Dlaczego regulator In 233 do alternatora Denso nie działa po podłączeniu?

✨ Dyskusja dotyczy problemu z działaniem elektronicznego regulatora napięcia IN 233 podłączonego do alternatora Denso. Regulator został podłączony zgodnie z oznaczeniami pinów: IG (zasilanie po stacyjce), F (szczotka wzbudzająca wirnika), S (pomiar napięcia akumulatora), L (lampka kontrolna), E (masa), P (obrotomierz). Problem polega na tym, że regulator nie działa, a kontrolka się nie zapala. Wskazano, że pin L służy do podłączenia lampki kontrolnej, a nie uzwojenia wzbudzającego stojana. Alternator wymaga diod wzbudzenia, których brak w omawianym modelu, dlatego regulator elektroniczny IN 233 nie może być poprawnie podłączony. Mechaniczny regulator ma wejście z gwiazdy, do którego podłączony jest przewód twornika stojana, co jest istotne dla prawidłowego działania. W efekcie regulator IN 233 nie współpracuje z alternatorem Denso bez diod wzbudzenia i odpowiedniego podłączenia przewodów stojana.
Wygenerowane przez model językowy.