Oświetlenie awaryjne. Musi być zapłon elektroniczny?

Przy zapłonie ze starterów świetlówki się uszkadzają jeśli starter nie rozwiera do końca styków lub uszkodzony jest kondensator startera. Po prostu cały czas płynie przez żarniki świetlówki prąd, a te nie są specjalnie trwałe przy przepływie prądu w czasie. Przyjrzyj się dobrze czy nie jarzą na czerwono przy zapalonej świetlówce.
W dalszej kolejności trzeba by było sprawdzić dławik (statecznik) czy nie "puszcza za dużego prądu w czasie normalnej pracy. Powoduje to wzrost napięcia na świecącej rurze. Powinno być w granicach 100-125 V. Po wyżej 150 świetlówka za bardzo się grzeje i puszcza powietrze do środka (nie ma zaczernień w okolicach żarników a świetlówka nie świeci).
Co to za moduł elektronicznego zapłonu? Sprawdź napięcie na zapalonej świetlówce (przy zapłonie napięcie skacze do ok 600V).