Opel Astra G 2001/2002 - wybór silnika pod kątem awaryjności i kosztów

Witam serdecznie Szanownych Kolegów!

Moje pytanie może wydać się banalne, bo co użytkownik, to opinia. Z "doświadczenia" wiem jednak, że opiniom Elektrodowiczów można wierzyć w ciemno : )

Otóż zamierzam zmienić autko na Astrę II kombi, rocznik 2001 lub 2002 i zastanawiam się, jaki silnik wybrać - chodzi mi przede wszystkim o awaryjność oraz koszty eksploatacji. Obecnie jeżdżę Astrą F 1,4 8V w gazie i do niczego (z wyjątkiem mocy) nie mogę się przyczepić. Każda naprawa, choć te praktycznie się nie zdarzają, to sprawy groszowe...
Praktycznie każdy odradza mi zakup auta z instalacją lpg, zwłaszcza z silnikiem 16V ecotec. Przy moim sposobie użytkowania (rocznie przejeżdżam jedynie około 15 tys. km.) nie kalkuluje się też zakup benzyniaka i montaż instalacji. Może więc diesel - ale jeśli tak to silnik Isuzu czy Oplowski?

Z góry dziękuję za pomoc

Ja bym wybrał Z16XEP ale te dopiero od 2003' szły.

Przy podanych przez Ciebie warunkach rozsądne wydają się 2 opcje:

- Z16SE 62kW (84KM) - 8V
- Z16XE 74kW (101KM) -16V

W pierwszym przypadku wydasz mniej na rozrząd. Ale brak mocy może Cię wkurzać.
Drugi przypadek to też nie rakieta ale 100 kucyków to minimum dla tego kombi.
Będzie trudno ale radzę poszukać auta z miarę pewnym przebiegiem do 100000 km.

Diesla lub LPG przy 15.000/rok bym nie rozważał.
Pzdr.

To nie jest temat serwisowy, usuwam.