Opel Vectra 89' 1.6 - na wolnych obrotach drgawki, dużo pali

Question

Witam sprawdziłem sonde i napięcie na niej jest 1V na wolnych obrotach schodzi do 0,89V na mierniku powiedzcie mi czy dobra jest sonda bo auto dużo pali na wolnych obrotach dostaje drgawek czasem obroty skoczą na 2tys i chwile tak się trzyma po chwili spadną na 800 -900 obr na min. Od czego może...

emeryt2 · Answer

Witam.Bez pulsowania,to napewno sonda. 0,9V na wolnych obrotach,to za dużo prawie o 0,4V. Pozdrawiam.

goldwinger · Answer

Ale może dostawać bogato to i sonda będzie na bogatej stała

emeryt2 · Answer

Racja

kwok · Answer

może jednak być sama sonda (miałem coś takiego w astrze)
drugi powód to uszkodzony ECU
najlepiej podstawić sprawne jedno i drugie a jeśli nie ma możliwości to podłączyć pod kompa i odczyt parameterów
może też być coś z wężykami podciśnień, EGR

sonec · Answer

Sonda padła na 100% ale te skaczące obroty silnika to nie od sądy, trzeba sprawdzić układ zasilania przepustnice dysze inne tam umyć wyczyścić przedmuchać. Wymienić świece. Jak masz walniętą sonde to komputer daje bogatą mieszankę i więcej pali a silnik powinien chodzić równiutko bez skoków i zrywów.
Pozdrawiam.

luk3534 · Answer

bardzo dziękuje za pomoc w tej sprawie ale co myślicie o tym żebym odczytał błędy z ECU a chodzi mi dokładnie o to PANOWIE http://www.vectra.ovh.org/index.php?action=kody według mnie tutaj czegoś się dowiem tylko nie wiem czy znajde to złącze diagnostyczne bo koło bezpieczników takiego czegoś nie mam a pod maską też nie widziałem takiego złącza

Dodano po 8 [minuty]:

i Panowie silnik na wolnych jak zostawie to lubi zgasnąć nie wiem też za bardzo jak dobrze ustawić zapłon domowym sposobem bo lampy nie posiadam do ustawiania. Kurde denerwuje mnie to że tyle pali i że nim szarpie ale już moze szarpać zeby tylko mniej palił

goldwinger · Answer

tak tak, przepustnicę niech wyczyści w jednopunkcie

luk3534 · Answer

momento bo jestem głupi co z tą przepustnicą mam ją czy nie w jednopunkcie??

Konto nie istnieje · Answer

Szczerze mowiąc jeśli obroty tak zmieniją się gwałtownie to na lambdzie jeśli byłaby uszkodzona napięcie skakałoby jak szalone a nie stało w jednym miejscu, po drugie wywaliłoby ci check engine po dłuższej trasie. sprawdź jeszcze na wszelki wypadek to napięcie na sondzie ale na rozgrzanym silniku jak tak trzymasz z 3000 obrotów co sie bedzie działo na mierniku.

luk3534 · Answer

ok to sprawdze już jutro bo dzisiaj niedziela:) ale coś te obroty mnie wkurzają i to że tyle pali a sonde mam nie boscha tylko jakąś podróbke za 80zł z allegro i moze tutaj tkwi sprawa a zmieniłem bo tamta mi pękła.

iras24 · Answer

sprawdz WN i oringi pod wryskiem i co pokazuje MAP

luk3534 · Answer

WN?? czyli ? bardzo bym prosił całą nazwe

Konto nie istnieje · Answer

a co ma wn do zwiększonego żuzycia paliwa ? Silnik raczej by tylko szarpał. Oringi pod wtryskiem czyli że spod wtryskiwaczy cieknie to by było widoczne przez zalewanie paliwem wokól wtrysków.

wn-czyli układ wysokiego napięcia :cewka zapłonowa ,świece ,przewody itd

luk3534 · Answer

a to teraz rozumiem a koło wtrysku mi troszke cieknie paliwo ale mechanik mówił że obrobione jest tam już i nic na to nie poradze że wiek że wymiana całości pomoże

Opel Vectra 89' 1.6 - na wolnych obrotach drgawki, dużo pali

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Post #10

Post #11

Post #12

Post #13

Post #14

Post #15

Podsumowanie tematu