Witam mam problem z ogrzewaniem. Żeby mi lecialo cieple powietrze to musze uruchomc wiatrak na 3 na 2 tez dziala ale jak przelacze na 1 to znowu zimne leci. A i jeszcze zeby mi te powietrze lecialo na 3 to musze regulator temeratury cofnac do konca na zimne i potem przekrecic na maxa na cieple....

Wyciąg filtr kabiny jest pod schowkiem i weź tam po odkurzaj jest tam dużo liści.

a ten zawor moze byc uszkodzony czy raczej nie. zobacze bo bo jeszcze filtru kabonowego nie wymienialem ale dzieki

Nie ma tam zadnego elektrozaworu,klapa regulacji powietrza cieple/zimne i napedzana drutem w pancerzu przez pokretlo

Filtra się nie czyści tylko wymienia, także proponuję od tego zacząć.

Regulacja temperatury jest taka jak napisał milejow - cięgnem z linką sterujesz ilością powietrza przepływającą przez nagrzewnicę. Natomiast elektrozawór również jest (w wersjach z klimą) - na wejściu nagrzewnicy w kształcie litery H - przy pokrętle temperatury ustawionym na minimum i włączonej klimie, odcina nagrzewnicę.

wlasnie mam klime ale sprubuje od tgo filtra i czyszczenia

wyjolem filtr kabinowy faktycznie bylo duzo lisci wczyscilem odkurzylem ale bez zmin z tym ogrzewaniem nie wiem co moze byc prosze o pomoc

Cześć. Masz prawdopodobnie uszkodzony elektrozawór. Jeżeli uda Ci się uchwycić moment gdy ogrzewanie dobrze działa , wypnij wtyczkę z elektrozaworu albo przetnij jeden z dwóch kabli, które do niego dochodzą ( pod nogami pasażera). W modelach po 2000 roku nie ma już tego zaworu , całe sterowanie realizowane jest klapami. powodzenia.

Mozesz mi powiedziec dokladniej tzn ze mam odciac jeden z kabli ja mi grzeje na 3 i wtedy bedezie chodzilo na 1 2 3 4

REKLAMA

Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Astra 2 1.6 16V - problem z ogrzewaniem, działa tylko na wyższych biegach

welna87 20 Paź 2009 10:05 2811 9

REKLAMA

Zgłoś naruszenie prawa

Odpowiedz | Nowy temat

#1 7151227 20 Paź 2009 10:05

welna87 welna87

Poziom 10

Posty: 5

Ocena: 1
Autor tematu

Post #1
7151227 20 Paź 2009 10:05

Witam mam problem z ogrzewaniem. Żeby mi lecialo cieple powietrze to musze uruchomc wiatrak na 3 na 2 tez dziala ale jak przelacze na 1 to znowu zimne leci. A i jeszcze zeby mi te powietrze lecialo na 3 to musze regulator temeratury cofnac do konca na zimne i potem przekrecic na maxa na cieple. Wie moze ktos co to moze byc podejrzewam ze elekktrozawor ale mie jestem pwien prosze o pomoc
REKLAMA
#2 7151268 20 Paź 2009 10:24

ptaszek1975 ptaszek1975

Poziom 30

Posty: 1281

Pomógł: 121

Ocena: 443
Pomocny post? (0)

Post #2
7151268 20 Paź 2009 10:24

Wyciąg filtr kabiny jest pod schowkiem i weź tam po odkurzaj jest tam dużo liści.
REKLAMA
#3 7151326 20 Paź 2009 10:45

welna87 welna87

Poziom 10

Posty: 5

Ocena: 1
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #3
7151326 20 Paź 2009 10:45

a ten zawor moze byc uszkodzony czy raczej nie. zobacze bo bo jeszcze filtru kabonowego nie wymienialem ale dzieki
#4 7151434 20 Paź 2009 11:18

milejow milejow

Konto firmowe
Poziom 43

Posty: 13047

Pomógł: 1558

Ocena: 5106
Pomocny post? (0)

Post #4
7151434 20 Paź 2009 11:18

Nie ma tam zadnego elektrozaworu,klapa regulacji powietrza cieple/zimne i napedzana drutem w pancerzu przez pokretlo

Konto firmowe:
Działalność własna
Mętów 99, Lublin, 20-388
REKLAMA
#5 7151907 20 Paź 2009 13:58

marac marac

Poziom 20

Posty: 285

Pomógł: 28

Ocena: 101
Pomocny post? (+1)

Post #5
7151907 20 Paź 2009 13:58

Filtra się nie czyści tylko wymienia, także proponuję od tego zacząć.
#6 7153271 20 Paź 2009 19:03

Lypak Lypak

Poziom 13

Posty: 57

Pomógł: 1

Ocena: 36
Pomocny post? (0)

Post #6
7153271 20 Paź 2009 19:03

Regulacja temperatury jest taka jak napisał milejow - cięgnem z linką sterujesz ilością powietrza przepływającą przez nagrzewnicę. Natomiast elektrozawór również jest (w wersjach z klimą) - na wejściu nagrzewnicy w kształcie litery H - przy pokrętle temperatury ustawionym na minimum i włączonej klimie, odcina nagrzewnicę.
#7 7154692 20 Paź 2009 22:49

welna87 welna87

Poziom 10

Posty: 5

Ocena: 1
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #7
7154692 20 Paź 2009 22:49

wlasnie mam klime ale sprubuje od tgo filtra i czyszczenia
REKLAMA
#8 7202500 01 Lis 2009 17:26

welna87 welna87

Poziom 10

Posty: 5

Ocena: 1
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #8
7202500 01 Lis 2009 17:26

wyjolem filtr kabinowy faktycznie bylo duzo lisci wczyscilem odkurzylem ale bez zmin z tym ogrzewaniem nie wiem co moze byc prosze o pomoc
#9 7207639 02 Lis 2009 21:07

andi12 andi12

Konto firmowe
Poziom 14

Posty: 51

Pomógł: 8

Ocena: 23
Pomocny post? (0)

Post #9
7207639 02 Lis 2009 21:07

Cześć.
Masz prawdopodobnie uszkodzony elektrozawór.
Jeżeli uda Ci się uchwycić moment gdy ogrzewanie dobrze działa , wypnij wtyczkę z elektrozaworu albo przetnij jeden z dwóch kabli, które do niego dochodzą ( pod nogami pasażera). W modelach po 2000 roku nie ma już tego zaworu , całe sterowanie realizowane jest klapami.
powodzenia.

Konto firmowe:
Opcars s.c.
Balicka, Kraków, 30-149 | Tel.: 604XXXXXX (Pokaż)
#10 7208770 03 Lis 2009 06:42

welna87 welna87

Poziom 10

Posty: 5

Ocena: 1
Autor tematu Pomocny post? (+1)

Post #10
7208770 03 Lis 2009 06:42

Mozesz mi powiedziec dokladniej tzn ze mam odciac jeden z kabli ja mi grzeje na 3 i wtedy bedezie chodzilo na 1 2 3 4
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Dołącz do dyskusji i otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.

Zainstaluj aplikację Elektroda

Odpowiedz | Nowy temat

Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ W samochodzie Opel Astra 2 1.6 16V występuje problem z ogrzewaniem, które działa tylko przy wyższych biegach wentylatora (2 i 3), natomiast na najniższym biegu powietrze jest zimne. Aby uzyskać ciepłe powietrze na najwyższym biegu, konieczne jest wcześniejsze ustawienie regulatora temperatury na zimne, a następnie na maksymalnie ciepłe. Podejrzewany jest elektrozawór, jednak w modelach po 2000 roku sterowanie ogrzewaniem realizowane jest mechanicznie za pomocą klapy regulującej przepływ powietrza przez nagrzewnicę, sterowanej linką z pokrętła. Elektrozawór występuje tylko w wersjach z klimatyzacją i znajduje się na wejściu nagrzewnicy, odcinając ją przy minimalnej temperaturze i włączonej klimie. Wskazano również na konieczność wymiany filtra kabinowego, który może być zapchany liśćmi i brudem, co jednak nie rozwiązało problemu. Zalecane jest sprawdzenie elektrozaworu poprzez odłączenie jego wtyczki lub przecięcie jednego z przewodów pod nogami pasażera, co może pomóc w diagnozie usterki.
Wygenerowane przez model językowy.

REKLAMA