logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Seat Ibiza auto niespodziewanie gaśnie

dorian0073 29 Lis 2009 13:35 5726 11
REKLAMA
  • #1 7322909
    dorian0073
    Poziom 10  
    Witam.
    Mam Seata Ibiza rok 94 pojemność 1.4.
    Auto po przejechaniu pewnego odcinka po prostu gaśnie.
    Trzeba odczekać chwilę i znowu można go uruchomić. I ponownie przejedzie kawałek i gaśnie.
    Byłem na komputerze i nic nie wykazało. Elektryk tez nic nie znalazł.
    Na jednym z forów elektrody przeczytałem, że mógłby to być czujnik Halla.
    Jak mógłbym się upewnić czy to to?
    Warsztatowi specjaliści co chwilą mówią co innego: cewka zapłonowa,stacyjka.
    Inni twierdzą, że to nic elektrycznego tylko mechanicznego ale sami nie wiedzą co konkretnie.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 7526818
    pastman
    Poziom 2  
    Witam troche późno odp. i może jest już po problemie ale ja stawiam na układ paliwowy-musisz przedewszystkim filtry sprawdzić(zwłaszcza paliwowy) w zbiorniku powinno być też sitko(też proponuje to sprawdzić).
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #3 7529372
    piotrek218521
    Poziom 11  
    prawdopodobnie powoli pada ci pompa paliwa sprawdź ją
  • #4 7571324
    dorian0073
    Poziom 10  
    wielkie dzięki napewno sprawdze szkoda ze żaden z mechaników na to nie wpadł
  • #5 8115805
    dorian0073
    Poziom 10  
    witam ponownie:niestety problem niespodziewanie gasnącej Ibizy powrócił,auto ma wymienione wszystkie płyny,filtry,świece oraz kable wysokiego napięcia.Ibiza miała niedawno wymieniane progi i wstawiane łaty z tyłu w podłodze dlatego też był zdemontowany bak,po naprawach blacharskich auto znowu gaśnie-tym razem jak zgaśnie to przez kilka sekund niema w ogóle prądu w samochodzie,nie świeci żadna kontrolka po paru sekundach wszystko jest ok i można znowu przejechać jakiś odcinek drogi i problem znowu się pojawia-diagnostyka komputerowa nic nie wykazała czy ktoś wie o co może chodzić?

    Dodano po 6 [minuty]:

    na jałowym biegu i niskich obrotach nic się nie dzieje samochód normalnie pracuje,byłem już u trzech elektromechaników i nic nie znaleźli-strach jeździć takim samochodem bo nie wiadomo kiedy i w jakim miejscu ponownie nawali:?::?::?::?::?::?::?::?::?:
  • #6 8134525
    dorian0073
    Poziom 10  
    Każdy z tych elektromechaników wymienił co innego a auto nadal gaśnie,póki jest nie rozgrzane to można nim przejechać 10km. i w tedy gaśnie,następny odcinek to już tylko 2km.i problem się znowu pojawia-poprzednim razem była to pompa paliwa,a teraz ponoć jest z nią wszystko w porządku.Czy ktoś wie co może być przyczyną takich problemów?
  • #7 8161463
    dorian0073
    Poziom 10  
    Witam ponownie-na szczęście jest już po problemie-auto gasło z 3 przyczyn:uszkodzona była cewka zapłonowa,komputer oraz stacyjka.Teraz seat jeździ bez zarzutu.Mam nadzieje że nikomu nic takiego się nie przytrafi,ale gdyby jednak tak się stało to proponuje sprawdzić te trzy rzeczy.
  • REKLAMA
  • #8 8185902
    dorian0073
    Poziom 10  
    Witam wszystkich!Niestety chyba za wcześnie pochwaliłem się,że jest po problemie-do tej pory po tych naprawach jeździłem na krótkich dystansach po mieście,dzisiaj wybrałem się na trasę w kierunku Twardogóry i auto zgasło pierwszy raz po 63km. następnie po 37km. i po 23km.teraz kompletnie nie wiem co to może być.Zbliża się urlop a ja nie wiem czy będę miał czym zawieść rodzinę na urlop.Macie może jakieś pomysły co to może jeszcze być?
  • #10 8186249
    kredka74
    Poziom 16  
    Witam, czy jesteś pewny że cewka została wymieniona? Czy cewka posiada z tyłu moduł zapłonowy? Bo jak tak to 150% że to on lub hallotron w aparacie zapłonowym. Z tego typu usterką nie mogły sobie poradzić tęgie głowy w ASO WV !! Oczywiście wymienili wszystko w aucie (nowym na owe czasy) nawet przewody do baku i nic. Odkręć cewkę, podłącz do okablowania, dodatkowo dołącz mase do obudowy, zapal auto i spróbuj podgrzać radiator modułu do ok 90 stopni max może przerwie. Moduł możesz pożyczyć i sprawdzić na drodze. Podejrzewam tylko to, lub hall w aparacie. Pozdro i życze powodzenia!
  • #11 8193425
    dorian0073
    Poziom 10  
    Auto gaśnie w sposób jakby nagle zabrakło paliwa,niemal natychmiast mogę odpalić je ponownie i przejechać tym razem już krótszy dystans.Cewka jest nowa bo starą dostałem z powrotem,tak jak i moduł.Auto przestaje reagować na pedał gazu po czym zapalają się kontrolki akumulatora i smarowania,przekręcę stacyjkę auto odpala od razu.Nic takiego się nie działo póki auto nie miało ściąganego baku paliwa.
  • REKLAMA
  • #12 8195800
    kredka74
    Poziom 16  
    Witam, w takim układzie proponuje przyjrzeć się stronie koło baku. Zostają przewody elektryczne ( wizualnie dobre, ale w środku zgniłe), masa pompy, przekażnik sterujący pompy( nadpalona cewka), i sama pompa jako silnik szczotkowy może mieć dużo przyczyn zatrzymywania sie czasami. Swoją droga czy sprawdziłeś immo? Normalnie po odczytaniu transpondera jeden raz auto pojedzie, ale jak przerwać zasilanie na 0,5s to blokuje wtrysk, a po wyłaczeniu stacyjki startuje ponownie bez problemu( przyjrzyj sie dokładnie kabelkom koło aku, czasem wychodzą dodatkowo cienkie kable do zasilania i lubią zgnić) Powodzenia
REKLAMA