Witam;) z moim Golfem 1.6 PN '88 +LPG jest podobnie jak tutaj: https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic220551.html. Odpala dobrze, bez problemów ale zeby trzymal obroty wskazowka temp. musi dojsc do białego pola (nie wiem ile to stopni). a jak juz osiagnie 90 stopni to trzyma za wysokie obroty. w miare rozgrzewania silnika trzyma coraz wyzsze obroty. oczywiscie moge tak naciagnac linke zeby trzymal obroty na zimnym ale jak bedzie cieply to obroty dochodza do okolo 1500-2000 (nie mam obrotomierza ale slychec ze za wysokie). odlaczalem z przodu samochodu chyba wszystkie wtyczki i nic. tzn ta wstepna przepustnica zawsze sie przymyka ale dopiero po chwili i wyraznie bzyczy. i bzyczenie czyc na tym silniczku ktory wystaje z gaznika(chyba krokowy, nie wiem na 100%). jak przepustnica sie domknie to moge nią ruszac ale stawia leciutki opor i wibruje lekko. Bardzo prosze o pomoc i z góry dziękuje;) dodam ze zachowuje sie tak samo na benzynie jak i na gazie.
Ostatnio zauwazylem ze po zabawie z wtyczkami czasami trzyma obroty jak jest zimny ale po okolo 15-20 sekundach spadaja i trzeba trzymac noge na gazie bo zgasnie.
Ostatnio zauwazylem ze po zabawie z wtyczkami czasami trzyma obroty jak jest zimny ale po okolo 15-20 sekundach spadaja i trzeba trzymac noge na gazie bo zgasnie.