logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Astra G 1.8 1998 - brak kontrolki check engine na desce rozdzielczej

wampir_wawelski 21 Lis 2009 20:58 14056 19
REKLAMA
  • #1 7291497
    wampir_wawelski
    Poziom 11  
    Posty: 35
    Pomógł: 1
    Ocena: 15
    Witam,

    jestem posiadaczem opla astry II 98r 1.8
    z tego co mi wiadomo, to żółta kontrolka z symbolem silnika na desce jest normą w tej marce. Zaświeca się na zapłonie, gaśnie po odpaleniu.
    Nie wiem dlaczego, ale odkąd mam opla (rok) nigdy nie widziałem tej kontrolki świecącej, czy po odpaleniu, czy kiedykolwiek...
    Czego to może być objaw?
  • REKLAMA
  • #2 7291510
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #3 7291746
    tzok
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 38683
    Pomógł: 3162
    Ocena: 6449
    ...ku formalności to ona gaśnie po chwili sama, bez względu na to czy silnik zostanie uruchomiony czy nie (jak to miało miejsce w starych Oplach z ALDL).

    Jeśli nie świeci wcale to pewnie poprzedni właściciel o to zadbał, bo świeciła się ciągle, ew. masz tam "fachowo" założone LPG.
  • #4 7294816
    wampir_wawelski
    Poziom 11  
    Posty: 35
    Pomógł: 1
    Ocena: 15
    Nie mam LPG, kontrolka nigdy nie świeciła.
    Zakupię w tygodniu kabel diagnostyczny, będę sprawdzał błędy w silniku, poza tym sprawdzę kontrolkę, może dioda się wypaliła?
  • REKLAMA
  • #5 7295411
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #6 7295743
    emeryt2
    Poziom 42  
    Posty: 7630
    Pomógł: 717
    Ocena: 2296
    Z OBD 2 kable , też oszustwo?
  • #7 7295860
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #8 7297790
    tzok
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 38683
    Pomógł: 3162
    Ocena: 6449
    ...ale błąd przepalonej/odciętej kontroli MIL (P0650) powinien zczytać, w końcu on jest w grupie "generic EOBD/OBD-II".
  • #9 7312850
    wampir_wawelski
    Poziom 11  
    Posty: 35
    Pomógł: 1
    Ocena: 15
    Dzisiaj wykręciłem licznik, nie dość że miałem kłopot z jego wyjęciem, poprzestawiałem zegary (bo nie wiedziałem jak wskazówki wyciągnąć) to gdy w końcu się udało, oto co zobaczyłem:
    Opel Astra G 1.8 1998 - brak kontrolki check engine na desce rozdzielczej

    wygląda jakby tam nigdy tej diody nie było, nawet nie wiedziałbym jak się zabrać za nią - aby dostać się do układu...nie wiem, ale w szoku jestem, że tego nie ma..jakieś propozycje...

    po zmontowaniu wszystkiego nie działa mi podświetlenie licznka przejechanych km ale to szczegół :D
  • #10 7312956
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #11 7313015
    wampir_wawelski
    Poziom 11  
    Posty: 35
    Pomógł: 1
    Ocena: 15
    nawet nie zwróciłem uwagi, klimatyzację mam....
  • #12 7313159
    milejow

    Poziom 43  
    Posty: 13048
    Pomógł: 1558
    Ocena: 5109
    Zlikwidowane, bo raziły po oczach i źle komponowały się z myślą o sprzedaży auta. Poczytać silnik i moduł chłodzenia dobrym sprzętem (nie jakieś fejsy typu op-coś tam) i coś już będzie wiadomo. Klima jest ale pewnie martwa?
    Konto firmowe:
    Działalność własna
    Mętów 99, Lublin, 20-388
  • #13 7313288
    wampir_wawelski
    Poziom 11  
    Posty: 35
    Pomógł: 1
    Ocena: 15
    Klimę nabijałem latem
    ale prawdę mówiąc jakoś nie wydaje mi się aby ktoś tam grzebał, przynajmniej nie ma żadnych oznak ingerencji.
    w astrach II jest pełno różnych wersji, z różnym wyposażeniem. Sam nie wiem co myśleć, przydałoby się sprawdzić całą złączkę co tam dochodzi, ale nie dla mnie to...chyba szkoda zachodu.
    Jutro jeszcze raz wyjmę zegary, zobaczę dlaczego licznik przebiegu nie świeci..
    Pozdrawiam
  • #14 7313555
    dabu
    Poziom 32  
    Posty: 2046
    Pomógł: 190
    Ocena: 693
    Są jak najbardziej ślady ingerencji, widać luty po diodach, wygląda jak by ktoś je wyrwał.
  • #15 7313669
    wampir_wawelski
    Poziom 11  
    Posty: 35
    Pomógł: 1
    Ocena: 15
    poszukam jutro jakichś diod, co by na krótko podpiąć, zobaczymy czy coś zaświeci.
    Pozdrawiam
  • #16 8567644
    wampir_wawelski
    Poziom 11  
    Posty: 35
    Pomógł: 1
    Ocena: 15
    czasu brak i tak się wlecze ten problem
    jak zmieniałem podświetlenie zegarów to wpinałem diodę ale nic nie świeciło...problem w tym, ze w takiej elektronice to noga ze mnie na całego.

    Pytałem się w serwisie, który zajmuje się elektroniką samochodą, krzyknęli sobie sumę oK 300 zł...za tyle to ja mam dwa nowe liczniki.
  • #17 8567736
    romoo
    Użytkownik obserwowany
    Posty: 6492
    Pomógł: 242
    Ocena: 1375
    Kolego dioda ma polaryzację i ważne jest w któą stronę jest wpięta.
  • #18 8567888
    Meteo33
    Poziom 17  
    Posty: 319
    Pomógł: 12
    Ocena: 83
    A kontorlka auto z pionowym kluczem w środku, w prawym rogu u góry od tej co zaznaczona. Co to jest?

    Dodano po 5 [godziny] 36 [minuty]:

    Sprawdziłem właśnie w domu w instrukcji "Opel Astra G" jest napisane, może komuś się przyda bo ja nie wiedziałem czym się różnią te dwie kontrolki:
    Opel Astra G 1.8 1998 - brak kontrolki check engine na desce rozdzielczej


    U mnie do tej pory miałem wprawdzie tylko 2 błędy związane z silnikiem ( z czujnikiem położenia wału korbowego) i świeciła się kontrolka z kluczem. Podobnie jak u kolegi ta kontrolka zaznaczona powyżej też nie świeci wogóle.
  • #19 8569535
    tzok
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 38683
    Pomógł: 3162
    Ocena: 6449
    Ta lampka z kluczem jest tylko w nowszych Astrach G, w starszych jest tylko jedna - "helikopter" (na w/w rysunku po lewej), która łączy funkcjonalność obydwu kontrolek.
  • #20 8569671
    Meteo33
    Poziom 17  
    Posty: 319
    Pomógł: 12
    Ocena: 83
    Rozumiem ,że w nowszych powinny być aktywne już dwie? Czy ta z kluczem zastąpiła też helikopter?
    Pytam bo mam nie aktywną tą z helikopterem.

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik posiadający Opla Astrę G 1.8 z 1998 roku zauważył, że kontrolka "check engine" (żółta kontrolka silnika) nigdy się nie zapala, co jest nietypowe, ponieważ powinna świecić na zapłonie i gaśnie po uruchomieniu silnika. W odpowiedziach zasugerowano, że brak kontrolki może być wynikiem modyfikacji przez poprzedniego właściciela lub usunięcia diody. Użytkownik planuje zakupić kabel diagnostyczny, aby sprawdzić błędy silnika oraz samą kontrolkę. W trakcie dyskusji pojawiły się również informacje o możliwych problemach z podświetleniem licznika oraz o braku diod sygnalizacyjnych w desce rozdzielczej. Użytkownik zauważył, że w jego modelu nie ma diody sygnalizującej usterki układu chłodzenia i klimatyzacji, co może sugerować ingerencję w elektronikę pojazdu.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA