Witajcie! Mam następujące pytanie - wymontowałem z silnika w którym upiekło się uzwojenie coś, co wygląda jak termistor (tak myślę, co innego można by mocować w silniku w uzwojeniu?). Jest to metaliczna pastylka o średnicy 7mm i grubości 2mm. Wychodziły z tego dwa przewody do układu sterownika....

Może być termistor - co do parametrów to zależy jak działa układ sterujący - to można spróbowaćdobrać. Ale spotykałem się też z bezpiecznikiem termicznym, najczęściej na ok 120 stopni

by się upewnić to termistor i jaki ( NTC czy PTC) to podłacz omomierz do niego i podgrzej go suszarką

Podaj z jakiego silnika to wymontowałeś, większość małych silników ma zabezpieczenie termiczne i to pewnie jest ta pastylka. Jak widać nie pomogła w uratowaniu silnika i dlatego w ogóle nie montowałbym jej w nowym uzwojeniu. Sprawna powinna rozłączyć uzwojenie przy przegrzaniu silnika to nie ntc czy ptc.

Moc silnika - 15kW a pracował w urządzeniu dmuchawy do podawania zboża. Więc na pewno to nie było zabezpieczenie termiczne w formie o jakiej myślałeś colcolcol, trochę za duże prądy Sprawdzę potem czy to w ogóle ma jakąś jeszcze rezystancję czy sfajczyło się razem z uzwojeniem.

Na takie prądy to nie ma pastylek Ona jest podłączana do układu sterującego - zresztą tak jak pisałeś wcześniej

Wszystko zależy jakie jest tam to sterowanie jest to silnik 3 fazowy więc jak jest tam stycznik to czy jest też termik? często spotykam się z tymi pastylkami jeśli termistor to powinna być jeszcze elektronika w sterowaniu. A jak klixon czyli bimetal który wyłącza się przy temperaturze i jak ostygnie ponownie załącza wówczas nie jest potrzebna elektronika.Ja zakładam te same klixony tak jak były wmontowane wcześniej, uzwojenie przepala się od drgań po przetarciu izolacji lub zalaniu wodą więc nie mógł tego zabezpieczyć chyba że układ zabezpieczający nie jest kompletny. Jak potrzebujesz tego klixona posiadam kilka nowych o różnych temp.

To może być jeden z takich termostatów, dobierz pod względem temperatury i obciążalności jego styków:

Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Termistor z silnika: na pewno termistor? Jego parametry?

esh0 26 Lis 2008 22:55 9241 7

REKLAMA

Zgłoś naruszenie prawa

Odpowiedz | Nowy temat

#1 5787934 26 Lis 2008 22:55

esh0 esh0

Poziom 19

Posty: 408

Pomógł: 2

Ocena: 24
Autor tematu

Post #1
5787934 26 Lis 2008 22:55

Witajcie!

Mam następujące pytanie - wymontowałem z silnika w którym upiekło się uzwojenie coś, co wygląda jak termistor (tak myślę, co innego można by mocować w silniku w uzwojeniu?).

Jest to metaliczna pastylka o średnicy 7mm i grubości 2mm. Wychodziły z tego dwa przewody do układu sterownika. Oznaczenia widoczne to:
0(albo Q)1 17(albo 6)5 5
N813o(albo kropka)

Czy ktoś ma pomysł czy to na pewno termistor, jeśli tak o jakich być może parametrach?

Mam na sprzedaż:
03.12.2005 MJ15003 MJ15004
Apacer CoreEnergy – inteligentne zarządzanie energią w przemysłowych nośnikach SSD [sponsorowany]
REKLAMA
#2 5789432 27 Lis 2008 14:13

Maly Maly

Poziom 33

Posty: 2607

Pomógł: 195

Ocena: 336
Pomocny post? (+2)

Post #2
5789432 27 Lis 2008 14:13

Może być termistor - co do parametrów to zależy jak działa układ sterujący - to można spróbowaćdobrać.
Ale spotykałem się też z bezpiecznikiem termicznym, najczęściej na ok 120 stopni
REKLAMA
#3 5790250 27 Lis 2008 17:49

and61 and61

Poziom 27

Posty: 1073

Pomógł: 70

Ocena: 246
Pomocny post? (+1)

Post #3
5790250 27 Lis 2008 17:49

by się upewnić to termistor i jaki ( NTC czy PTC) to podłacz omomierz do niego i podgrzej go suszarką
#4 5790323 27 Lis 2008 18:05

colcolcol colcolcol

Specjalista AGD

Posty: 1207

Pomógł: 100

Ocena: 341
Pomocny post? (0)

Post #4
5790323 27 Lis 2008 18:05

Podaj z jakiego silnika to wymontowałeś, większość małych silników ma zabezpieczenie termiczne i to pewnie jest ta "pastylka". Jak widać nie pomogła w uratowaniu silnika i dlatego w ogóle nie montowałbym jej w nowym uzwojeniu. Sprawna powinna rozłączyć uzwojenie przy przegrzaniu silnika to nie ntc czy ptc.
#5 5790636 27 Lis 2008 19:10

esh0 esh0

Poziom 19

Posty: 408

Pomógł: 2

Ocena: 24
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #5
5790636 27 Lis 2008 19:10

Moc silnika - 15kW a pracował w urządzeniu dmuchawy do podawania zboża. Więc na pewno to nie było zabezpieczenie termiczne w formie o jakiej myślałeś colcolcol, trochę za duże prądy

Sprawdzę potem czy to w ogóle ma jakąś jeszcze rezystancję czy sfajczyło się razem z uzwojeniem.

Mam na sprzedaż:
03.12.2005 MJ15003 MJ15004
#6 5793735 28 Lis 2008 16:18

Maly Maly

Poziom 33

Posty: 2607

Pomógł: 195

Ocena: 336
Pomocny post? (+1)

Post #6
5793735 28 Lis 2008 16:18

Na takie prądy to nie ma "pastylek" Ona jest podłączana do układu sterującego - zresztą tak jak pisałeś wcześniej
#7 5799065 29 Lis 2008 22:51

wiesiekba wiesiekba

Specjalista AGD

Posty: 4141

Pomógł: 307

Ocena: 791
Pomocny post? (0)

Post #7
5799065 29 Lis 2008 22:51

Wszystko zależy jakie jest tam to sterowanie jest to silnik 3 fazowy więc jak jest tam stycznik to czy jest też termik? często spotykam się z tymi pastylkami jeśli termistor to powinna być jeszcze elektronika w sterowaniu.
A jak klixon czyli bimetal który wyłącza się przy temperaturze i jak ostygnie ponownie załącza wówczas nie jest potrzebna elektronika.Ja zakładam te same klixony tak jak były wmontowane wcześniej, uzwojenie przepala się od drgań po przetarciu izolacji lub zalaniu wodą więc nie mógł tego zabezpieczyć chyba że układ zabezpieczający nie jest kompletny.
Jak potrzebujesz tego klixona posiadam kilka nowych o różnych temp.
#8 5800267 30 Lis 2008 12:29

dragon2004 dragon2004

Poziom 13

Posty: 118

Pomógł: 1

Ocena: 9
Pomocny post? (0)

Post #8
5800267 30 Lis 2008 12:29

To może być jeden z takich termostatów, dobierz pod względem temperatury i obciążalności jego styków:
http://www.tme.eu/termostat-bimetaliczny-z-pr...i-fi-15mm-63a-100__c/arts/pl/a29/am03-90.html
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Dołącz do dyskusji i otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.

Zainstaluj aplikację Elektroda

Odpowiedz | Nowy temat

Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ W dyskusji poruszono kwestię elementu znalezionego w uzwojeniu silnika o mocy 15 kW, przypuszczalnie termistora, w formie metalicznej pastylki o wymiarach 7 mm średnicy i 2 mm grubości, z dwoma przewodami do układu sterującego. Uczestnicy wskazali, że może to być termistor NTC lub PTC, jednak zalecane jest zmierzenie rezystancji omomierzem i obserwacja zmian przy podgrzewaniu, aby potwierdzić typ. Alternatywnie rozważano, że może to być bezpiecznik termiczny lub klixon (bimetaliczny termostat), który rozłącza obwód przy określonej temperaturze (np. około 120°C) i ponownie załącza po ostygnięciu, co nie wymaga elektroniki sterującej. W przypadku silnika o dużej mocy i dużych prądach element ten raczej nie jest prostym termistorem, lecz częścią układu zabezpieczeń termicznych współpracującym z elektroniką sterującą. Zalecane jest dobranie elementu pod kątem temperatury zadziałania i obciążalności styków. Podano przykład termostatu bimetalicznego dostępnego w ofercie handlowej, który może spełniać podobną funkcję zabezpieczenia termicznego w silnikach. Wskazano również, że uszkodzenie uzwojenia mogło spowodować uszkodzenie tego elementu, a jego obecność w nowym uzwojeniu powinna być przemyślana w kontekście skuteczności zabezpieczenia.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.

REKLAMA