Astra G 1.4 16V Z14XE '99 - nierówna praca silnika, wysokie Injection Pulse

✨ Problem dotyczył nierównej pracy silnika w Oplu Astra G 1.4 16V Z14XE z 1999 roku, objawiającej się wibracjami i pracą jakby na nie wszystkie cylindry. Zauważono wysoki odczyt Injection Pulse (ok. 5 ms) oraz niski TPS Signal (ok. 0.5 V). Sterownik silnika nie zgłaszał żadnych błędów. Pomimo wymiany cewki zapłonowej i świec na nowe, problem pozostał. W dalszej diagnostyce stwierdzono, że świeca na 3. cylindrze jest mokra (zalana paliwem) i brak jest na niej iskry, mimo poprawnego sprężania (~13.5 bara) na tym cylindrze oraz braku zużycia oleju przez silnik. Podejrzewano wadę nowej cewki, usterkę sterownika silnika, wtryskiwacza lub problemy z elementami mechanicznymi silnika (pierścienie, uszczelniacze, uszczelka pod głowicą). Dyskutowano sposoby testowania cewki oraz komplikacje związane z wymianą sterownika silnika (immobiliser). Ostatecznie okazało się, że pierwsza zakupiona nowa cewka zapłonowa była wadliwa. Po zamontowaniu kolejnej nowej cewki, silnik zaczął pracować prawidłowo, co rozwiązało problem.
Podsumowanie wygenerowane przez AI na podstawie treści dyskusji.