logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Schemat alarmu Silicon Prelude - podłączenie centralnego zamka w aucie

AntekB. 20 Lip 2004 16:59 2553 6
  • #1 752332
    AntekB.
    Poziom 11  
    Posty: 7
    Byłbym wdzięczny za schemat alarmu Silicon Prelude. Posiadam taki w aucie i zamierzam zamontować centr. zamek. Czy wspomniany alarm ma wyjście do sterowania centralnym zamkiem? W jaki sposób można to podłączyć?

    Pozdrawiam

    Antek
  • #2 752415
    Gerri
    Spec od Mercedesów
    Posty: 5677
    Pomógł: 856
    Ocena: 3613
    Witam!
    Przewód żółto-czarny: sygnał ujemny przy zamykaniu
    przewód zielono-czarny: sygnał ujemny przy otwieraniu

    Najprostsza wersja to dwa przekaźniki przełączne: takie zwykłe kostki.
    Cewki obydwu łączysz do plusa (akumulator) natomiast drugie końce cewek przyłączasz do wspomnianych przewodów. Jeden przekaźnik ruszy przy zamykaniu, drugi przy otwieraniu.
    Pzdr
  • #3 752513
    Przemek82
    Poziom 12  
    Posty: 95
    Pomógł: 1
    Ocena: 20
    Uzupełnię mojego porzednika - przekaźniki wystarczą zwierne (najtańsze takie od świateł do FSO czy Poloneza) oraz w rozwiązaniu z przekaźnikami należy zastosować podłączoną równolegle zaporowo do cewki przekaźnika diodę przeciw samoindukcji.
    Pozdrawiam
  • #4 753353
    AntekB.
    Poziom 11  
    Posty: 7
    Wielkie dzięki za odpowiedzi. Jednakże ciągnąc wątek do końca rozumiem, że jeżeli zamontuje centr. zamek ze sterownikiem posiadającym możliwość podłączenia do alarmu, wystarczy wspomniane sygnały połączyć i przekaźniki nie będą konieczne.
  • #5 753783
    Gerri
    Spec od Mercedesów
    Posty: 5677
    Pomógł: 856
    Ocena: 3613
    Zdecydowanie tak, większość sterowników c.z. ma wysterowanie impulsem ujemnym.

    Pzdr.
  • #6 755020
    AntekB.
    Poziom 11  
    Posty: 7
    Korzystając z uprzejmości chciałbym zapytać, gdzie może być umiejscowiony alarm, do którego można podłączyć centralny zamek. Szukałem go przy nikłym świetle, ale znalazłem tylko dwie czarne kostki wielkości mniej więcej pudełka zapałek z diodą. Podejrzewam, że są to bardziej czujniki niż sam alarm. Dodam, że alarm jest zamontowany w Astrze Classic.
    Dziękuję i pozdrawiam
    A.
  • #7 755822
    Gerri
    Spec od Mercedesów
    Posty: 5677
    Pomógł: 856
    Ocena: 3613
    Musisz słuchać gdzie "cykają" przekaźniki w momencie uzbrajania pilotem. Alarm może być wszędzie, pod kierownicą to akurat miejsce najbardziej pretensjonalne, ale najprostsze w montażu :?
    Pzdr.

Podsumowanie tematu

✨ Dyskusja dotyczy schematu alarmu Silicon Prelude oraz możliwości podłączenia centralnego zamka w samochodzie. Alarm posiada wyjścia sygnałowe: przewód żółto-czarny generuje sygnał ujemny przy zamykaniu, a zielono-czarny przy otwieraniu. Do sterowania centralnym zamkiem najprościej użyć dwóch przekaźników przełącznych, których cewki podłącza się do plusa akumulatora, a drugie końce do wspomnianych przewodów sygnałowych. Alternatywnie, jeśli sterownik centralnego zamka ma wejścia do bezpośredniego podłączenia do alarmu, można pominąć przekaźniki, gdyż większość sterowników wymaga impulsu ujemnego. Przy stosowaniu przekaźników zaleca się montaż diody zabezpieczającej przed samoindukcją równolegle do cewek. Alarm w Astrze Classic może być umieszczony w różnych miejscach, najczęściej pod kierownicą, a jego lokalizację można ustalić nasłuchując pracy przekaźników podczas uzbrajania alarmu pilotem. Wskazane jest rozpoznanie elementów alarmu, gdyż małe czarne kostki z diodą to prawdopodobnie czujniki, a nie sam moduł alarmowy.
Podsumowanie wygenerowane przez AI na podstawie treści dyskusji.
REKLAMA