logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Golf III 1.6 1993 - funkcja i podłączenie brzęczyka BOSCH 3 przewody

sivy' 01 Paź 2004 17:43 7655 27
REKLAMA
  • #1 885701
    sivy'
    Poziom 11  
    Posty: 13
    Ocena: 4
    Kupiłem niedawno takie autko 1.6 monowtrysk 93r. i przy sprawdzaniu bezpieczników znalazłem nie podpiety brzęczyk (BOSCH, 3 przewody). Czemu on służy i ewentualnie gdzie go podpiąć (np.schemat) ?
    --- nie jest to przypadkiem akustyczny alarm związany z ciśnieniem, czy stanem oleju w silniku?
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 885897
    sivy'
    Poziom 11  
    Posty: 13
    Ocena: 4
    nie sądze :? - dźwięk jest dość przeraźliwy - za bardzo
    I czy BOSCH bawił by się w tego typu "przypominajki" ?
    mimo to dziękuje
  • #4 885923
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #5 885932
    HenryK3
    Poziom 29  
    Posty: 1491
    Pomógł: 95
    Ocena: 191
    :arrow: PICIA
    Od alarmu w kabinie? Mało prawdopodobne.
    :arrow: sivy'
    Jak nie znajdziesz zastosowania to pomyśl nad sygnalizatorem cofania.
    Jak zbyt przeraźliwy to obniż napięcie zasilania (rezystorek?) i może trzeba będzie jakiś przerywacz zastosować.
  • #6 886049
    pelek
    Poziom 20  
    Posty: 303
    Pomógł: 34
    Ocena: 34
    podaj kolory tych przewodów to może się coś znajdzie
  • #7 886255
    sivy'
    Poziom 11  
    Posty: 13
    Ocena: 4
    Dziekuje za zainteresowanie dość błachym tematem, ale intrygującym :D
    Więc - przewody są 3 ; 2 szare i jeden zielony
    z tył jest oznaczenie BOSCH
    (pierwsza cyfra zatarta)0 986 335 000
    (263)

    POZDRAWIAM
    Załączniki:
    • Golf III 1.6 1993 - funkcja i podłączenie brzęczyka BOSCH 3 przewody kraków 131.jpg (44.58 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
  • #8 886374
    ankuch
    Spoczywaj w Pokoju
    Posty: 1314
    Pomógł: 38
    Ocena: 91
    W książce jest opis, że wraz lampką ciśnienia oleju przy małym poziomie oleju działa brzęczyk. Już go raz słyszałem.
    Mam Golfa III z 1992 roku 1,8 jednopunktowy wtrysk. Sprawdzę jutro, bo teraz już za ciemno.
    Powiem Ci czy to jest to.
  • #9 886417
    zodiak318
    Poziom 34  
    Posty: 2366
    Pomógł: 249
    Ocena: 306
    To nie brzęczek od ciśnienia oleju. do czego on służy jest napisane (niestety po niemiecku) tutaj

    http://www.z1z1.de/technik/tips_und_tricks/

    Załączony jest też schemacik podłączenia w skrzynce bezpieczników. Na mój kiepski niemiecki :( to sygnalizator włączonych świateł przy wyłaczonym zapłonie (taki jak np. w oplach) , czyli wspomniana wcześniej "przypominajka" :) .
    Pozdrawiam.
  • #10 886508
    ankuch
    Spoczywaj w Pokoju
    Posty: 1314
    Pomógł: 38
    Ocena: 91
    zodiak318 napisał:
    To nie brzęczek od ciśnienia oleju. do czego on służy jest napisane (niestety po niemiecku) tutaj

    http://www.z1z1.de/technik/tips_und_tricks/

    Załączony jest też schemacik podłączenia w skrzynce bezpieczników. Na mój kiepski niemiecki :( to sygnalizator włączonych świateł przy wyłaczonym zapłonie (taki jak np. w oplach) , czyli wspomniana wcześniej "przypominajka" :) .
    Pozdrawiam.


    Tak, to jest to. Niemniej od informowania o zbyt niskim poziomie oleju też jest sygnalizacja dźwiękowa.
  • #11 886601
    sivy'
    Poziom 11  
    Posty: 13
    Ocena: 4
    Dzięki Panowie za wyczerpujące informacje - jutro postaram się wpiąć ten brzęczyk, w końcu zaczeliśmy i w dzień jeździć na światłach
  • REKLAMA
  • #12 893942
    Zloty60
    Poziom 21  
    Posty: 605
    Pomógł: 14
    Ocena: 69
    HenryK3 napisał:
    :arrow: PICIA
    Od alarmu w kabinie? Mało prawdopodobne.
    :arrow: sivy'
    Jak nie znajdziesz zastosowania to pomyśl nad sygnalizatorem cofania.
    Jak zbyt przeraźliwy to obniż napięcie zasilania (rezystorek?) i może trzeba będzie jakiś przerywacz zastosować.



    ZŁOTY 60 - rezystorek nic nie da bo tam płynie za mały prad.
  • #13 894943
    Stanisław Chwalisz
    Poziom 34  
    Posty: 2056
    Pomógł: 182
    Ocena: 803
    Wydje się że to dodatkowy gadżet.W Golfie IV sygnalizuje że jedziesz na zaciągniętym ręcznym- oryginał.Podłączyć możesz pod co zechcesz.
  • #14 896263
    sepi
    Poziom 12  
    Posty: 14
    Ocena: 1
    mam takiego golfika i nie ma takiego brzęczyka , jak za dużo części to problem ,zapakuj go do skrytki i ciesz się że masz wypasioną brykę.Ja WŁAśnie naprawiam swoje autko -padł czujnik hala i silniczek raz pali a czasami trzeba holować. Miłego dnia . SEPI
  • #15 897038
    sivy'
    Poziom 11  
    Posty: 13
    Ocena: 4
    Taaak to był buzer do świateł. Małe coś, ale cieszy :D
  • #16 976680
    LAMBDA
    Poziom 17  
    Posty: 320
    Pomógł: 6
    Ocena: 38
    ..a jeśli chodzi o tą sygnalizacje oleju to buzzer od tego jest w samym liczniku !...
  • REKLAMA
  • #17 977204
    blackpower
    Poziom 17  
    Posty: 221
    Pomógł: 15
    Ocena: 18
    LAMBDA ma racje, brzeczyk od oleju jest na plycie z licznikami. Natomiast taki brzeczyk widzialem ze i u mnie jest, ale od czego to ciekawe.
  • #18 985718
    sepi
    Poziom 12  
    Posty: 14
    Ocena: 1
    Chłopaki co tam brzęczk , palcie bryki i korzystajcie z życia ze swoimi lubymi , leciałem nad bałtyk 460 km na gazie 1400 90- 100 km /g spalił 4.7 l gazu na 100.może ktoś jest lepszy . sepi
  • #19 986493
    blackpower
    Poziom 17  
    Posty: 221
    Pomógł: 15
    Ocena: 18
    Sepi chyba zartujesz ?
  • #20 986499
    zodiak318
    Poziom 34  
    Posty: 2366
    Pomógł: 249
    Ocena: 306
    Silnik jego autka żywi się małą ilością gazu LPG, ale pewnie nie gardzi też własnymi zaworami :( , a wspomniane prędkości graniczyły z V-MAXem :D .
  • #21 986591
    penio
    Poziom 17  
    Posty: 285
    Pomógł: 12
    Ocena: 38
    witam
    mialem czasami taki problem ze wlaczala sie lampkaoleju i brzeczyk i bylo to spowodowane uszkodzonym licznikiem
  • #22 986612
    chrisi
    Poziom 16  
    Posty: 167
    Pomógł: 9
    Ocena: 16
    ankuch napisał:
    zodiak318 napisał:
    To nie brzęczek od ciśnienia oleju. do czego on służy jest napisane (niestety po niemiecku) tutaj

    http://www.z1z1.de/technik/tips_und_tricks/

    Załączony jest też schemacik podłączenia w skrzynce bezpieczników. Na mój kiepski niemiecki :( to sygnalizator włączonych świateł przy wyłaczonym zapłonie (taki jak np. w oplach) , czyli wspomniana wcześniej "przypominajka" :) .
    Pozdrawiam.


    Tak, to jest to. Niemniej od informowania o zbyt niskim poziomie oleju też jest sygnalizacja dźwiękowa.

    Tak tyklko tam pisze ze jak to podlaczyc jako sygnalizator zostawionych swiatel
  • #23 988376
    sepi
    Poziom 12  
    Posty: 14
    Ocena: 1
    powaga na trasie spalam 4,7 LPG 1,4 NA MONOWTRYSKU zkrecony do minimum bo na bezrobociu jestem i kaski brak
  • #24 988438
    steffy
    Poziom 17  
    Posty: 239
    Pomógł: 11
    Ocena: 45
    Sepi tylko później nie płacz, że zaworki usmażyłeś a być może i głowiczkę.
  • #25 988505
    sepi
    Poziom 12  
    Posty: 14
    Ocena: 1
    spoko o glowiczke czy zaworki , osobiscie przejechałem 60 000 km silnik pracuje jak zegarek pobiera zero oleju od wymiany do wymiany .Ogólny przebieg to 340.000 km serwisowane na VW.
  • #26 988554
    ger56
    Poziom 18  
    Posty: 316
    Pomógł: 16
    Ocena: 33
    sepi wybacz ale mam watpliwosci, jestem w stanie przyjechac i zobaczyc TO cudo,pozdrawiam niedowiarek
  • #27 990873
    sepi
    Poziom 12  
    Posty: 14
    Ocena: 1
    ger - jak juz posałem wynik ten osiągnąłem na 450 km trasie nad bałtyk , po wnikliwej analizie dopuszczam bląd w pomiarze o około 10 - 15 % przyczyną błędu mogą być ciśnienia gazu w różnych punktach LPG.Zaznaczam autko jest gołe z zerową opcją wyposarzenia maksymalnie odchudzone .jak przyślesz adres to podeślę fotki
  • #28 990993
    ger56
    Poziom 18  
    Posty: 316
    Pomógł: 16
    Ocena: 33
    no coz dziekuje za odpowiedz, proponuje sie nie spierac szkoda czasu, mysle ze Cie nikt nie pokona, pozdrawiam

Podsumowanie tematu

LABEL_AI_GENERATED
W dyskusji dotyczącej brzęczyka BOSCH z 3 przewodami znalezionego w Golfie III 1.6 z 1993 roku ustalono, że urządzenie to nie jest sygnalizatorem ciśnienia oleju ani alarmem silnikowym. Brzęczyk pełni funkcję akustycznej przypominajki o włączonych światłach przy wyłączonym zapłonie, co potwierdzają schematy i opisy techniczne. Przewody brzęczyka to dwa szare i jeden zielony, a model to BOSCH 0 986 335 000. Wskazano, że sygnalizacja dźwiękowa niskiego poziomu oleju jest realizowana oddzielnie, zwykle w liczniku. Próby modyfikacji napięcia zasilania brzęczyka (np. rezystorem) mogą być nieskuteczne ze względu na niski prąd. Dyskusja zawierała także sugestie, że brzęczyk może być używany jako sygnalizator cofania lub innych funkcji, jednak w Golfie III jego oryginalnym zastosowaniem jest przypominanie o włączonych światłach.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA