Witam, od dłuższego czasu borykam się z problemem polegajacym na hałaśliwym działaniu paska Pk napędu osprzętu silnika. Po załączeniu silnika któryś z napędzajacych elementów wydaje dzwięk jakby " metalicznego grzechotania". Przy wymianie rozrządu wymoenione zostały wszystkie rolki napinajacei prowadzace wykazujace zużycie, Kpl. napinacz z sprężyną (auto z Klimą) oraz cała łapa mocująca osprzęt (pekniete było górne mocowanie alternatora). Po złożeniu całości nadal KLOPS! ale jakby minejszy ,pewnie za sprawą nowej łapy. Najwieksza amplituda hałasu jest pomiedzy obrotami biegu jałowegi a 1200obr/min. kiedy to objawy milkną . spotkał się ktoś z cymś podobnym? Dodam iz auta nie mam od nowości ,i choć jest w idealnym stanie ( poza powyższym) to tak naprawde nie wiadomo co poprzedni właściciel z nim grzebał.