logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

golf II 1.8pełny wtrysk długo kreci zanim odpali

GRIGORL 25 Sty 2010 19:08 3601 13
REKLAMA
  • #1 7590652
    GRIGORL
    Poziom 10  
    Witam
    mam taki prolbel z moim golfem na ciepłym silniku zeby go odpalic musze chwilke krecic i gdy juz odpali ciezko go na obroty wkrecic musze szybko wciskac i puszczac gaz zeby sie wkrecił na obroty i jeszcze cos bile w rure łaczaca kolektor z filtrem
    co moze byc przyczyna
  • REKLAMA
  • #2 7590780
    szopek241
    Poziom 12  
    musisz określić wtrysk mechanicznym czy elektronicznym to ci pomogę
    i co to jest to bile w rure?????????????
  • #3 7591027
    GRIGORL
    Poziom 10  
    mechaniczny wtrysk no bije w rure tak jak by mieszanka w kolektorze wybuchała

    Dodano po 8 [minuty]:

    i jeszcze jak go rano odpale to chodzi i co jakis czas spada z obrotow i prawie gasnie . gdy sie nagrzeje tak powyrzej połowy na wskazniku temp to zaczyna chdzic normalnie a tak ponirzej jak jest temperatura to włsnie tak bije i nie chce sie na obroty wkrecac , czy to mzoe byc zęł cicnienie na wrtyskach ??
  • REKLAMA
  • #4 7591301
    szopek241
    Poziom 12  
    czy auto ma LPG?
    najpierw radze sprawdzić ustawianie paska rozrządu jeśli będzie OK to ustawiane aparatu zapłonowego
    Jeśli to wykluczymy to sprawdzamy zawór rozruchu zimnego silnika czy dostaje napięcie na chwile po włączeniu zapłonu i czy rozpyla w tym czasie paliwo taki niebieski zaworek na kolektorze ssącym podłączona niebieska kostka i przewód paliwowy.
    A i sprawdź jeszcze czy klapka w przepływomierzu powietrza nie przyciera o przepływomierz wtedy nierówno dawkuje paliwo sprawdź to jutro a później napisze ci jak wyregulować przepływomierz
  • REKLAMA
  • #5 7596812
    GRIGORL
    Poziom 10  
    ma lpg i na lpg chodzi dobrze na ciepłym i na zimnym
  • #6 7601346
    szopek241
    Poziom 12  
    i jak sprawdziłeś?
  • #7 7602828
    GRIGORL
    Poziom 10  
    Dzis nie dałem rady sprawdzic bo robiłem zawieszenie jutro to sprawdze klapka przepływomierza była ustawiana i dalej to samo reszte sprawdze jutro
  • #8 7615207
    GRIGORL
    Poziom 10  
    Sprawdziłem to wszystko i pasuje teraz wyregulować przepływomierz.
    Dziś ściągnąłem ten dolot, od filtra do kolektora i gdy lekko podniosę przepływomierz, do góry, to auto odpala na dotyk. Chciał bym teraz wyregulować dawkę paliwa,
    jak to zrobić?
  • #9 7615467
    szopek241
    Poziom 12  
    golf II 1.8pełny wtrysk długo kreci zanim odpali

    A-dawka powietrza na kolektorze ssącym
    B-dawka paliwa na przepływomierzu regulacje przeprowadzamy imbusem przekręcając delikatnie w lewo lub prawo
  • #10 7616239
    emeryt2
    Poziom 42  
    To nie przepływomierz ale klapa spiętrzająca , jej położenie reguluje się wkrętem B na wyżej pokazanym scrinie. Radze to robić bardzo delikatnie i z wyczuciem , bo będą niespodzianki.
  • #11 7616700
    szopek241
    Poziom 12  
    dokładnie i tu się z kolega zgodzę po nieumiejętnym ustawieniu potrafi nawet tłoki powypalać
  • REKLAMA
  • #12 7619657
    GRIGORL
    Poziom 10  
    czyli lepiej sprawdzic spalanie na analizatorze spalin ??

    Dodano po 3 [minuty]:

    jeszcz mam takie pytanie gdzie znajde taki program jak ten z obrazka ??
  • #13 7620055
    szopek241
    Poziom 12  
    ten co na obrazu to jest info tech a dobrym programem jest autodata
    ja ściągałem to z torrentów
    a jak golfik zapala???
  • #14 7621619
    GRIGORL
    Poziom 10  
    zapala dobrze ale boje sie zeby mi tłokow nie wypaliło
    ale ja go tylko zapalam na benzynie zeby na gaz przezucic a na benzynie nie jezdze ale wole sobie sprawdzic na analizatorze to spalanie
    dzieki za nazy tych programow
REKLAMA