586 07 Sty 2004 07:38

Jesli bedzie testowal to musisz sie podpiac przez przekaznik do oswietlenia
#15 1351966 26 Mar 2005 23:21

krzycho123 krzycho123

Poziom 31

Posty: 1867

Pomógł: 135

Ocena: 106
Pomocny post? (0)

Post #15
1351966 26 Mar 2005 23:21

sirWaclaw napisał:
to jeszcze malo slyszales
Podobny patent maja nowe Scorpio
Nie dotyczy to tylko krancowek ale takze innych obwodow samochodu
Takie testowanie to zmora instalatorow - alarm wyje co 20min wydawac by się moglo bez powodu
Jak ktos nie wie o co chodzi to bardzo ciezko znalezc przyczyne

Kolego o jakich nowych Scorpio mówisz nie wydaje mi się aby wznowili produkcję tego modelu ?
#16 1358848 29 Mar 2005 17:59

sirWaclaw sirWaclaw

Poziom 12

Posty: 32

Pomógł: 1

Ocena: 2
Pomocny post? (0)

Post #16
1358848 29 Mar 2005 17:59

mam na mysli te zaokraglone skorupy co wygladaja jak zaby
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Dołącz do dyskusji i otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.

Zainstaluj aplikację Elektroda

Odpowiedz | Nowy temat

Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ Dyskusja dotyczy instalacji alarmu w Skodzie Octavia z 2002 roku, wersji podstawowej 1.6 100 KM bez centralnego zamka. Zaleca się podłączenie zasilania alarmu bezpośrednio do przewodu akumulatora. Alarm najlepiej umieścić na przednim lewym słupku, gdzie znajdują się przewody do kierunkowskazów, zasilania pompy paliwowej oraz wyjścia z drzwi i bagażnika. W przypadku braku wyprowadzeń do bagażnika, konieczne jest doprowadzenie dodatkowego przewodu do lampki bagażnika. W modelach Skody Octavia występuje testowanie obwodów krańcówek co około 20 minut, co może powodować fałszywe alarmy. Rozwiązaniem jest zastosowanie czujnika podciśnienia zamiast bezpośredniego podłączenia do krańcówek lub alarmu z wejściem krańcówek aktywowanym po dłuższym impulsie (1-2 sekundy). W przypadku testowania krańcówek, podłączenie alarmu przez przekaźnik do oświetlenia jest wskazane. Funkcja testowania czujników może nie występować w najprostszych wersjach Octavii. Dodatkowo wspomniano o podobnym systemie testowania w modelu Scorpio.
Wygenerowane przez model językowy.

REKLAMA