Ford Fiesta 1.4 1990 - Nierówna praca silnika i dymienie po wymianie kabli i świec

Witam posiadam samochód Ford fiest 1.4 benzyna 1990r. Jak do tej pory samochód spisywał się świetnie silniczek pracował dobrze. Ale wystąpił taki problem że silnik po uruchomieniu pracował nie równo. Na 4 cylinder nie palił (kabel WN był nie sprawny) Wymieniłem wszystkie 4 kable i przy okazji świece. Teraz odpala ale dymi się niemiłosiernie (siwy dym czasem czarny). Po odpaleniu silnik reaguję na gaz ale wkręca się do 3 tys. obrotów a po zwolnieniu pedału gazy gaśnie. Gdy uda się go rozgrzać silnik zaczyna pracować normalnie im cieplejszy tym mniej kopci a potem całkiem przestaje dymić. Teoretycznie można obstawiać że olej bierze bo ma już prawo ale oleju nie ubywa. I teraz jestem w kropce prosił bym o pomoc.

Witam. Ocenę silnika trzeba rozpocząć od pomiaru ciśnienia sprężania na wszystkich cylindrach. Pozdrawiam.

Ciśnienie jest na każdym 12 atmosfer więc mieści się w normie.

-Piotr- napisał:

Wymieniłem wszystkie 4 kable i przy okazji świece.

Podłączyłeś tak samo kable?

Tak kable są podłączone prawidłowo. Przed chwilą wróciłem z garażu i martwi mnie fakt że spod korka wlewu oleju dmucha dość mocno dym.

Kopci z rury, kopci z odpowietrzania skrzyni korbowej. Z czego to nie kopci może napisz, będzie łatwiej.

Z odmy nie dymi. Napisze inaczej po ściągnięciu korka wlewu oleju widać jak dym wylatuje a po dodaniu gazy zwiększa się nasilenie dymu ( nie jest to duża ilość dymu ale widoczna dla oka i odczuwalna po przyłożeniu dłoni). Moje przypuszczenia są takie że to może być wina uszczelniaczy zaworów. Ale nie jestem tego na 100% pewien. Wcześniej takie zjawisko nie miało miejsca stało się to nagle i niespodziewanie. Czy ktoś jeszcze podziela moje zdanie co do uszczelniaczy?

Ostatnio jak w jakim fordzie miałem przypadek że był zapchany wydech i wypaliło uszczelniacze zaworów to opierdzielił 2l oleju na 100 km.

ociz napisał:

Ostatnio jak w jakim fordzie miałem przypadek że był zapchany wydech i wypaliło uszczelniacze zaworów to opierdzielił 2l oleju na 100 km.

Na razie nie zauważyłem żeby olej ubywał. Ale wydech na pewno będzie zapchany bo samochód jeździ bardzo krótkie trasy i nigdy nie jest porządnie dogrzany. Coraz bardziej nabieram pewności co do tych uszczelniaczy.