Alternator Delphi Opel 100A- drut zamiast diod w mostku ?

Witam
Mam alternator, w którym wymieniłem właśnie regulator napięcia, zakupiłem go na allegro, spojrzałem na inne aukcje sprzedającego i sie zaniepokoiłem, otóż, mostek prostowniczy, który jest oferowany w sprzedaży jest 9 diodowy (są te 3 do wzbudzenia) a ja w alternatorze zamiast tych że 3 dodatkowych diod mam tylko drucik/mostek pomiędzy jedna fazą alternatora a nóżką kontrolującą napięcie (przy regolatorze).
I moje pytanie czy tak może być czy jednak dać diody zamiast tego drucika ?

W załączniku pokazuję jak to wygląda
czerwono skreśliłem diod, których nie mam u siebie, na zielono miejsce, gdzie jest mostek zrobiony precikiem.

Są dwa rodzaje z diodami i bez wtedy jest inny regulator i inny szczotkotrzymacz.P

Jeśli się nie mylę ten z jedną diodą wzbudzenia występuje w samochodzie Daewoo i rzeczywiscie jak wspomniał kolega wyżej musi byc zastosowany inny regulator napięcia.

Nie ma jednej diody wzbudzenia jest to wyprowadzenie z jednej fazy.P

viper555 napisał:

Nie ma jednej diody wzbudzenia jest to wyprowadzenie z jednej fazy.P

No dokładnie tak mam oryginalnie w tym 100A alternatorze

Więc jako, że regulator jaki kupiłem był dedykowany do tego alternatora to poskładałem go i działa prawidłowo
Bez obciążenia 14,6V przy max poborze prądu (audio i światła) nie spadło poniżej 13,7V Dodam, że mam 2 alternatory seria 60A i ten z Astry 100A , autko Clio I 1.2 - teraz trzeba akumulator zmienić tylko

Dzięki za odpowiedzi Panowie.