Witam
Najtrudniej jest tłumaczyć oczywiste rzeczy. Po pierwsze, z Twojego zapytania wynika, że nie widzisz kabla (przewodu) z pin. 20 - tj. przewód do grzałki. Drugi przewód do grzałki (jak widzisz ze schematu) idzie z tego samego miejsca co zasilanie pompy paliwa. Jeżeli widzisz przewód z pin. 21 (masa, ekran), to w sumie powinno tam dochodzić 5 przewodów (może, ale nie musi - ekran bezpośredni). W/g dołączonego opisu, jest tam mowa o cyt: <Sprawdzić na schemacie, czy uziemienie elementu grzewczego jest podłączone do uziemienia bezpośredniego czy do ECU>.
Nie bardzo wiem co ty kombinujesz, czy wymieniasz czujnik, czy składasz auto, czy była tam poprzednio jakaś Lambda. W starszych (prostszych) autach jest Lambda 3 przewodowa, ale to nie to auto (samochód).
Pamiętaj, że masa Lambdy to bardzo ważna rzecz - dokładnie (ze zrozumieniem) przeczytaj jeszcze raz opis i sposoby pomiarów.