Corsa B 1.7 Diesel ISUZU 97 - ustawienie dolnego koła wału korbowego rozrządu

Dyskusja dotyczy problemu z ustawieniem dolnego koła wału korbowego rozrządu w silniku ISUZU 1.7 diesel z Corsy B z 1997 roku. Użytkownik wie, że koła od wtrysków i wałka rozrządu blokuje się śrubami, ale ma trudności z prawidłowym ustawieniem dolnego koła wału korbowego. Wskazano, że na kole wału korbowego powinien znajdować się znak, który po wyrównaniu umożliwia prawidłowe zablokowanie rozrządu. W przypadku braku widocznego znaku problemem może być korozja – usunięcie rdzy za pomocą WD-40 i papieru ściernego pozwala odsłonić oznaczenia. Dodatkowo, w silniku ISUZU na dolnym wieńcu od strony skrzyni biegów znajduje się większy dekielek na cztery śruby, który pełni funkcję odpowiednika punktu OT (górnego martwego punktu). Porównano również rozwiązanie do modelu Astra 1.7 z 2001 roku, gdzie na kole wału korbowego znajduje się nacięcie do ustawienia szpilki, jednak w Corsie B tego elementu może brakować, a zamiast tego są inne oznaczenia (np. cztery kółka).
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.