logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Problem z centlralnym,alarmem lub kluczykiem ... (?)

radoos 01 Mar 2008 05:21 1944 9
  • #1 4860807
    radoos
    Poziom 10  
    Posty: 4
    Witam
    Kolejna rzecza,ktora uciekla mojej uwadze przy zakupie jest centaralny zamek,lub cos blisko z nim zwiazane.
    Nie posiadam zadnego oryginalnego kluczyka wiec niewiem czy zamek byl pierwotnie sterowany z pilota.Kluczyk który posiadam jest dorabiany,pusty w obudowie.

    W czym problem ...
    Auto zamylane kluczykiem,zamyka ladnie wszystkie zamki i mruga po wszystkim jednokrotnie swiatlami awaryjnymi.Natomiast jak chce otworzyc auto to otwieraja sie tylko dzrzi kierowcy.Ponowne przekrecenie nie daje rezultatu (upewnie sie jeszcze raz).Jezeli w ciagu ok 10 sec nie wlacze zaplonu,wszystkie swiatla zaczynaja mrugac jak by sie wlaczyl alarm,ale zadna syren nie wyje...Byc moze nie ma jej fabrycznie,lub zostala odlaczona,zdemontowana...Po przekreceniu kluczyka wszystko wraca do normy,auto normalnie zapala.Jak juz napomnialem,posiadany prze zemnie kluczyk jest pusty w obudowie wiec podejrzewam ze ktos zguil kluczyk,dorobil nowy po najnizszych kosztach,a immobilizer zostal odlaczony,ominiety (to tylko moje domysly)Po wlaczeniu zaplonu kontrolka "z kluczykiem" zapala sie i po chwili gasnie.

    Z gory wielkie dzieki chlopaki za wszelkie pomocne informacje i pomysly.
    Wie ktos moze gdzie sprawdze czy auto posiada syrene i gdzie prawdobodobnie byla by ona odlaczona ?

    Jak sprawdzic czy auto posiada immobilizer i czy jest on odlaczony ?

    I dlaczego wszystkie zamki otwieraja sie dopiero po wlaczeniu zaplonu ... ???

    Z gory wielkie dzieki
  • #2 4860823
    track
    Poziom 16  
    Posty: 258
    Pomógł: 3
    Ocena: 26
    Napisz jaka marka twojego wózka i który to rok???
  • #3 4864209
    radoos
    Poziom 10  
    Posty: 4
    Upsss.Zapomniałem o najwazniejszym.

    Audi A3 1.9 TDI rok 2000
  • #4 4875346
    Solo
    Poziom 21  
    Posty: 419
    Pomógł: 35
    Ocena: 142
    Odnośnie kluczyka/immo - zdejmij plastiki przy kierownicy/stacyjce i zobacz jak wygląda czytnik immo - może ktoś przykleił przy nim transponder. Możliwe również że immo zostało całkiem wyłączone,ale nie wiem czy wtedy zapalała by się kontrolka z kluczykiem na liczniku.

    Problem z centralnym - stawiałbym na uszkodzony mikro przełącznik w zatrzasku ? Zdaje się że w samym mechanizmie w drzwiach są dwa "guziczki" naciskane przez obrót klucza - jeden w pozycji "zamknij", drugi pozycji "otwórz". Jeżeli ten na "otwórz" jest uszkodzony samochód myśli że ktoś się do niego włamuję - i powinna jeszcze wyć syrenka.
    Udanych bojów :-)
  • #5 4876083
    sebastian79
    Poziom 11  
    Posty: 5
    Pomógł: 1
    Ocena: 3
    Witam

    Immo i alarm w twoim samochodzie to dwie różne jednostki. Wg mnie brakuje ci tylko kluczyka ze zdalnym sterowaniem(scyzoryk). Masz alarm i otwieranie centralnego zamka następuje poprzez zdalne sterowanie, natomiast zwłoka 20 sekund po otwarciu drzwi kierowcy kluczem jest na wypadek uszkodzenia zdalnego sterowania w kluczu. Co do syreny a raczej jej braku to nie jestem pewien ale spotkałem sie już z taką A3 bez syreny.

    Pozd
  • #6 4880748
    szymek_byd
    Poziom 11  
    Posty: 9
    Ocena: 6
    witam , prawie na sto procent w Twoim aucie jest moduł komfortu odpowiedzialny za obsługę centralnego i alarmu fabrycznego.Zakoduj na próbę vag-iem nawet pożyczonego pilota ,a sprawa sie wyjaśni,pozdrawiam
  • #7 5263054
    amik0
    Poziom 1  
    Posty: 1
    a napiszcie mi jak sie programuje kluczyk
  • #8 5267378
    Pa7aK
    Poziom 14  
    Posty: 150
    Pomógł: 6
    Ocena: 33
    Pierwszy wlasciciel auta powinien w serwisie dostac 4 klucze:
    plastik, serwisowy i dwa scyzoryki.

    Sprawa z alarmem to po 1 podejrzewam brak syreny a po drugie w tych rocznikach AUDI/VW bylo cos takiego, ze w jesli nie przekrecilo sie na zaplon to wlaczal sie alarm. Wystepuje to w wielu Paskach na produkowanych na przelomie wieku.
  • #9 5267445
    janusz2008
    Poziom 33  
    Posty: 2016
    Pomógł: 170
    Ocena: 515
    niema fabrycznego alarmu na pilota w tym aucie i pilota zdalnego ale mozna to dolozyc trzeba sprawdzic vagiem centralny zamek lub komfort i bedziesz wiedzial wiecej
  • #10 5267673
    Shinkasen
    Poziom 10  
    Posty: 38
    Ocena: 4
    Mylisz sie, pilot jest na pewno! Nie wiem jak z alarmem, ale pilot jest.

Podsumowanie tematu

LABEL_AI_GENERATED
Właściciel Audi A3 1.9 TDI z 2000 roku zgłasza problem z centralnym zamkiem i alarmem. Auto zamyka się kluczykiem, jednak przy otwieraniu otwierają się tylko drzwi kierowcy, a ponowne przekręcenie klucza nie działa. Po około 10 sekundach od otwarcia drzwi bez włączenia zapłonu światła awaryjne zaczynają migać, co sugeruje aktywację alarmu, choć brak syreny może oznaczać jej brak fabryczny lub demontaż. Kluczyk jest dorabiany, bez oryginalnego transpondera, co wskazuje na możliwe wyłączenie lub ominięcie immobilizera. Wskazano, że immo i alarm to oddzielne systemy, a brak pilota zdalnego sterowania może być przyczyną problemów z centralnym zamkiem. Możliwe uszkodzenie mikroprzełącznika w mechanizmie drzwi lub modułu komfortu sterującego centralnym i alarmem. Zalecane jest sprawdzenie czytnika immobilizera przy stacyjce oraz diagnostyka systemu komfortu za pomocą interfejsu VAG. W modelu tym fabryczny alarm na pilota może nie występować, ale pilot zdalnego sterowania centralnym zamkiem jest obecny. W przypadku braku oryginalnych kluczy i pilota, konieczne może być ich dorobienie i zaprogramowanie w serwisie.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA