Sharan, gdzie się znajduje włącznik ogrzewania postojowego?

Mam problem. Posiadam samochód marki Seat Alhambra rok 2000(w nowej budzie).Mam w samochodzie ogrzewanie postojowe oznaczone symbolem D5WS,które mi nie działa. Jest ono sprawdzone przez fachowca,który stwierdził że jest sprawne w 100%.Po wmontowaniu go do auta i odpowietrzeniu całego układu,piec nadal nie działa.Przy próbie włączenia słychać tylko jakiś styk w okolicy kierownicy,a pompa wody włancza się tylko na ułamek sekundy. Co może mu dolegać?
Temat poprawiłem

Wedlug mnie to masz dogrzewanie, ktore dziala automatycznie w temperaturze nizszej od ok.5 stopni. Czujnik temperatury jest przy podszybiu. Spotkalem sie z takim dogrzewaniem w Galaxy 2001r. po wymianie sterownika (nowy org. ebera 1000zl.) dziala znakomicie, mysle, ze u Ciebie bedzie to samo. Pozdr.

D5wz to tak jak kolega pisze chyba jest dogrzewacz. Webasto mialoby oznaczenie D5WS

to jest pełne webasto ma oznaczenie D5WS ma zegar przy lusterku wstecznym i ma dodatkową pompe wody przy piecu mam też dodatkowy akumulator pod siedziem pasażera.

Potwierdzam, że D5WS jest pełnym ogrzewaniem postojowym. A czy instalacja była podpięta pod VAG ? Możliwe, że przy kilku uprzednich i bezowocnych próbach włączenia się piecyk nałykał się błędów i definitywnie się wyłączył. Jeśli piecyk jest sprawny, to może wystarczy pokasować błędy.

Piecyk prawdopodobnie jest dobry,bo był sprawdzany na stole diagnostycznym.Sama elektryka w samochodzie nie była sprawdzana przez Vag'a,ale myślę że nie ma to większego znaczenia,bo najważniejszy w tym wszystkim jest sterownik przy piecyku,chyba że się mylę.Czy są "domowe" sposoby sprawdzenia elektryki webasta?

Tak jak koledzy piszą przy piątej nieudanej próbie Wyłącza się całkiem.

Vis78 wrote:

... mam też dodatkowy akumulator pod siedziem pasażera.

Witam.
Jaki typ akumulatora powinien znajdować się pod siedzeniem? Ja w moim sharanie mam w tym miejscu same kable. Akumulator pewnie wymontował poprzedni właściciel...
Czy jeśli nie mam podpiętego dodatkowego akumulatora to czy ogrzewanie postojowe będzie samo korzystać z głównego?

Pod siedzenie włożony jest akumulator żelowy, taki aby wszedł w podstawkę.
Pełne ogrzewanie postojowe nie korzysta z akumulatora głównego. Podczas postoju oba akumulatory nie są ze sobą sprzężone. Chodzi o to, aby podczas postoju nie rozładować akumulatora podstawowego. No bo czym się później uruchomi silnik. Dopiero podczas pracy silnika poprzez przekaźnik jest włączane ładowanie akumulatora od ogrzewania.
Tak więc, aby ogrzewanie postojowe działało musi być akumulator pod siedzeniem.

Czyli mam kupić obojętnie jaki akumulator żelowy, byle się pod siedzenie zmieścił, czy musi mieć jakieś konkretne parametry?