Czy napięcie +12V na wyjściu sygnałowym przetwornika Halla w VW Polo jest normalne?

witam mam pytanie a mianowicie czy na zasilaniu przetwornika powinno wystepowac napiecie +12 V na wyjscu sygnałowym mam taki prroblem w wolkswagenie polo.pojawia sie tam napiecie na przewodzie sygnałowym i nie wiem czy tak ma byc.juz jeden hallotron padł i boje sie o nastepny bo troche drogo wychodzi taki eksperyment.z gory dzieki.pozdrawiam

Na wyjściu sygnałowym z czujnika może być poziom zasilania lub zero zależnie od stanu pola magn. Na przewodzie podłączanym do wyjścia czujnika nie powinno być napięcia, ewentualnie wydajność prądowa tego przewodu powinna być bardzo mała tak aby nie uszkodzić czujnika.
Zerknij może w notę swojego czujnika to będziesz wiedział czego się spodziewać; np.: http://katalogi.iele.polsl.gliwice.pl/download.php?id=84693.

Dzięki Zenek 1 juz zlozyłem i wszystko działa ok. okazało sie ze na wtyczce jednak ma byc +12 ... a przynajmniej nic sie złego nie dzieje:) moze chodziło tu po prostu o wydajnosc prądową tak jak pisałes.Dzieki raz jeszcze i pozdrawiam.

Dokladnie tak jak pisze elektrit.Autko juz smiga ale zaraz po wymianie wynikly problemy z podcisnieniowa regulacja wyprzedzaenia zaplonu po wymianie silownika polówka dostala skrzydel.Dziekuje za odpowiedzi pozdrawiam.