Skoda Felicja 1.3 MPI - Wibracje i trudności z odpalaniem na zimno, błąd sondy lambda

Witam, mam problem z moją Skodą i może ktoś będzie mógł mi pomóc. Otóż chodzi o to że gdy ją odpalam ją rano jak jest zimno to krztusi się i czuje jak cały samochód wibruje. Muszę dodać gazu na chwilę by się to uspokoiło. I już jak później jeżdżę jest ok. Jednak jak gaszę silnik na biegu, (znaczy na biegu puszczam sprzęgło gdy stoi w miejscu) to problem pojawia się ponownie a nawet gorzej bo czasami nawet nie chce odpalić. Rozrusznik kręci a silnik nic. Jak już daję radę odpalić to znowu się krztusi. Nie wiem co to jest a co gorsza mechanicy też nie wiedzą. Podpowiedzieli mi że to może być czujnik temperatury, więc go wymieniłem(na orginał) ale to nic nie zmieniło. Dodatkowo podłączyłem moją felicite pod komputer i wykazało błąd sondy lambda. Czy wymiana sondy może naprawić problem. Dodam jeszcze ze zaczęła mi palić 10L. Proszę o pomoc i pozdrawiam wszystkich forumowiczów

Przy uszkodzonej sondzie spalanie będzie wieksze. Wymienisz i bedzie zapewne mniej palił. A co do gaszenia na biegu.... czy nie do tego służy tzw. stacyjka?

Dziękuję z góry za pomoc. Wiem że stacyjka służy do gaszenia silnika ale nawet jeśli zgaśnie w ten sposób samochód to nie powinno być problemów z jego ponownym odpaleniem a u mnie takowe problemy występują. Więc chyba coś u dolega, i trzeba to naprawić. Zwłaszcza, że tak jak wspomniałem wcześniej nawet gdy silnik nie zostaje wyłączony na biegu to tak się dzieje kiedy dłużej postoi, np. przez noc.
Pozdrawiam

Do sprawdzenia : zawory , swiece jesli duzy przebieg to wymiana( polecam NGK BKR 6ES) jesli nie duzy(do 15kkm)ntrola przerwy ustawic 0.7mm,gumki na cewce albo wymienic albo umyc benzyna i zapsikac jakims preparatem wypierajacym wode np. ISOL, wszelkie wtyki i gniazda czujnikow warto popsikac wspomnianym ISOLEM.Rozumiem ze auto smiga tylko na benzynie?

Przebieg 103 000 km. Tylko benzyna

w Feli przyczynami moga być głównie:
- świece i gumki o których wspomniał kolega wyżej (przebicia itp.)
- kończąca się listwa zapłonowa (wtedy pali na dwa gary, ale można jeszcze odpalaić i przerywa w czasie jazdy także)
- czujnik Halla ( nie można odpalić, raz czujnik kończy się gwałtownie, a raz daje w kość i ma ,,swoje zagrania" tzn. raz odpala, raz nie,nie odpala na ciepłym, auto gasnie w czasie jazdy z gwałtownym spadkiem obrotów na 0, ewentualnie przerywa i obrotomierz traci np. 1000obr. pomimo tej samej prędkości auta
- czujnik temperatury który już wymieniłeś
- zabrudzona przepustnica (gorzej odpala, albo gasnie, albo utrzymuje wysokie obroty)
- pompa paliwa bądz jej przekaźnik (jeżeli nie możesz odpalić od razu sprawdz może czy z popychu załapie, wtedy można to wykluczyć)

Witam.
W felicii tak jak radziliście, wymieniłem świece i gumki. Dodatkowo wymieniłem filtr paliwa. I nic. Sprawdzę jeszcze pozostałe rzeczy które wymieniliście. A odnośnie czujnika Halla. Czy jakby był niesprawny to wykazałoby to na komputerze. Bo ostatnio robiłem diagnostykę w której wykazało błąd sondy lambda. Jeśli czujnik Halla byłby niesprawny to też musiałoby to wykazać tak??