Pierwsze AHU trafiły do Golfów w lipcu 96 roku, powinien być już immobiliser seryjny - nie wystarczy?
Błąd komputera nie jest straszny - jeśli Kolega o nim wie. Nie zablokuje to np. sterownika czy nie spowoduje wejścia w tryb awaryjny. Nie ma się czym przejmować.
Może też skierować się w kierunku odcięcia zasilania sterownika? Unieruchamia to silnik skuteczniej niż odcięcie zaworu pompy: łatwiejszy dostęp do podania zasilania przez złodzieja na zawór niż na ECU - szczególnie gdy przecięcie jest na podszybiu. Kolejnym pomysłem - tego jednak nie spróbowałem - jest odcięcie czujnika obrotów wału silnika.
W każdym razie, pierwszym wskazaniem jest czas, jaki złodziej musi przeznaczyć na "obejście" zabezpieczeń. Bo każde zabezpieczenie się obejdzie ale nie z każdym złodziej ma czas walczyć.