logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Audi A6 1.9 TDI AVF 2002 – jak wykonać skuteczne odcięcie zapłonu lub paliwa?

Pabloos 29 Lut 2008 21:20 1586 6
REKLAMA
  • #1 4859982
    Pabloos
    Poziom 11  
    Posty: 73
    Ocena: 1
    witam,musze zrobic jakieś odciecie w tym aucie,poradzcie co najlepiej ciac .
    Pozdr.
  • REKLAMA
  • #2 4860065
    carrier
    Specjalista - Alarmy Samochodowe
    Posty: 3524
    Pomógł: 511
    Ocena: 1054
    odetnij +15 na sterowniku silnika
  • REKLAMA
  • #3 4860079
    Pabloos
    Poziom 11  
    Posty: 73
    Ocena: 1
    Ale który to pin,kolor, niechce czegos spaprac a niemam schematów
  • #4 4860094
    carrier
    Specjalista - Alarmy Samochodowe
    Posty: 3524
    Pomógł: 511
    Ocena: 1054
    Cienki czarny w wiązce od strony błotnika, (jeżeli skrzynia biegów to tiptronic to trzeba to odcięcie zdublować ze stacyjką, bo będzie wywalać błędy)
  • REKLAMA
  • #5 4860118
    Pabloos
    Poziom 11  
    Posty: 73
    Ocena: 1
    Nie to jest manual, od strony błotnika ale w obudowie ecu?pytam bo dopiero jutro bede to rozbierał i niechce niespodzianek.
  • REKLAMA
  • #6 4860512
    mr-perch
    Poziom 29  
    Posty: 1092
    Pomógł: 94
    Ocena: 287
    Tak.
  • #7 8321754
    urmet
    Poziom 1  
    Posty: 1
    Witam,
    czytałem kilka postów w tym temacie, ale nie znalazłem gdzie znaleźć ten "+15 na sterowniku silnika" bo "od strony błotnika ale w obudowie ecu" ?
    Pytanie:
    - obudowa mcu - znajduje się w podszybiu od strony kierowcy ?
    - czy "+15 na sterowniku silnika" - idzie do kabiny i można go znaleźć gdzieś w tych kablach pod kierownicą ?

    Z góry dziękuję za odp.
    Michał

Podsumowanie tematu

LABEL_AI_GENERATED
W dyskusji dotyczącej skutecznego odcięcia zapłonu lub paliwa w Audi A6 1.9 TDI z 2002 roku (silnik AVF) wskazano, że najlepszym miejscem do przecięcia jest przewód +15 na sterowniku silnika. Zalecane jest znalezienie cienkiego czarnego przewodu w wiązce od strony błotnika. W przypadku manualnej skrzyni biegów wystarczy jedno odcięcie, natomiast dla skrzyni tiptronic konieczne jest zdublowanie odcięcia ze stacyjką, aby uniknąć błędów. Sterownik silnika (ECU) znajduje się w obudowie przy błotniku, a pytania dotyczące dokładnej lokalizacji przewodu +15 oraz jego obecności w kabinie pod kierownicą pozostają otwarte, jednak potwierdzono, że obudowa ECU jest umieszczona od strony błotnika.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA