Ford Mondeo '94 1.6 16V - szarpanie silnika przy stałej prędkości 2000-2500 obr/min

Question

Witam... czy ktoś z kolegów spotkał sie z takim problemem.
Mondeo '94 1.6 16V, podczas jazdy ze stałą predkością na 4-tym lub 5-tym biegu silnik szarpie. Dzieje się to pomiedzy 2000-2500 obr/min. Wymieniłem potencjometr, przepływomierz, regulator ciśnienia paliwa, pompę paliwa, filtr, czujnik temperatury, świece zapł. ,sprawdziłem rozrząd (jest ok) no i on dalej szarpie!!!!!!!!!! Czy ktoś z kolegów spotkał sie z takim czymś???

Za każde info dzięki.
Pozdrawiam

Konto nie istnieje · Answer

Zdejm kable zapłonowe i ostrym nozykiem obetnij koniec tej gumowej fajki co nachodzi na świece.Tak około 1,5 cm.I jeszcze jedno-wiem ze tak sią nie powinno robić z Platinum AGRP-ale zmniejsz im odstęp na około 0,8 mm.No chyba że swieczki ci sie juz kończą.......

sigi · Answer

Mogą powstawać zakłócenia w instalacji między przewodami sygnałowymi sondy i zaworu EGR.Trzeba te przewody zaekranować pojedyńczo.Słyszałem,że to pomaga.

Konto nie istnieje · Answer

Owszem,nawet było to opisane w >Auto-Elektro

monterek3 · Answer

Thx elektrit, obetnę kable i o efektach poinformuje, ze świeczkami dam sobie na luz bo mają nakulane 1000 km.

Elektrit, skrócenie kabli nic nie pomogło, spróbuje je wymienic na jakieś nowe dobre jakości. A w jaki sposób ma pomóc zmniejszenie przerwy na świecach? Czy powodem szarpania silnika jest nieprzepalanie mieszanki paliwo-powietrze? O skutkach zmiany kabli napisze jutro.

Pozdrowionka, dzięki za wszelką pomoc.

monterek3 · Answer

Wymiana kabli nic nie pomogła , skróciłem nawet je i.. lipa...
Wymieniłem też cewke zapłonowa i ... lipa.
Sprawdziłem, czy na sondzie jest napięcie do podgrzewania- jest 14,2 V, posprawdzałem wszystkie bezpieczniki, podciśnienia i kostki, są ok!

Nie wiem już co mam robić a zaczyna mnie męczyć jazda szarpiącym samochodem.

Więc dalej jestem w punkcie wyjścia, hilfe!

Pozdrawiam

sigi · Answer

Może wysiadać jeden z wtryskiwaczy.

lukasz006 · Answer

Sprobuj poruszyc ten problem na strnonie jakiegos klubu forda mondeo
ja np czesto korzystam z forum na http://www.ford-scorpio.prv.pl/ co prawda o scorpio bo sam takim jezdze
ale chlopaki rozwiazali pare moich klopotow pomimo ze nieraz mechanik ogladajacy auto powiedzial ze tak musi byc wszystko jest ok a ja wiedzialem ze nie jest ok i jak mu powiedzialem co ma zrobic to sam byl zdziwiony :twisted:

Piotr Kołtuniewicz · Answer

wtryskiwacze!!!!

monterek3 · Answer

Uwaga, uszkodzony był: elektroniczny przetwornik ciśnień. Powodował otwarcie zaworu EGR, który podawał do kolektora ssącego zbyt dużą ilość spalin. Po wymianie auto chodzi bez zarzutu, całkowicie inaczej reaguje na gaz, inne przyspieszenie itp.

Przetwornik ten znajduje się na wsporniku zamocowanym do ścianki grodziowej, jest aluminiowy, dochodzą do niego dwa wężyki gumowe i kostka 3 pinowa.

Koszt używanego 200 zł.

P.S. Przy wymianie warto sprawdzić elektrozawór i regulator ciśnienia znajdujący sie też na wsporniku. Uwaga! Nie pozamieniać biegunów zasilania podczas testu, na obudowach znajduje sie opis gdzie jest + zasilania 12 V.

Pozdrawiam

andrzej001 · Answer

Gdzie ten przetwornik się znajduje. Andrzej

monterek3 · Answer

Witam, przetwornik jest przykręcony do podstawy razem z elektrozaworem i regulatorem podciśnienia a podstawa do ścianki dzielącej komore silnika od wnętrza auta. Pozdrawiam

Ford Mondeo '94 1.6 16V - szarpanie silnika przy stałej prędkości 2000-2500 obr/min

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Post #10

Post #11

Post #12

Podsumowanie tematu