Jak wymontować rozrusznik w Renault Scenic 1.9dCi bez kanału?

Coś tam słyszałem o półosi, że trzeba odsunąć. Nie mam kanału będę próbował z lewarka.
Wiem że wypytuje bez sensu, ale pojazd ma zjawić się jutro i chce się troche przygotować, bo słyszałem coś tam o umiejscowieniu do d...

Od tyłu silnika

Na lewarku to powodzenia...

Osłona pod silnik, prawy mcpherson odczepić od zwrotnicy, olej ze skrzyni, prawa półoś, dopiero rozrusznik.

2 śruby od góry, 1 od dołu, i gimnastyka z wyciągnięciem.

Edit:

Powodzenia z wybiciem półosi z podpory

No to się wkopałem, na codzień robie kabelki a tu olej do wylotu.
Słyszałem że nie jest tak źlem, ale skoro mówisz że jest źle.
Gadałem z mechanikiem mówił że odkręcić rozrusznik z góry, popuścić półoś wepchnąć i odsunać. Auto na lewarek żeby olej poszedł na bok i wyrwać gada.

Co nie zrobisz, pewnie że zrobisz

Dzięki Przemo za wskazówki, ale nie skorzystałem jestem elektronikiem, a tak duży zakres prac mechanicznych wykonuje co najwyżej w swoim aucie jak trzeba.

Odkręciłem węże do intercoolera, aku, potem z góry trzy śruby na klucz 13 na skrzyni i wyrwałem chwasta górą, razem z przewodami, odkręciłem je na górze.
Łatwo nie było ale się udało, od dołu masakra, sama półoś tak nie przeszkadza jak katalizator i rurka z skrzyni korbowej. Nie można nawet ręki wcisnąć żeby okręcić kable. W rozruszniku tulejki wytrzaskane aż wirnik tarł o magnesy.

Z drugiej strony te francuziki jak projektują te auta to mogli by trochę bardziej się przyłożyć, z przodu silnika na skrzyni jest tyle miejsca na rozrusznik.

Być może ale nie miałem pomysłu jak odkręcić kable, brak dojścia.
Z góry poszło gładko. Co prawdatroche gimnastyki będzie z włożeniem.

Koledzy brawo takie porady!,na lewarku to chodzi o wasze bezpieczenstwo, rozumiem brak kasy, brak pracy , ale to mrozi.Niech piekarz piecze chleb.

zibi581 napisał:

Koledzy brawo takie porady!,na lewarku to chodzi o wasze bezpieczenstwo, rozumiem brak kasy, brak pracy , ale to mrozi.Niech piekarz piecze chleb.

Dziękujemy Tobie nasz Archaniele

Piekarzy tu nie ma, uwierz mi, pisząc na lewarku, każdy wie że chodzi o to aby podnieść trochę auto do góry (zabezpieczając odpowiednio) i wczołgać się pod spód.

Pozdrawiam.

Piekarzem nie jestem, garaż mam na skarpie, fundamet w środku żebrowany szynami, więc kanału nie wydłubie, do tego garaż wysoki 2.1m, więcpodnośnik kolumnowy odpada.
Na lewaru dłubie od dawna, mam podnośnik hydrauliczny kobyłki solidne.
Da się żyć. Pod auto na samym lewarku nie wlazł bym nigdy, BHP przedewszytskim.