logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Gdzie jest czujnik położenia wału (halla) seat ibiza 1.4

Pati 01 Wrz 2004 11:23 22994 9
REKLAMA
  • #1 826236
    Pati
    Poziom 27  
    Posty: 1641
    Pomógł: 35
    Ocena: 409
    Podłączyłem ibize pod kompa wypluł, że jest zbyt niski sygnał z sondy lambda i brak sygnału z czujnika halla. Czy ktoś wie moży czy te silniki przełączają sie wtedy w tryb awaryjny? Autko pali 9 litrów benzyny przy oszczednej jezdzie a 13,5 litra gazu w miescie??????? Proszę o pomoc.
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 826369
    ambresil
    Poziom 12  
    Posty: 34
    Pomógł: 1
    Ocena: 7
    Niezgadzam się z poprzednikiem . Mam Ibize 1.4 96' . Przy odczycie
    zarejestrowanych w pamięci błędów ( VAGCOM, VWTOOL ) przy
    właczonym tylko zapłonie te błędy nie występują o ile Hall i labda są
    sprawne .
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #5 826402
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #7 826416
    ambresil
    Poziom 12  
    Posty: 34
    Pomógł: 1
    Ocena: 7
    silnik 1.4 AEX wtrysk wielopunktowy Motronic 9.0 jest jak pisałem - odczytywane są rzeczywiście zarejestrowane błędy . W innych centralkach wtryskowych pojawiają się błędy halla i sondy lambda ,które po zapaleniu silnika znikają .
  • #8 830881
    Pati
    Poziom 27  
    Posty: 1641
    Pomógł: 35
    Ocena: 409
    Dzięki chłopaki za pomoc. Mam jeszcze pare pytań:
    Wymieniłem sondę na identyczną z golfa lae jak podłączyłem się pod przewód sygnałowy to on cały czas pokazuje coś około 300mV +-30 zależnie od tego czy dodam gazu czy spuszczę.
    A z tego co wiem to ona powinna próbkować cos około raza na sekundę.
    Sonda niby sprawna bo jak przełączę na gaz to spada napięcie do około 100mV i tez mało co się zmienia. Podgrzewanie działa \i na pewno nie jest to wina niedogrzania bo jechałem 300 km z woltomietzem w kabinie. i non top te same wartości.
    Czy jest to może wina tego że silnik jest w trybie awaryjnym? Ale nawet jak wykasuje błędy to i tak nic sie nie zmienia i po czsie błąd powraca "too low signal from lambda " czy cos takiego
    Prosze o pomoc bo furka wyciągnie ze mhie wszystkie fundusze na trasie 12l/100km a wmieście 14l. A silnik tylko 1,4?????
  • #10 832857
    Pati
    Poziom 27  
    Posty: 1641
    Pomógł: 35
    Ocena: 409
    Wielkie dzięki chłopaki napisze jak wyszło.
    Pozdrawiam wszystkich biorących udział w dyskusji.

Podsumowanie tematu

LABEL_AI_GENERATED
Dyskusja dotyczy problemów z czujnikiem położenia wału korbowego (czujnik Halla) oraz sondą lambda w silniku Seat Ibiza 1.4 (rok 1996). Czujnik Halla znajduje się w aparacie zapłonowym. Błędy związane z czujnikiem Halla i sondą lambda mogą pojawiać się na nieuruchomionym silniku, jednak przy włączonym zapłonie i sprawnych komponentach błędy nie powinny występować. W przypadku wykrycia błędów podczas pracy silnika, komputer sterujący może przełączyć się w tryb awaryjny, co skutkuje podwyższonym zużyciem paliwa (około 9 l benzyny i 13,5 l gazu na 100 km). Wymiana sondy lambda na identyczną z Golfa nie rozwiązała problemu, gdyż sygnał z sondy utrzymuje się na stałym poziomie około 300 mV, zamiast zmieniać się dynamicznie. Zalecane jest opóźnienie zapłonu i ponowne sprawdzenie sondy po wykasowaniu błędów, jednak najprawdopodobniej konieczna jest wymiana sondy lambda. Silnik wyposażony jest w system wtrysku wielopunktowego Motronic 9.0 (silnik 1.4 AEX).
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA