logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Szukanie Zaawansowane
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jak zdemontować sterownik klimatronika w Ford Galaxy 2.0 16V 1999?

marekfiesta 13 Lip 2009 20:40 3174 6
REKLAMA
Zgłoś naruszenie prawa
| Nowy temat
  • #1 6774732
    marekfiesta
    Poziom 19  
    Posty: 512
    Pomógł: 16
    Ocena: 321
    Jak najprościej zdemontować sterownik klimatronika na desce aby nic tam nie połamać.Chyba mam uszkodzony ,jest to klima 2 strefowa z tyłu jest reakcja na regulacje nawiewu lecz z przodu nawet przy wyłączonym klimatroniku dmuchawa dmucha prawie na maxa.Błędy sprawdzałem nie ma,adaptacji też nie idzie zrobić ,zostaje wymiana na inny sterownik.
  • REKLAMA
  • #2 6775487
    Miand
    Poziom 21  
    Posty: 393
    Pomógł: 33
    Ocena: 115
    Regulator silnika dmuchawy sprawdź.
  • REKLAMA
  • #3 6777695
    marekfiesta
    Poziom 19  
    Posty: 512
    Pomógł: 16
    Ocena: 321
    chodzi tobie o opornicę wentylatora.
  • REKLAMA
  • #4 6778391
    Miand
    Poziom 21  
    Posty: 393
    Pomógł: 33
    Ocena: 115
    Jak masz klimatronik to masz regulator wentylatora elektroniczny a nie rezystory (opornice).
  • REKLAMA
  • #5 6778897
    marekfiesta
    Poziom 19  
    Posty: 512
    Pomógł: 16
    Ocena: 321
    gdzie znajde ten regulator opornica wiem gdzie jest w tych autach,pod schowkiem przy silniku wentylatora.
  • Pomocny post
    #6 6778988
    Miand
    Poziom 21  
    Posty: 393
    Pomógł: 33
    Ocena: 115
    W tym samym miejscu powinna być.
  • #7 7023610
    marekfiesta
    Poziom 19  
    Posty: 512
    Pomógł: 16
    Ocena: 321
    usterka znaleziona uszkodzony tranzystor w opornicy ma zwarcie ,temat zamykam dzięki za pomoc wszystkim.
| Nowy temat
Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ W Ford Galaxy 2.0 16V z 1999 roku z klimatyzacją dwustrefową problem z dmuchawą przednią, która działa na maksymalnych obrotach nawet przy wyłączonym klimatroniku, nie wykazuje błędów ani możliwości adaptacji sterownika. Wskazano, że w takim systemie klimatronika wentylator jest sterowany elektronicznie, a nie przez tradycyjną opornicę. Uszkodzenie dotyczyło tranzystora w module opornicy (regulatora wentylatora) umieszczonego pod schowkiem, przy silniku dmuchawy. Po wymianie uszkodzonego tranzystora problem został rozwiązany. Demontaż sterownika klimatronika wymaga ostrożności, aby nie uszkodzić elementów, jednak w dyskusji skupiono się głównie na diagnozie i lokalizacji uszkodzonego regulatora wentylatora.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA