Jak zbudować urządzenie do sterowania silnikiem 230V przez bramster?

Witam Wszystkich
Na początek Wesołych Świąt, a teraz prośba, chodzi mi opisanie jak można (jeśli oczywiście można) zbudować urządzenie. które poprzez sterownik bramsera do bramy przesównej, napędzało by silnik np.wiertarki, musi chodzić prawo, lewo. pozdrawiam jurek

Mało precyzyjne pytanie , jak dasz na wyjściu odpowiedni przekażnik to możesz wszystko podłączyć. Napisz co chcesz uzyskać przez takie podłączenie . W wiertarce 220v nie zmieniasz obrotów poprzez zamiane fazy z zerem

Witam
chodzi mi o napęd własnej roboty do drzwi garażowych segmentowych.To dopiero plany, więc szukam odpowiednich części, a mianowicie pręt gwintowany dł.250 cm napędzany silnikiem elektrycznym o napięciu 220v, wszystko miało być sterowane jakimś sterownikiem radiowym, pomyślałem o bramsterze, bo taki mam w bramie wjazdowej i sprawuje się znakomicie, tylko że w bramie mam silniczki od wycieraczek samochodowych i wszystko działa na napięciu 24v.(własna konstrukcja)
Myślałem o wiertarce, (chyba źle) ma ok.4 tyś obr/min, tylko nie wiem czy by nie musiał być jakiś inny sterownik. więc może jakiś inny silniczek, aby wszystko razem grało. (wiadomo zbyt dużo wolnego czasu ,a zbyt mała wiedza w dziedzinie elektroniki) pozdrawiam jurek

A czemu by nie zrobić bramy garażowej również na silnikach DC np. 24V od wycieraczek ciężarówki? Na forum są już takie konstrukcje

j4rek napisał:

A czemu by nie zrobić bramy garażowej również na silnikach DC np. 24V od wycieraczek ciężarówki? Na forum są już takie konstrukcje

Zgadzam się z J4rek, a silnik z wiertarki można sterować lewo/prawo trzeba się dobrać do przełącznika obrotów i wyprowadzić na styki przekaźników . Moim zdaniem za dużo kombinacji no i myślę że przy 4tyś obrotów bez przekładni będzie słaby.

silniczek od ciężarówki może i byłby dobry, tylko myślę że dużo za wolny w moim przypadku, natomiast znalazłem coś takiego - https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1526604.html - tylko nie wiem w jaki sposób zamocować trybik na silniczku, a druga sprawa, to napęd zrobiony w sposób pokazany na zdjęciu, nie jest zabezpieczony, można od zewnątrz dość łatwo otworzyć drzwi. Sprawdziłem, że obracając przekładnią ślimakową obracamy całym silniczkiem (silniczek od poloneza), a nie powinno być tak możliwe.