REKLAMA

Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Czy uzwojenie rozruchowe w silniku jednofazowym daje niskie obroty?

Anonymous · 2011-02-25T15:48:21+01:00

Witam wszystkich. Mam problem takiego typu otóż ostatnio przeczytałem ze silniki jedno fazowe mają uzwojenie rozruchowe i uzwojenie robocze+ wyłącznik odśrodkowy. I ze po podłączeniu samego uzwojenia rozruchowego można otrzymać niskie obroty?? czy jest to prawda? Z góry przepraszam jeżeli nie...

25 Lut 2011 15:48 1221 8

REKLAMA

Zgłoś naruszenie prawa

Odpowiedz | Nowy temat

#1 9202425 25 Lut 2011 15:48

Konto nie istnieje Konto nie istnieje

Konto nie istnieje

Post #1
9202425 25 Lut 2011 15:48

Witam wszystkich. Mam problem takiego typu otóż ostatnio przeczytałem ze silniki jedno fazowe mają uzwojenie rozruchowe i uzwojenie robocze+ wyłącznik odśrodkowy. I ze po podłączeniu samego uzwojenia rozruchowego można otrzymać niskie obroty?? czy jest to prawda?

Z góry przepraszam jeżeli nie ten dział, lub powtórzony temat ale jest to dla mnie bardzo ważne.

Pozdrawiam
REKLAMA
#2 9202449 25 Lut 2011 15:54

jdubowski jdubowski

Specjalista - urządzenia lampowe

Posty: 21595

Pomógł: 2511

Ocena: 2800
Post #2
9202449 25 Lut 2011 15:54

508172038 napisał:
Mam problem takiego typu otóż ostatnio przeczytałem ze silniki jedno fazowe mają uzwojenie rozruchowe i uzwojenie robocze+ wyłącznik odśrodkowy.

Róznie - są takie gdzie pomocnicze uzwojenie jest podłaczone na stałe przez kondensator, i takie gdzie pomocnicze uzwojenie to zwarty zwój.

508172038 napisał:
I ze po podłączeniu samego uzwojenia rozruchowego można otrzymać niskie obroty?? czy jest to prawda?

Nie za bardzo - po podłączeniu tego uzwojenia silnik nie ruszy a uzwojenie spali się...

Promuję tematy:
30.06.2015 Centrale i sieci kablowe telefonii stacjonarnej
#3 9202574 25 Lut 2011 16:23

Konto nie istnieje Konto nie istnieje

Konto nie istnieje

Post #3
9202574 25 Lut 2011 16:23

to w takim razie jest jakiś sposób aby otrzymać z silnika niskie ale mocne obroty?? oczywiście bez przekładni
REKLAMA
#4 9202743 25 Lut 2011 17:02

jdubowski jdubowski

Specjalista - urządzenia lampowe

Posty: 21595

Pomógł: 2511

Ocena: 2800
Post #4
9202743 25 Lut 2011 17:02

508172038 napisał:
to w takim razie jest jakiś sposób aby otrzymać z silnika niskie ale mocne obroty?? oczywiście bez przekładni

1. Przewinięcie na inną (większą) liczbę biegunów, z tym że o prędkosci synchronicznej mniejszej niż 750 obr/min nie masz co raczej marzyć.
2. Falownik (tu będzie problem ze zwiększeniem momentu obrotowego).

Jaki to konkretnie jest silnik i jakich obrotów potrzebujesz?

Promuję tematy:
30.06.2015 Centrale i sieci kablowe telefonii stacjonarnej
REKLAMA
#5 9202854 25 Lut 2011 17:26

Radek18 Radek18

Poziom 15

Posty: 117

Pomógł: 8

Ocena: 19
Post #5
9202854 25 Lut 2011 17:26

Tu się nie zgodzę. Przy zastosowaniu falownika (np sterowanie wektorowe) bez problemu można regulować prędkość obrotową i utrzymywać stały znamionowy moment obrotowy.
#6 9203320 25 Lut 2011 18:55

Konto nie istnieje Konto nie istnieje

Konto nie istnieje

Post #6
9203320 25 Lut 2011 18:55

Jest to silnik ze starej pralki typu "frania" obrotu potrzebuje bardzo niskie do przesuwania bramy.
#7 9203462 25 Lut 2011 19:26

jdubowski jdubowski

Specjalista - urządzenia lampowe

Posty: 21595

Pomógł: 2511

Ocena: 2800
Post #7
9203462 25 Lut 2011 19:26

Radek18 napisał:
Tu się nie zgodzę. Przy zastosowaniu falownika (np sterowanie wektorowe) bez problemu można regulować prędkość obrotową i utrzymywać stały znamionowy moment obrotowy.

Zrozumiałem ze pytający chce by moment był większy niż znamionowy.

Dodano po 6 [minuty]:

508172038 napisał:
Jest to silnik ze starej pralki typu "frania" obrotu potrzebuje bardzo niskie do przesuwania bramy.

Sugeruję jednak przekładnię, I-szy stopień na kołach z tejże pralki, IIgi na "trybkach" z roweru i łańcuchu rowerowym.

Promuję tematy:
30.06.2015 Centrale i sieci kablowe telefonii stacjonarnej
REKLAMA
#8 9203841 25 Lut 2011 20:24

Konto nie istnieje Konto nie istnieje

Konto nie istnieje

Post #8
9203841 25 Lut 2011 20:24

508172038 napisał:
Jest to silnik ze starej pralki typu "frania" obrotu potrzebuje bardzo niskie do przesuwania bramy.
Czyli chcesz bezpośrednio napędzać bramę. Silnik od Franii jest do tego zdecydowanie za słaby. Bez przekładni się nie obejdzie.
#9 9203876 25 Lut 2011 20:31

Mariusz Ch. Mariusz Ch.

VIP Zasłużony dla elektroda

Posty: 6181

Pomógł: 866

Ocena: 461
Post #9
9203876 25 Lut 2011 20:31

Witam.

To nie tak "hej - siup". Napęd mechaniczny wymaga wielu zabezpieczeń, w tym sprzęgło przeciążeniowe i układ stopu bezpieczeństwa. Pytając o podstawy wykazałeś, że niezbyt się w tym orientujesz. Konstrukcja silnika wskazuje na baaaardzo starą franię, więc silnik ma około 180W i nie jest przystosowany do pracy nawrotnej.

==================================================================

Temat wyczerpany. Zgodnie z zasadami działu.
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Dołącz do dyskusji i otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.

Zainstaluj aplikację Elektroda

Odpowiedz | Nowy temat

Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik zadał pytanie dotyczące silników jednofazowych, zwracając uwagę na uzwojenie rozruchowe i robocze oraz możliwość uzyskania niskich obrotów. Odpowiedzi wskazują, że podłączenie samego uzwojenia rozruchowego nie uruchomi silnika i może prowadzić do jego uszkodzenia. Sugerowane metody uzyskania niskich obrotów obejmują przewinięcie silnika na większą liczbę biegunów lub zastosowanie falownika, jednak z ograniczeniami w zakresie momentu obrotowego. Użytkownik wskazał, że silnik pochodzi ze starej pralki "frania" i jest zbyt słaby do bezpośredniego napędu bramy, co prowadzi do rekomendacji użycia przekładni.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.

Strona Główna
/
Forum
/
Kosz
/
Kosz Archiwum
/
Czy uzwojenie rozruchowe w silniku jednofazowym daje niskie obroty?

REKLAMA