Grzałka 220V na zimne dni do parownika LPG. Odpalamyod razu

Question

Stare mercedesy W123 i volvo miały pod maską wyjście na 220V. Chciałbym prostą grzałkę np. od cherbaty przyczepić do parownika LPG w Polonezie. Obecnie przy zero stopni przed zapaleniem polewam parownik wrzątkiem, wóz odpala od razu, mam czasową awarię zbiornika benzyny więc użytkuję gaz....

darek_wp · Accepted Answer

Sprawa wcale nie jest taka prosta a tym bardziej bezpieczna - grzałki np. do herbaty konstruowane i obliczane są tak, że muszą oddawać energię całą powierzchnią czego nie zrobisz w samochodzie, poza kwestią bezpieczeństwa włączenie takiej grzałki bez wody na 2-3 min doprowadzi do jej przepalenia.
Może warto poszukać czegoś w temacie mat grzewczych i najlepiej na bezpieczne napięcie (do 24V).

gimak · Accepted Answer

Kolego nie wiem jaką masz instalację w tym poldku. Ja miałem I generację i przy 30* mrozie odpalałem go na gazie bez żadnych grzałek i polewania wrzątkiem. Przy mrozach na benzynie miał ciężki rozruch. Odpalał od pierwszego razu i przy takich mrozach miał 400 obrotów (chodził równo). W miarę nagrzewania na luzie obroty rosły. Rozpoczynałem jazdę jak wskazówka temperatury ruszyła z miejsca. Nie miałem takiego przypadku, aby przy tej operacji parownik pokrył się rosą lub zaszronił - sprawdzałem to parę razy.
Przed założeniem gazu przy mrozach odpalany był na gazie z butli turystycznej, parę razy musiałem butlę podgrzać na kaloryferze, aby gaz zechciał parować.

romoo · Accepted Answer

To się podepne.
Próbowałem wkręcić świece żarowe do parownika ale nie ma jak bo komora wodna jest podkowiasta.

Po drugie jak ktoś nie ma osłony z dołu silnika to i autko długo się nagrzewa i kamyki wpadają w wentylator i paski wielorowkowe.

Tak że montowac osłony. Sam zamontowałem i dodałem do obiegu pompkę wspomagającą , nie dosyć że autko zaczeło lepiej grzać to i szybciej się nagrzewa.
Laguna to jest.

Mam na sprzedaż:
15.10.2005 pc111
15.10.2005 stk080
15.10.2005 ka2s0880
15.10.2005 strs5717

artek776 · Accepted Answer

Ja osobiście polecam świecę żarową wkręconą w płaszcz wodny reduktora. Robiłem to osobiście z reduktorem TECNO firmy BRC. Działa znakomicie.

romoo · Accepted Answer

1 świeca to mało robiłem próby. 3 świece już lepiej. Tylko że reduktory sa okrągłe i nawet krótkie świece się nie mieszczą.

satgal · Accepted Answer

Chyba najlepiej i najtaniej okrągły parownik owinąć kablem grzejnym stosowanym do ogrzewania elektrycznego podłogowego w domkach. Kabel kupuje się na metry i dobrać odpowiednią oporność aby zasilić z 12V.

Promuję tematy:
31.03.2010 Yaesu FTH-7010SJ - Jak ustawić parametry w panelu syntezy (MC)?

satgal · Accepted Answer

Tu w tym wypadku chodzi tylko o podgrzanie parownika do momentu gdy nie dostanie ciepła z silnika. Można równierz włożyć taki kabel do rury gumowej doprowadzającej ciepły płyn do niego jeden koniec kabla uziemiamy w wejściu do parownika a na gumowej rurze mocujemy za pomocą śróby przelotki zasilanie przez włącznik do 12V.

Promuję tematy:
31.03.2010 Yaesu FTH-7010SJ - Jak ustawić parametry w panelu syntezy (MC)?

8850 · Answer

Dysponuję najprostrzą instalacją I generacji, auto ma 18 lat i gaz dość mocno skręcony (ecodriving). Zawsze od razu ruszam po odpaleniu silnika, a chcę aby to działo się za pierwszym razem przy zimnych dniach. Zapłon wyregulowałem, akumulator jak na razie OK.

Jak zamontować osłonę silnika od dołu? Mam tylko uszczelniony przód - wszystkie szczeliny przez które może wpadać zimne powietrze

romoo · Answer

Reduktor owinięty watą lub szmatami nie potrzebuje dużo ciepełka do szczęścia. Co innego reduktor w nadkolu ciągle ochlapywany błotem i lodem.

Grzałka 220V na zimne dni do parownika LPG. Odpalamyod razu

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Post #10

Post #11

Podsumowanie tematu