logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

ford fiesta 2003- centralny zamek

wiesław langowski 01 Cze 2009 22:06 5780 1
REKLAMA
  • #1 6604864
    wiesław langowski
    Poziom 2  
    Witam. Postanowiłem zamontować alarm + sterowanie fabrycznego centralnego zamka. Z forum ściągnałem schemat centralnego fiesty.
    Wg wskazówek spróbowałem uaktywnic zamek poprzez przewód czarny-zielony do masy i to sie udało (odryglowywanie). Niestety przewód czarny-czerowny(pomarańczowy) nie daje odpowiedzi (ryglowanie). Po wnikliwej analizie schematu mam wątpliwości czy przewód czarny-czerwony bedzie sterowac zamkiem (M46 zwiera styki 8 i 3, zas M48 zwiera styki 8 i 1 co sprawia, że przewód czarno-czerwony w stanie odryglowania pozostaje na potencjale masy i aktywowanie go do masy nic nie daje). Czy znajdzie sie ktos kompetentny kto pomoże w uruchomieniu funcji ryglowania.
    Z góry dziekuje ( w złaczniu schemat)[/b]
  • REKLAMA
  • #2 6617466
    wiesław langowski
    Poziom 2  
    Zdołałem przebrnąć wszystkie problemy. Zatem podzielę sie szczegółami.
    Rzeczywiście sterowanie centralnym wg kolorów wskazanych wczesniej.
    Tyle że przewód czarno/zielony siedzi w kostce A (najbliższa lewych drzwi).
    Ponieważ przewodów czarno/czerwonych jest kilka to zwracam uwagę,żę ten właśćiwy należy szukać w kostce B. Z kolei kierunkowskazy w kostce C.
    Czujnik drzwi pobrałem z przewodu czarnego w kostce A odpowiedzialnego za oświetlenie wnętrza (sterowanie masą). Z kolei co do otwierania bagażnika stwierdziłem, że przyciskiem z deski sterujemy przekażnik siłownika i wobec niskiego potencjału na przewodach (zagrożenie uszkodzenia GEM) potraktowałem go za pomoca dodatkowego przekaźnika.
    Reasumując byłaby to przyjemna praca gdyby nie koszmarny dostęp do GEM. Ale w koncu liczy się wynik.
REKLAMA