logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Automatyczne wysuwanie siłownika po przekręceniu stacyjki – jak zrealizować?

Bart-06 06 Lut 2010 01:38 1380 11
REKLAMA
  • #1 7650431
    Bart-06
    Poziom 18  
    Posty: 395
    Pomógł: 1
    Ocena: 69
    Witam, potrzebuje zrobić coś takiego że gdy przekręcę stacyjkę na zapłon to siłownik się wysunie, a gdy się wyłączy zapłon czy wyjmie kluczyk to siłownik wsunie się. Jak by to można zrobić. ?
  • REKLAMA
  • #2 7650439
    krzysiek775
    Poziom 17  
    Posty: 229
    Pomógł: 23
    Ocena: 49
    A troszkę więcej szczegółów. Domyślam się, że chodzi o centralny zamek :)
    W jakim aucie :?: Centralny fabryczny, czy dokładany jakiś uniwersalny. Elektryczny, czy pneumatyczny :?:
  • REKLAMA
  • #3 7650442
    Bart-06
    Poziom 18  
    Posty: 395
    Pomógł: 1
    Ocena: 69
    Akurat to ma być do ciągnika :) po włączeniu zapłonu siłownik miałby pociągnąć linkę a po wyłączeniu wrócić do wcześniejszej pozycji.
  • #4 7651121
    Logi
    Poziom 19  
    Posty: 315
    Pomógł: 25
    Ocena: 67
    Nadal nie napisałeś jak dokładnie ma to działać i jak to jest sterowane. Jeśli siłownik ma napęd elektryczny i wyłączniki krańcowe to możesz po prostu sterować to przekaźnikiem. Włączysz zapłon to cewka przekaźnika złapie, siłownik zmieni pozycję i zadziała krańcówka a po wyłączeniu zapłonu układ wróci do pozycji wyjściowej
  • REKLAMA
  • #5 7652531
    lgrzeg
    Poziom 15  
    Posty: 140
    Pomógł: 10
    Ocena: 65
    lub w prosty sposob zestaw centralnego z allegro sterowany jest impulsami - , centralka i slav bedzie potrzebny. Przekaznik wiadomo cewka do masy i do plusa po kluczyku. Styk 30 dajesz minusa i zostaje ci 87 i 87a z tych wyjsc dajesz na bialy i brazowy do centralki.
  • #6 7652980
    Bart-06
    Poziom 18  
    Posty: 395
    Pomógł: 1
    Ocena: 69
    Dokładnie nie wiem jak to ma wyglądać bo to kolega chciał zrobić, ale chodzi o to że przy zapalaniu musi jakoś tam dźwignie ruszać ręcznie i przy gaszeniu ją cofnąć. Także siłownik musiałby chodzić w obie strony.
  • #7 7653237
    ro 67
    Poziom 14  
    Posty: 78
    Pomógł: 7
    Ocena: 31
    Poszukaj siłownika od lublina (wygaszacz silnika) i masz gotowe.
  • REKLAMA
  • #8 7658469
    Bart-06
    Poziom 18  
    Posty: 395
    Pomógł: 1
    Ocena: 69
    Oki będzie się szukać, a dało by się zrobić z siłownika od forda w którym jest silniczek. Ma 3 końcówki- masa, lewa, prawa. I nic mu się nie dzieje jak ma cały czas napięcie. Po włączeniu zapłonu by ruszył w jedno stronę, tylko jak by zrobić żeby po wyłączeniu zapłonu podało prąd na inną końcówkę. ? Taki chyba to jest
    Aby zobaczyć materiał na tym forum musisz być zalogowany
  • #9 7659236
    marving
    Poziom 15  
    Posty: 105
    Pomógł: 9
    Ocena: 28
    Bart-06 napisał:
    tylko jak by zrobić żeby po wyłączeniu zapłonu podało prąd na inną końcówkę. ?


    Ano trza by zasilic przez przekaznik. Styk NC dawal by prad na wylaczenie a NO na wlaczenie. Proste.
  • #10 7659392
    Stary1952
    Poziom 32  
    Posty: 1829
    Pomógł: 164
    Ocena: 242
    Bart-06 napisał:
    a dało by się zrobić z siłownika od forda w którym jest silniczek. Ma 3 końcówki- masa, lewa, prawa. I nic mu się nie dzieje jak ma cały czas napięcie. Po włączeniu zapłonu by ruszył w jedno stronę, tylko jak by zrobić żeby po wyłączeniu zapłonu podało prąd na inną końcówkę.

    Witam .
    Podejrzewam , że ten siłownik ma wyłączniki krańcowe . Jeżeli ma to można w prosty sposób zrobić to za pomocą typowego przekaźnika samochodowego " zwierno - rozwiernego " np. takiego : Aby zobaczyć materiał na tym forum musisz być zalogowany
    Można podłączyć w taki sposób :
    85 masa
    86 +12V po stacyjce
    30 +12V akumulator
    87 końcówka siłownika lewa
    87a końcówka siłownika prawa ( w miarę potrzeby zamienić lewą z prawą )
    masa siłownika do masy , 12V z akumulatora obowiązkowo przez bezpiecznik .
    Pozdrawiam .
  • #11 7659771
    Bart-06
    Poziom 18  
    Posty: 395
    Pomógł: 1
    Ocena: 69
    Oki zobaczę ten siłownik jak on tam chodzi, i dam znać i wykombinuje :)
  • #12 7659901
    MakroSerwis
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 3047
    Pomógł: 248
    Ocena: 343
    To jest dział serwisowy forum, a nie kącik majsterkowicza konstruktora. Proszę zapoznać się z p. 14 Regulaminu.

Podsumowanie tematu

✨ W dyskusji poruszono temat sterowania siłownikiem w ciągniku, który ma się wysuwać po włączeniu zapłonu i wsunąć po jego wyłączeniu. Użytkownicy sugerują różne metody realizacji tego zadania, w tym wykorzystanie przekaźników oraz siłowników z różnych modeli pojazdów. Wskazano na możliwość użycia siłownika od Lublina lub Forda, a także na konieczność zastosowania wyłączników krańcowych. Opisano również schemat podłączenia przekaźnika do siłownika, aby umożliwić jego działanie w obie strony.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA