logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Szukanie Zaawansowane
logo elektroda
Myślisz o drukarce 3D?
Myślisz o drukarce 3D? Ostatnie dni promocji »
REKLAMA
Dostępna jest polska wersja

Czy wolisz polską wersję strony elektroda?

Nie, dziękuję Przekieruj mnie tam
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Przeróbka corsa 1.4i na 1.4 Si Cy to sie opłaca i jak to zrobić?

jaqboss 08 Maj 2011 21:37 1160 7
REKLAMA
Zgłoś naruszenie prawa
Odpowiedz | Nowy temat
  • #1 9486296
    jaqboss
    Poziom 10  
    Posty: 65
    Ocena: 5
    Witam wszystkich jestem posiadaczem corsy b 1.4 8v , fajne autko do którego mam sentyment. Rozglądałem się trochę po internecie ponieważ chcę dać jej trochę mocy, a modyfikacja na 2.0 jest dla mnie zbyt skomplikowana ( półosie, zwrotnice itp) wpadłem na pomysł by zmodyfikować silnik tak jak jest to w wersji Si. Co wy na to? jakieś sugestie? wskazówki? Co do kosztów również. Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #2 9489200
    cursor
    Poziom 31  
    Posty: 1613
    Pomógł: 137
    Ocena: 140
    Lepiej poszukać astry F 1.6 z silnikiem C16SE(1.6 8V 100KM).
    Zmieniasz silnik i skrzynię, elektryka to nie jest duży problem i masz wyraźny zysk mocy(40KM)
  • REKLAMA
  • #3 9489294
    jaqboss
    Poziom 10  
    Posty: 65
    Ocena: 5
    a co z napędem? ... ps mam w corsie gaz by zniwelowac koszty eksploatacji, czy z tym tez zwiaza sie przerobki?
  • #4 9490644
    cursor
    Poziom 31  
    Posty: 1613
    Pomógł: 137
    Ocena: 140
    Półosie, mcphersony nie ruszasz, bo pasuje to do skrzyni z 1.6.

    Możliwe, że nawet skrzyni zmieniać nie będziesz musiał.

    Skrzyń F13 były 2 rodzaje, z mniejszym i większym otworem na koło zamachowe. 1.2 i 1.4 mają mniejsze koło niż 1.6 i otwór w skrzyni też jest mniejszy. Koło z 1.6 nie wejdzie w taką skrzynie, ale jeśli masz już tę pod większe koło to nie musisz skrzyni zmieniać

    Co do gazu, to będziesz musiał zmienić parownik oraz mikser(mieszalnik), a później podjechać na regulacje
  • #5 9490963
    jaqboss
    Poziom 10  
    Posty: 65
    Ocena: 5
    a jakby co to f13 wytrzyma to 100 koników? a własnie co z elektryką?
  • REKLAMA
  • #6 9493527
    cursor
    Poziom 31  
    Posty: 1613
    Pomógł: 137
    Ocena: 140
    W C16SE była seryjnie łączona z F13, więc te 100KM spokojnie wytrzyma.
    Niektórzy w corsach katują tą skrzynią C20NE(115KM i 170NM, a więc 35NM więcej)

    Elektryka to szczerze powiedziawszy najprostszy element swapu.
    W pierwszych astrach nie było Immo w tych silnikach, więc tu nie ma problemu
  • REKLAMA
  • #7 9493809
    jaqboss
    Poziom 10  
    Posty: 65
    Ocena: 5
    No to fajnie sie składa, tylko czy bedzie koniecznosc przekładania wiązki i kompa?
  • #8 9494210
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda  
    Posty: 29412
    Pomógł: 1763
    Ocena: 6365
    Wolne żarty - całkiem inne systemy wtrysku i osprzęt silnika. Kosz, tutaj rozpatrujemy konkretne usterki, a nie fantastykę w wykonaniu osób bez jakiegokolwiek przygotowania i wiedzy w temacie.
Odpowiedz | Nowy temat
Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik posiadający Opla Corsę B 1.4 8V rozważa modyfikację silnika na wersję Si, aby zwiększyć moc. Proponowane rozwiązania obejmują wymianę silnika na C16SE z Astry F 1.6, co zapewnia wzrost mocy o 40 KM. Wymiana skrzyni biegów na F13 nie jest konieczna, jeśli obecna skrzynia ma odpowiedni otwór na koło zamachowe. W przypadku instalacji gazu, konieczne będzie dostosowanie parownika i miksera. Elektryka jest uznawana za najprostszy element swapu, jednak mogą wystąpić różnice w systemach wtrysku, co może wymagać wymiany wiązki i komputera.
Podsumowanie wygenerowane przez AI na podstawie treści dyskusji.
REKLAMA