logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jak zaprogramować pilot Beninca do bramy w budynku J W Construction?

kendit 03 Cze 2008 17:22 194475 90
Najlepsze odpowiedzi

Czy da się zaprogramować pilot Beninca do innej bramy i skopiować kod z już działającego pilota?

Nie — pilota Beninca ze zmiennym kodem nie sklonujesz z innego pilota, a do dopisania go do tej bramy trzeba mieć dostęp do odbiornika/centralki i zgodny system radiowy; jeśli osiedlowa centrala jest innej firmy, to Beninca nie zadziała [#5209936][#5810255][#8997139] W praktyce oznacza to, że trzeba załatwić to przez administrację lub instalatora, bo to oni mogą wprowadzić radio w tryb uczenia i dopisać nowy nadajnik [#5210060] W niektórych systemach można dopisać nowy pilot przy użyciu już zaprogramowanego nadajnika, ale zależy to od modelu odbiornika i instrukcji — nie jest to „kopiowanie” kodu między różnymi centralami [#5486311] Dla Beninca spotykana jest też procedura z przyciskiem w pilocie i przyciskiem PG na odbiorniku: microswitch w działającym pilocie, jego przycisk, potem przycisk nowego pilota; jednak działa to tylko w zgodnej radiolinii Beninca [#8356930]
Wygenerowane przez model językowy.
  • #1 5209922
    kendit
    Poziom 11  
    Posty: 43
    Ocena: 5
    Witam i od razu przepraszam bo to nie do końca dział który mnie interesuje.

    Mieszkam w budynku J W construction w Warszawie i pod blokiem jest parking w którym brama jest otwierana pilotem (posiadam takowy pilot) ale mam tez inny pilot zmienno kodowy którego używam do otwierania bramy (beninca) w innym domu. I tu sie pojawia moje pytanie czy w jakiś sposób mogę ten pilot od bramy bennica zaprogramować żeby działał mi w bramie pod blokiem?
    Przy tej bramie jest tylko taka skrzynka z 2 przyciskami żeby otworzyć brame i zamknąć.
    A moze jest jakaś możliwość sczytania kodu z pilota który jest już zaprogramowany do tej bramy.


    ps mógł bym oczywiście pójść do administracji i to załatwić ale już widzę jak czekam miesiąc bez pilota bo oni czekają na goscia który się tymi sprawami zajmuje :)
    pozdrawiam

    ............................................................................
    Ogłoszenie


    Zapraszamy do zapoznania się z poradnikami, tematami wyróżnionymi, artykułami, z zakresu systemów zabezpieczeń takich jak domofony, automatyka bram i szlabanów, systemy alarmowe, kamery, kontrola dostępu:
    Poradniki dot. systemów zabezpieczeń


    Jeżeli w w/w tematach nie znajdziesz odpowiedzi na swoje pytanie, zapraszamy na forum:
    Systemy zabezpieczeń


    Zachęcamy również do odwiedzenia sekcji Poradniki Ogólne, gdzie znajdziecie materiały z pozostałych działów forum, w tym dla osób rozpoczynających swoją przygodę z elektroniką:
    Poradniki Ogólne
  • #2 5209936
    daduszeryf
    Poziom 28  
    Posty: 1088
    Pomógł: 114
    Ocena: 212
    Cześć.Raczej jest to niemożliwe.Są to bowiem dwie różne centralki.
  • #3 5210003
    kendit
    Poziom 11  
    Posty: 43
    Ocena: 5
    o tym ze jest to mozliwe to ja wiem... bo na tym pilocie od bramy beninca to mam zaprogramowana jeszcze inna bramę o której już nie pisałem. Takie udogodnienia daja właśnie te piloty zmienno kodowe ale mi chodzi o sam algorytm programowania bo w roznych centralkach jest inaczej i czy wogole ta centrala tylko z tymi 2 guzikami pozwala zaprogramować pilot?
    Np. u mnie w domu pilot programuje sie zdejmując obudowę i naciskając w środku pewien przycisk potem na pilocie i zaprogramowane (moze nie dokladnie tak ale algorytm jest podobny dokladnie nie pamietam) wiem ze podobnie programuje sie szlabany, a jak jest z taka centrala ? pozdrawiam

    dodam ze chcial bym zaprogramowac pilot wygladajacy tak http://www.serwisbram.pl/sklep/index.php?p78,cu2gwv-cupido-433-92mhz
    lub ten pilot
    http://www.serwisbram.pl/sklep/index.php?p174,t2wv-atmosfera-433-92-mhz
  • #4 5210060
    SP5ANJ
    Spoczywaj w Pokoju
    Posty: 9953
    Pomógł: 1382
    Ocena: 655
    kendit napisał:
    o tym ze jest to mozliwe to ja wiem...

    Problem jest zupełnie w innym kontekście tzw. sprawy.

    Każdy instalator a także i administrator budynku , NIE chce dopuszczać innych osób (pilotów) do systemu otwierania bramy z podstawowych przyczyn. NIE każdy kto "chciałby" może sobie doprogramowywać inne piloty a i (jeżeli nawet mógłby) to jaka to korzyść dla administratora czy instalatora , gdyby nie mógł "zarobić" jakiejś tam dodatkowej kaski, co ??? :D

    W takich obiektach jest podstawowa zasada. TYLKO administrator budynku jest w stanie zlecić taką usługę dla konserwatora/instalatora.
    Musi jednak być zachowana "prywatność" wjazdu na takie obiekty. Przecież po to właśnie buduje się takie systemy aby ograniczały możliwość wjazdu "komukolwiek".

    Pozdrawiam.
  • #5 5210122
    kendit
    Poziom 11  
    Posty: 43
    Ocena: 5
    no to straszna bieda... i zaprogramowanie pilota od pilota tez nie da rady ?
  • #6 5486311
    przysniciel

    Poziom 19  
    Posty: 410
    Pomógł: 16
    Ocena: 139
    zwykle w centralkach programowanie pilota mozliwe jest przy wykorzystaniu juz zaprogramowanego pilota. Wciska sie na 15 sekund pilota starego, pozniej 3x nowego itd ale to w przypadku nice, beninca moze miec inaczej trzeba sciagnac manuala a przedewszystkim dowiedziec sie jakie radio jest przy tym napedzie, jezeli innej firmy to raczej nie pojdzie
    Konto firmowe:
    Indest
    Hetmańska 10, Białystok, 15-157 | Tel.: 509XXXXXX (Pokaż) | Strona WWW: www.indest.pl
  • #7 5810255
    pael80
    Poziom 3  
    Posty: 5
    Ocena: 3
    W pilotach beninca nie da sie przeniesc kodu z pilota do pilota szczególnie wtedy gdy jeden jest na kod zmiemy inny na stały. Żeby zakodowac pilota na kod zmienny trzeba miec dostep do centralki jesli chodzi o kod staly wystarczy ustawic te same kody w pilotach no o oczywiscie musza sie one zgadzac z kodem w radiodbiorniku. Są radioodbiorniki które obsługuja kod zmienny i staly i takie które dzialaja tylko na zmienny lub tylko na stały.
  • #8 5810930
    przysniciel

    Poziom 19  
    Posty: 410
    Pomógł: 16
    Ocena: 139
    z tym nicem jest tak ze kazdy zaprogramowany pilot ma uprawnienia do wlaczenia radia w stan "uczenia" sie nowych pilotow, nie ma czegos takiego jak klonowanie pilotow
    Konto firmowe:
    Indest
    Hetmańska 10, Białystok, 15-157 | Tel.: 509XXXXXX (Pokaż) | Strona WWW: www.indest.pl
  • #9 6525483
    qbelt
    Poziom 11  
    Posty: 6
    Ocena: 11
    Witam,
    mam pytanie odnośnie klonowania pilota do bramy garażowej. Otóż posiadam pilota Satel P-4 (o takiego: Link, który już jest zaprogramowany. Dokupiłem takiego samego pilota, ale jeszcze nie wiem jak go zaprogramować. Szukałem po necie, ale nigdzie takiej instrukcji nie mogę znaleźć. :(
    Jeżeli ktoś może mi pomóc, będę wdzięczny.
    pozdrawiam,
    qbelt
  • #10 6526277
    sp7mfu
    Poziom 20  
    Posty: 305
    Pomógł: 40
    Ocena: 59
    Wygląda na to, że do tego Satela bedzie trzeba "zaprzyjaźnić" sterownik bramy. Powinien być przycisk/przyciski i procedura programowania w stylu:
    - naciśnij przycisk/kombinację przycisków sterownika
    - naciśnij przycisk pilota, który ma otwierać bramę
    - naciśnij przycisk sterownika
    - naciśnij przycisk pilota, który ma zamykać bramę
    - zatwierdź przyciskiem sterownika bramy.
    Trzeba będzie szukać po modelu sterownika - bo piloty Keeloga mogą być bardzo uniwersalne. Ja do swojego sterownika bramy "wkodowałem" nieużywane przyciski pilota alarmu Challenger.
  • #11 6528292
    qbelt
    Poziom 11  
    Posty: 6
    Ocena: 11
    hej, dzieki za odpowiedz.
    pytanie tylko, jak wyglada taka procedura? :)
    sterownik to horman A445. szukalem w instrukcji, ale tam nic nie jest napisane niestety. :(
  • #12 6530261
    sp7mfu
    Poziom 20  
    Posty: 305
    Pomógł: 40
    Ocena: 59
    Moją procedurę udostępnił mi producent (krajowy), sprzedając nowego pilota (jeden zaginął).
  • #13 6530967
    qbelt
    Poziom 11  
    Posty: 6
    Ocena: 11
    ok, juz znalazlem sposob. :)
    dzieki za pomoc
  • #15 6967522
    MasterWOO
    Poziom 1  
    Posty: 1
    Ocena: 4
    qbelt napisał:
    Witam,
    mam pytanie odnośnie klonowania pilota do bramy garażowej. Otóż posiadam pilota Satel P-4 (o takiego: Link, który już jest zaprogramowany. Dokupiłem takiego samego pilota, ale jeszcze nie wiem jak go zaprogramować. Szukałem po necie, ale nigdzie takiej instrukcji nie mogę znaleźć. :(
    Jeżeli ktoś może mi pomóc, będę wdzięczny.
    pozdrawiam,
    qbelt


    Witam wszystkich,
    jak już seria takich pytań, to ja z podobnym, aczkolwiek u mnie chodzi o zaprogramowanie pilota ale firmy elmes electronic typ UMB100HT ----> Link i także mam jednego działającego pilota, a chciałbym mieć dwa.

    Z góry dzięki za odpowiedzi. Pozdrawiam
    WOO
  • #16 7889586
    jdzianott
    Poziom 1  
    Posty: 1
    Ocena: 4
    jak zaprogramowac pilota do bramy??

    1.Otwieramy skrzynkę
    2.Na prawo są dwa przyciski obok dwóch diód
    3.Przyciskamy najpierw ten wyzej i za chwile ale dosłownie po sekundzie ten nizej
    4.Jesli dwie diody sie palą to trzymamy na pilocie ten przycisk który chcemy
    zaprogramowac do otwierania bramy i trzymamy około 40-50 sekund i mamy zaprogramowanego pilota.

    Dziękuje za uwage pozdrawiam

    Dodano po 4 [minuty]:
  • #18 8038316
    przysniciel

    Poziom 19  
    Posty: 410
    Pomógł: 16
    Ocena: 139
    prawdopodobnie istnieje tylko trzeba wczytac drugi kanał pilota do radia. Napisz jaką masz centrale lub radio to postaram się podesłać instrukcję wczytywania. Druga opcja to przelutować miejscami sw1 i 2 w pilocie :)
    Konto firmowe:
    Indest
    Hetmańska 10, Białystok, 15-157 | Tel.: 509XXXXXX (Pokaż) | Strona WWW: www.indest.pl
  • #19 8038756
    kepa416
    Poziom 10  
    Posty: 15
    Ocena: 6
    no właśnie przylutowane było miał być przycisk w dobre miejsce ale jakimś cudem elektryk przylutował tak że w tym miejscy gdzie dział wcześniej teraz nie działa a działa drugi ten co wcześniej nie działał czyli jednym słowem zrobił to jakoś na odległość i to chyba wyłącznie tym przyciskiem 3 w środku pilota.

    Edit firma : Beninca
  • #20 8356930
    lutanet
    Poziom 2  
    Posty: 2
    Ocena: 2
    Ja mam pilota Beninca TO.GO-WV i mając zaprogramowany drugi pilot bez rozkręcania obudowy sterownika programuje je następująco:

    1. W pilocie znajduje się microswitch (obok baterii). Trzeba stać przy napędzie i przycisnąć ten switch w zaprogramowanym pilocie
    2. Następnie w tym samym pilocie przycisk otwierający bramę (brama nie powinna się otworzyć)
    3. Następnie w drugim, niezaprogramowanym pilocie, przycisnąć przycisk który ma otwierać bramę
    I gotowe.

    Ja bawiłem się z sąsiadem i teraz jednym przyciskiem jednocześnie otwieram swój garaż, garaż sąsiada i bramę wjazdową ?
    Czy ktoś może wie jak to wszystko wykasować? Przynajmniej garaż sąsiada :)

    -- już wiem jak to zrobić, ale niestety trzeba zdjąć obudowę sterownika

    Trzeba na płytce sterownika napędu przytrzymać przycisk PG bardzo długo, około 15 sekund aż dioda na płytce zacznie szybko migać gdzieś 2 razy/sekundę. To resetuje wszystko z pamięci. Nie znalazłem możliwości usunięcia pojedynczego pilota.

    Przy dodawaniu pilota trzeba przycisk PG przytrzymać około 5 s . Wtedy dioda miga rzadziej, 1 raz / sekundę i przycisnąć rejestrowany przycisk w pilocie.


    pozdrawiam
    --
    Wojtek
  • #21 8965292
    Eskalup
    Poziom 2  
    Posty: 4
    Ocena: 2
    Witam mam podobny problem jak kolega mianowicie.
    Posiadam bramę z firmy schellenberg i wszystko było z nią w porządku do momentu kiedy brama zaczęła się sama otwierać. Zauważyłem, że brama reaguje na pilota od samochodu mojego sąsiada tzn w momęcie kiedy sąsiad zamyka samochód moja brama się otwiera. Próbowałem już wykasować piloty z urządzenia i zapisać je na nowo ale dalej problem istnieje. proszę o pomoc
  • #22 8965363
    przysniciel

    Poziom 19  
    Posty: 410
    Pomógł: 16
    Ocena: 139
    na mój gust problem tkwi w samym odbiorniku, prawdopodobnie reaguje na byle jaki sygnał na 433,92 MHz i jakims cudem steruje tranzystorem, który załącza przekaźnik, zobacz czy radio nie jest zalane. jak zajdzie potrzeba to mam gdzieś radio tego producenta na 12V i szare piloty
    Konto firmowe:
    Indest
    Hetmańska 10, Białystok, 15-157 | Tel.: 509XXXXXX (Pokaż) | Strona WWW: www.indest.pl
  • #23 8965784
    Eskalup
    Poziom 2  
    Posty: 4
    Ocena: 2
    Czyli rozumiem że wymiana odbiornika powinna rozwiązać problem ?.
    A nie mogę np spróbować podmienić piloty które działają na innych falach i je zaprogramować w odbiorniku ?
  • #24 8971877
    przysniciel

    Poziom 19  
    Posty: 410
    Pomógł: 16
    Ocena: 139
    wymiana radia na sprawne i wczytanie pilotów powinno załatwić sprawę. Piloty działają na 433,92 MHz i są z kodem dynamicznie zmiennym więc piloty działające na innej częstotliwości nie będą pracowały z tym radiem. Piloty innej firmy też się nie wczytają bo mają inny kod producenta. Najtaniej będzie kupić uniwersalne radio na 433 - koszt 70zł (w tym 2 piloty)
    Konto firmowe:
    Indest
    Hetmańska 10, Białystok, 15-157 | Tel.: 509XXXXXX (Pokaż) | Strona WWW: www.indest.pl
  • #25 8980475
    Eskalup
    Poziom 2  
    Posty: 4
    Ocena: 2
    Dziekuje za pomoc jak uda mi sie wymienic radio to napisze czy poskutkowało
  • #26 8984177
    edwaku
    Specjalista Automatyk
    Posty: 387
    Pomógł: 45
    Ocena: 110
    Witam.
    Wielokrtonie programowałem piloty do bram Beninca (433,92MHz), programowałem zarówno piloty ze stałym kodem, jak również z kodem zmiennym. Proszę o przesłanie fotki radia - po zdjęciu obudowy jest po lewej stronie - prześlę instrukcję programowania. Fotka może być wysłana na mojego e-maila edwakumałpapoczta.fm
  • #27 8997139
    adambo
    Poziom 11  
    Posty: 22
    Pomógł: 1
    Witam
    Oj panowie, panowie. Po pierwsze piloty programowalne są tylko te z kodem stałym (programowanie np. poprzez ustawianie swich wewnątrz pilota ). W pilotach z kodem dynamicznie zmiennym programuje się radiolinię a nie pilota!. Procedur programowania może być tyle co i producentów lecz z autopsji wiem, że przeważa metoda opisana przez kolegę pare postów wyżej a mianowicie przytrzymać odpowiedni przycisk w centralce lub bezpośrednio w radiolinii po zapaleniu sie konrtolki przycisnąć przycisk pilota a dalej to różnie odczekać aż zgaśnie kontrolka czy przycisnąć coś tam coś tam tak jak wspominałem procedur może być wiele i tylko nieliczni producenci mają możliwość "uczenia" na odległość np. nice.
    Pozdrawiam
  • #28 9015638
    przysniciel

    Poziom 19  
    Posty: 410
    Pomógł: 16
    Ocena: 139
    co do radiolinii nice to te wczytywanie na odległość to straszny problem dla adminów. Montuje sie dobry, firmowy sprzęt a po kilku dniach wszyscy amatorzy mają już wczytane piloty. Nie ma opcji zabezpieczenia radia. Można jedynie wczytac na starcie 255 pilotów, żeby wyczerpać pamięć radia :)
    Konto firmowe:
    Indest
    Hetmańska 10, Białystok, 15-157 | Tel.: 509XXXXXX (Pokaż) | Strona WWW: www.indest.pl
  • #30 9585572
    przysniciel

    Poziom 19  
    Posty: 410
    Pomógł: 16
    Ocena: 139
    fakt, można. Minus jest taki, że trzeba kupić programator za 922zł. Opłaca się dla tych, którzy montują samego nice-a
    Konto firmowe:
    Indest
    Hetmańska 10, Białystok, 15-157 | Tel.: 509XXXXXX (Pokaż) | Strona WWW: www.indest.pl

Podsumowanie tematu

✨ W dyskusji poruszono problem programowania pilota Beninca do bramy w budynku J W Construction, gdzie brama jest sterowana prostą centralą z dwoma przyciskami. Użytkownik posiada pilot zmiennokodowy Beninca, który działa w innym miejscu, i pyta o możliwość zaprogramowania go do tej bramy lub odczytania kodu z istniejącego pilota. Odpowiedzi wskazują, że różne centrale i systemy radiowe (stałokodowe i zmiennokodowe) są zwykle niekompatybilne, a programowanie pilota wymaga dostępu do centrali lub odbiornika, często poprzez przycisk programowania i procedurę uczenia się pilotów. W systemach Beninca kod zmienny wymaga dostępu do centrali, a kod stały można ustawić poprzez przełączniki w pilocie, ale nie da się przenieść kodu między pilotami o różnych typach kodów. Administrator budynku zwykle kontroluje dopisywanie pilotów ze względów bezpieczeństwa. Wskazano też, że piloty Nice i Beninca mogą mieć różne protokoły i częstotliwości (np. 433,92 MHz), co utrudnia kompatybilność. W przypadku problemów z pilotami lub odbiornikami zaleca się resetowanie odbiornika, kasowanie wszystkich pilotów i ponowne programowanie. W dyskusji pojawiły się także przykłady procedur programowania pilotów Beninca TO.GO-WV oraz innych systemów, a także informacje o konieczności wymiany lub naprawy modułów radiowych w przypadku awarii. Poruszono także temat zabezpieczeń systemów z kodem zmiennym (Keeloq) i ich synchronizacji. Wskazano, że do programowania pilotów często potrzebne są instrukcje producenta lub zdjęcia odbiornika, a w niektórych przypadkach można podłączyć zewnętrzne moduły radiowe (np. Elmes UMB100H) do istniejącej centrali. W dyskusji pojawiły się także pytania o kompatybilność pilotów Beninca z odbiornikami Nice Flo2R, gdzie odpowiedź była negatywna ze względu na różne protokoły i kody. Podsumowując, programowanie pilota Beninca do bramy w budynku J W Construction jest utrudnione ze względu na różnice w centralach i protokołach, a najlepszym rozwiązaniem jest kontakt z administracją lub serwisem, ewentualnie wymiana lub doposażenie odbiornika w kompatybilny moduł radiowy oraz stosowanie procedur programowania zgodnych z danym modelem centrali i pilota.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA