D.T. GAS TECH 500S błąd połączenia ECU

Witam.
Mam problem z podłączeniem do centralki, a mianowicie gdy próbuje się połączyć z ECU przy 80% pobierania danych wyskakuje komunikat że błąd połączenia. ale łączy się na pewno bo wizualizacja działa tylko że przerywa i nic nie da się zapisać.
wszystko zaczęło się od tego że chciałem zrobić kalibrację ale nie mogłem zdobyć klucza, więc wgrałem nowy firmware GT504S-1.08.03
centralka:
GAS TECH 500S
GT01
na elektronice v. 1.08
próbowałem z programami:
GAS TECH 500S v. 2.7.9 - rezultat jak w temacie
GAS TECH 500S v. 2.6.0.0 - rezultat jak w temacie
GAS TECH 500S v. 1.2.1.0 - brak połączenia
GAS TECH 600S v. 2.20.6 - brak połączenia
GAS TECH v. 2.21.30 - brak połączenia

już brak pomysłów

Mam tą samą centralke i dokładnie ten sam problem, ma ktoś pomysły?

Dodano po 3 [godziny] 54 [minuty]:

witam ponownie, nie wiem jak autorowi wiadomości wyszło ale mi w końcu się udało połączyć.
Pobrałem z sieci sporo wersji ale ruszyło i to po kilku próbach tylko na
GAS TECH v.2.21
Co ciekawsze, na centralce mam napis mówiący o wersji
GT500S podczas gdy po podłączeniu wyświetla mi się GT708S
Potwierdza się fakt że D.T. pchało ciągle zmieniające się doświadczalne oprogramowanie i do końca nie wiadomo co się ma.

@ JasomiT
Jaki masz firmware??
Gas Tech 2.21.?? ???

W końcu poszło z GAS TECH v. 2.21.30 i firmware GT504S-1.09.01 lecz nie mogę wykonać kalibracji podczas jazdy:(
i następny problem - wg. instrukcji mam bootloader w wersji 5 czyli mogę wgrać najnowsze firmware 1.50 ale nic z tego:(
jeśli jest ktoś w posiadaniu innej bądź nowszej wersji GAS TECH od 2.21.30 to proszę o wstawkę

Tutaj znajdziesz instrukcje, schematy, firmware i programy do regulacji produktów dt gas. Są tam materiały nie tylko do sekwencji: http://rapidshare.com/files/91995799/DTGas_Software.rar Można na tym programie kalibrować na postoju i również podczas jazdy.

Tutaj najnowszy jaki mam firmware GT-1.50.03 i program do regulacji instalacji: http://rapidshare.com/files/138353086/GasTech-2.21.30.0.rar Nie ma możliwości na nim kalibrować inst. na postoju, ale można przy jego pomocy dowolnie ustawić wyświetlanie led ilości gazu w zbiorniku. Miałem kiedyś ten problem, że przy pełnej butli nie paliła sie ostatnia dioda, teraz już problem z głowy.

Jesli chodzi o wersję ECU 500s to możesz wgrać firmware do 700s np. GT-1.50.03(404,704), pamiętaj że trzecia cyfra w "704", czyli "4", oznacza liczbę cylindrów. Firmware z oznaczeniem 708 jest do 8-mio cylindrówek itp.

Nic się nie da zrobić z tą kalibracją. Centralka programuje się kiedy sama chce i jak chce:D czyli jednym słowem d.t.gas to szmelc, nie polecam!!!