logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Autoalarm SEO (model nieznany) + centralny zamek. ?Bagażnik?

kaczorek_wow 02 Sie 2008 12:10 5091 12
REKLAMA
  • #1 5400957
    kaczorek_wow
    Poziom 11  
    Witam. Niedawno odkupiłem samochód VW Polo rocznik 1992. Zamontowany jest w nim alarm SEO. Niestety modelu nie znam, mogę jedynie podejżewać, że jest to model Dolphin (tylko ze względu na wygląd pilota - centralka wygląda na inną). Zdążyłem zauważyć, że alarm zamontowany jest raczej niefachowo - poplątane kable, minimalna ilość złączek etc. Na pilocie znajduje się przycisk służący do otwierania bagażnika. W aucie mam podłączony elektromagnes w celu jej otwarcia, więc chciałem to jakoś połączyć. Przeszukując forum i internet odnalazłem parę informacji i schematów. Jeśli wszystko zrozumiałem jak należy, to brązowy kabel wychodzący z centralki służy do podłączenia dodatkowego modułu - min. otwierania klapy.

    Zrobiłem dziś kilka zdjęć (przepraszam za jakość, ale były wykonywane telefonem):

    Pilot wskazuje na model Dolphin

    Autoalarm SEO (model nieznany) + centralny zamek. ?Bagażnik?

    Centralka:

    Autoalarm SEO (model nieznany) + centralny zamek. ?Bagażnik?

    Autoalarm SEO (model nieznany) + centralny zamek. ?Bagażnik?

    Autoalarm SEO (model nieznany) + centralny zamek. ?Bagażnik?

    Centralka centralnego zamka:

    Autoalarm SEO (model nieznany) + centralny zamek. ?Bagażnik?

    Natomiast do brązowego kabla jest podłączone coś takiego:

    Autoalarm SEO (model nieznany) + centralny zamek. ?Bagażnik?

    Dodam, że mimo odłączenia tego urządzenia środkową wsuwką alarm działa normalnie (na to wygląda).

    Wygląda na to, ze będę musiał wykonać zdjęcia ponownie, czymś lepszym, ale jeśli ktoś już teraz ma jakąś koncepcje na podłączenie klapy bagażnika pod ten alarm, to proszę o porady.

    Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #2 5401286
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #3 5402925
    milejow
    Poziom 43  
    Nic z tego,nie masz w nim dodatkowego kanalu
  • REKLAMA
  • #4 5405857
    wwojciula
    Poziom 17  
    Witam.
    Ten alarm ma kanał dodatkowy. Wystarczy wpiąć przewód w pusty pin na 3-pinowej kostce. Obciążalność max.500 mA (nie zabezpieczone bezpiecznikiem)
  • #5 5406410
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #6 5406757
    wwojciula
    Poziom 17  
    500 mA. Kanał nie jest niczym zabezpieczony i tyle (wg karty katalogowej) można "wydusić" z drivera.
  • #7 5407927
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #8 5408152
    milejow
    Poziom 43  
    Faktycznie koledzy,uklony dla pamietliwych:D.Nie ten wiek i pamiec juz zawodzi:D
  • #9 5409659
    kaczorek_wow
    Poziom 11  
    Witam. Dziękuję za odpowiedzi. Sprawdziłem czy ten pin jest aktywny - podpiąłem żarówkę (5W) pod zasilanie (+), a drugim końcem pod ten wolny pin. Po naciśnięciu przycisku otwierania bagażnika żarówka nie zaświeciła się. Następnie podłączyłem ten zestaw pod pin zamykania zamków - żarówka reaguje. Czyli trzeba to jakoś odblokować? Jeden z userów forum, z którym rozmawiałem sugeruje, że trzeba będzie to odblokować kodami serwisowymi. Dysponuje ktoś takowymi?
    Czy może dopiero po obciążeniu tego przewodu bezpiecznikiem zareaguje prawidłowo?

    Pozdrawiam.
  • #10 12804540
    _carlos-
    Poziom 15  
    czy dodatkowy kanal wyjsciowy podaje sygnal ujemny?
    Czy sygnal pojawia sie zaraz po nacisnieciu przycisku na pilocie, czy ze zwloka?
    Jak dlugi jest sygnal?
  • REKLAMA
  • #11 12804974
    wwojciula
    Poziom 17  
    Na kanale dodatkowym wystawiana jest masa (na ok.1 s) zaraz po naciśnięciu klawisza kanału dodatkowego lub po 3-krotnym naciśnięciu klawisz "wyłącz" (funkcja działa tylko przy rozbrojonym alarmie). Czas kanału dodatkowego można regulować od 1 do 64 s.
  • #13 12805015
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
REKLAMA