Seat Ibiza 1.3 1994 - Czy czujnik Halla może powodować problemy z odpalaniem?

Question

Cześć wszystkim!
Mam problem z Seatem IBIZA 1.3 94r. Zdażyło sie już kilka razy że odmawia posłuszeństwa i nie chce zapalić.Nie ma znaczenia czy jest ciepły lub zimny.Wymieniłem ju moduł przy cewce zapłonowej bo było podejrzenie ze jest popsuty.Jednak dalej zdarza się ze odmawia posłuszeństwa.Czy przyczyną może być czujnik HALLA?
Nie używaj w tytule dużych liter - REGULAMIN.[h]

hefid · Answer

To rzeczywiście może być wina tego czujnika.

aded · Answer

Jest jeszcze jeden mały szczegół który może wszystko wyjaśni
,w chwili kiedy występuje problem z uruchomieniem wystarczy dosłownie na sekundę zdiąć kostke z modułu i wpiąć z powrotem po czym bez problemu odpala

mkaminski100 · Answer

Mam pytanie właściwie może nie dotyczące Ibizy, a czujnika. Co to właściwie za czujnik? Mogę kupić Fiata Tipo ale nie ma czujnika Halla. W serwisie Fiata powiedziano mi ze mam "to" przenieść lub pokazac gdzie "to" jest w silniku, a ja silnika nie widziałem

No cóż serwis się nie popisał, a ja nie wiem gdzie mogę kupictaki czujnik i za co on ospowiada.
Dzięki wielkie za pomoc

Zbysław · Answer

Zerknij na temat

Konto nie istnieje · Answer

Jeśli chodzi o Fiata Tipo to jeśli jest wersja z gaźnikiem rocznik 88-90 to nie ma czujnika hala. Zastosowano tam aparat zapłonowy z przerywaczem (platynkami). Kolejne wersje autek 90-95 mają czujnik z tyłu silnika przy kole zamachowym. Czujnik nazywa się "Czujnik położenia i prędkości obrotowej wału korbowego" Samochody na mono i wielo punkteme właśnie go posiadają. Steruje on zapłonem oraz wtryskiem. W wersjach DGT zadtosowano drugi czujnik hala współpracujący z prędkościomierzem cyfrowym. Czujnik znajduje się od góry skrzyni i dichodzą do niego 3 kabelki.
Pozdrawiam

cba · Answer

Fiat Tipo na gażniku ma aparat elektroniczny.W aparacie jest czujnik indukcyjny a moduł zapłonowy na zewnatrz aparatu.Jestem właścicielem rocznika 1991.

mkaminski100 · Answer

Teraz już wiem ale dziwię sie że serwis Fiata nic o tym nie wie. Słyszałem kiedyś o takim czujniku i jak mnie pamięc nie myli to miał coś wspólnego z włączaniem zapłonu. Teraz się zgadza.
No to jutro wizyta w serwisie i pytanie o koszt częsci.
No a teraz pytanko do TIPO maniaków. Drugie TIPO do sprowadzenia z Niemiec ma uszkodzoną skrzynie biegów. Drugi bieg wyskakuje jak się puszcza sprzęgło. Podobno serwis powiedział że to synchronizator 2 biegu.
I co Wy na to? Nie wiem ile moge max zabulic za naprawę i co maksylalnie może być uszkodzone; synchro, 2 bieg a moze tez zębatka.
Jak uważacie? Jak się doczytałem do synchro odpowiada za 1 i 2 bieg więc tych dwóch nie powinno być...nic już nie wiem
"Pomożecie?"- zażartował..., "Pomożemy"- zażartowali

szymtro · Answer

Co do wyskakującej dwójki to albo dokładna regulacja linek, albo wymiana krzyżaka pod drążkiem zmiany biegów, albo jest uszkodzona zębatka włączająca dwójkę albo jeszcze co innego - może za duży luz wzdłużny na wąłku głównym. Ile to auto ma przejachane? 500tyś?

mkaminski100 · Answer

Właśnie wg właściciela autko ma tylko 60.000km, co z uwagi na wiek (93) jest strasznie małym przebiegiem. Auto jest z rąk prywatnych jednak z właścicielem nie mogłem się jeszcze bezpośrednio skontaktować. Wtedy bym będę wiedział więcej.
W opisie podane jest że warsztat stwierdził uszkodzenie sychronizatora 2 biegu.Tyle na razie wiem...
No i ile może max kosztować naprawa (wg najgorszego scenariusza)?
Pozdro

Konto nie istnieje · Answer

Ja za używke dałem 20 zł. Będę mi ał taki za 20 ale pod koniec tygodnia.

Konto nie istnieje · Answer

Jeśli chcesz jakąś dokumentacje do Tipo to na PW

mkaminski100 · Answer

Dzięki za pomoc.
Jeśli chodzi o zakup to sprzedawca jest nieuchwytny od piątku...
Jeśli kupię to TIPO to będę potrzebował synchronizatora lub czujnika więc kontakt do dziura.arek mam. Dzięki wielkie.
A tak poza tym to jak oceniacie to auto? Wiem o rdzy, ale to bolączka wielu aut z tych lat no i kwestia niedopilnowania. A jak sprawuje się silnik, spalanie, zawieszenie, elektronika...itp.
Jak Wy patrzycie na to, bo szczerze mówiąc w tych cenach nie kupi się auta z pełną elektryką (lustra i szyby), wspomaganiem, centralnym zamkiem, komputerem i innymi bajerami. Czy tu siedzi jakis kruczek czy może to tylko kwestia małej popularności autka?

Konto nie istnieje · Answer

Ja mam Tipusia 1.4 ie na monowtrysku z gazikiem i jestem zadowolony. Rocznik 90. Ta wersja AGT czyli pierwsze modele z jednopunktem dorzucili wspomaganie kierownicy elektryczne szyby centralny zamek na kluczyk (przerobiłem na pilota) deskę digital. Jestem zadowolony duży wygodny samochód. Wada rdzewieją tylne nadkola i błotniki zwłaszcza obok wlewu paliwa. Istnieją reperaturki za 20 zł i łatwo można to zrobić. Wymiana całego błotnika tylnego jest nieopłacalna bo mała szybka jest klejona. Jeśli ktoś za wczasu pomyśli o plastikowych nadkolach na tył to problem go szybko nie dosięgnie.
Silnik 75 kM śmiga mimo 200000tyś prosta diagnoza nie czeba podłączać do kompa. Większość czujników można sprawdzć multimetrem. Zapłon Digiplex 2 - praca bezawaryjna. Plastiki nie czeszczą, w środku w miare wytłumione. zawieszenie jak jest ok to super działa choć ja wymieniałem już wachacze bo gałki są nie wymienne po 120 zł sztuka. Wadą Fiata jest to że elementy metalowo-głumowe są ogólnie słabe i drogie. Zawieszenie tylne super belka wleczona jedynie co można tam wymieniś to 4 łożyska stożkowe w wachaczach po 6 zł sztuka więc śmieszna cena.
Ja jestem Zadowolony robie autkiem ok 25tyś rocznie i nie nażekam na awaryjność. Trzeba na bierząco doglądać autka i dbać a na pewno się odwdzięczy.
Pozatym można go fajnie ztuningować. Orginalnie deska była zrobiona na zielono ja przerobiłem na niebiesko i powiem że każdy się zachwyca. Nie mówie już o owiewkach i progach.
Pozdrawiam

ger56 · Answer

w Polsce autko malo popularne,wada rzeczywiscie rdza i elementy gumowe potwierdzam, ale w sumie chyba niezle i warte zainteresowania

Seat Ibiza 1.3 1994 - Czy czujnik Halla może powodować problemy z odpalaniem?

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Post #10

Post #11

Post #12

Post #13

Post #14

Post #15

Podsumowanie tematu