Witam.
Zastanawiam się nad założeniem gazu do samochodu jak w temacie. I dostałem 2 propozycję instalacji a mianowicie:
wersja tańsza stag 4, matrix hd344 i jakiś parownik eg 200kw,
wersja droższa stag-300 plus, matrix hd544 i parownik jak wyżej.
Pozdrawiam i czekam na opinie
Zastanawiam się nad założeniem gazu do samochodu jak w temacie. I dostałem 2 propozycję instalacji a mianowicie:
wersja tańsza stag 4, matrix hd344 i jakiś parownik eg 200kw,
wersja droższa stag-300 plus, matrix hd544 i parownik jak wyżej.
Pozdrawiam i czekam na opinie
, rzecz polega na tym , że nawet jak jedziesz na gazie to faktycznie wtryskami gazu steruje komputer benzynowy. Zadaniem sterownika lpg jest tylko pośredniczenie pomiędzy wtryskami gazu i sterownikiem benzyny, linearyzacja , korekty od ciśnienia gazu , temperatury itd. Jednym słowem sterownik benzyny nie wie czy silnik pracuje na lpg czy na benzynie. Ponieważ ma on zdolność autoadaptacji , czyli przystosowania się do zmian paliwa może ulegać błędnej autoadaptacji , poza ustalony i dopuszczalny przez producenta zakres np. w wyniku marnej kompletacji instalacji gazowej lub jej wadliwej konfiguracji.
