witam, od ponad roku posiadam Lancera z 2006 roku, pojemność 1,6 litra, moc 98 KM, autko całkiem fajne dobrze się jeździ, lecz od jakiegoś czasu mam problem z kontrolką "check engine" kontrolka silnika. zapaliła mi się ta kontrolka, pojechałem na jedną stację powiedziano mi że to katalizator, lecz nie uwierzyłem w to do końca bo te auto miało 55 tys km przejechane. pojechałem do salonu Mitsu, gdzie powiedziano mi to samo, myślałem że może to sonda lambda, wymieniłem sondę tą przy kolektorze pod maską, lecz problem jest ten sam, po przejechaniu kilkudziesięciu kilometrów znów się kontrolka zapaliła.
Więc mam pytanko czy miał ktoś już podobny problem z tym samochodem, bo nie chcę wymieniać katalizatora zbędnie, bo to droga zabawa
Proszę o pomoc czekam, dzięki:)
poniżej zdjęcie sondy oryginalnej którą zamieniłem na sondą NGK NTK 0ZA624 - E4 stock nr 1952
i jeszcze jedno pytanie czy dobrze zrobiłem wymieniając tą sondą, oraz czy zostawić jedną sondą oryginalną a drugą NTK, czy może z powrotem zamienić sondą NTK na tą oryginalną???
proszę o pomoc z góry dziękuję

Więc mam pytanko czy miał ktoś już podobny problem z tym samochodem, bo nie chcę wymieniać katalizatora zbędnie, bo to droga zabawa
Proszę o pomoc czekam, dzięki:)
poniżej zdjęcie sondy oryginalnej którą zamieniłem na sondą NGK NTK 0ZA624 - E4 stock nr 1952
i jeszcze jedno pytanie czy dobrze zrobiłem wymieniając tą sondą, oraz czy zostawić jedną sondą oryginalną a drugą NTK, czy może z powrotem zamienić sondą NTK na tą oryginalną???
proszę o pomoc z góry dziękuję