logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Czy klucz Einhell DSS 260/2 z momentem 312 Nm odkręci śruby kół auta?

jacekn_ 17 Maj 2011 15:32 8488 10
REKLAMA
  • #1 9515908
    jacekn_
    Poziom 10  
    Posty: 5
    Witam serdecznie wszystkich

    Kupiłem kompresor 230V 50L o wydajności efektywnej około 130 l/min w ogólnym zamierzeniu do przedmuchiwania i pompowania. Jednakże później przeglądając znany portal aukcyjny natrafiłem na klucz pneumatyczny o zapotrzebowaniu 115 l/min i momencie 312 Nm w komplecie z nasadkami w dość okazyjnej cenie 150 zł.

    Rodzi się pytanie jak ten klucz będzie współpracował z kompresorem. Drugie pytanie czy moment 312 Nm będzie odpowiedni by odkręcić śruby od koła samochodu osobowego.

    Z góry dziękuję za odpowiedź

    Proszę poprawić tytuł. Zdanie zaczyna się wielką literą.
    Proszę o zachowywanie zasad poprawnej polszczyzny i właściwej pisowni nazw własnych, jednostek, symboli i nazw technicznych. [retrofood]
  • REKLAMA
  • #2 9516059
    stanislaw56
    Poziom 20  
    Posty: 370
    Pomógł: 19
    Ocena: 76
    Witam Osobiście radził bym kupić klucz elektryczny, jest bardziej ekonomiczny jeśli chodzi o dorywcze prace. A sprężarka wydaje się za mała do klucza udarowego.
  • REKLAMA
  • #3 9516511
    Jacek1983rr
    Poziom 24  
    Posty: 560
    Pomógł: 50
    Ocena: 367
    Na domowe warunki to uda ci się dokręcić koła tym kluczem z tą sprężarką ciśnienie robocze to około 6,4bara (klucza). Sprężarka pompuje zapewne do 8 także masz około 2atmosfer. kluczem będziesz dokręcał krótko czyli pewnie jedno koło no i 5 lub 4 śruby to pociągnie. Następnie nim kolejne zaczniesz robić to sprężarka znów podładuje się do 8atm jak nie to poczekasz. Osobiście bym nie dokręcał kluczem pneumatycznym kół. czytałem gdzieś iż śruby przy felgach aluminiowych dokręca się z siłą 75-110Nm .
  • #4 9517937
    jacekn_
    Poziom 10  
    Posty: 5
    Dziękuję za zainteresowanie.

    Jest to mój pierwszy kompresor i pierwsze doświadczenia ze sprężonym powietrzem.
    Felgi w samochodzie mam stalowe, więc nie grozi im, że coś za bardzo dokręcę.

    Proszę jeszcze o podpowiedź jaką średnicę wewnętrzną powinien mieć wąż łączący kompresor z narzędziem.
  • REKLAMA
  • #5 9520106
    Jacek1983rr
    Poziom 24  
    Posty: 560
    Pomógł: 50
    Ocena: 367
    Najlepiej 10-12mm. Felgom może się nic nie stanie ale przeciążysz śruby i możesz je urwać a wtedy trochę pracy będzie przy ich wykręceniu stalowe dokręcają coś koło 110-130Nm
  • #6 9522398
    jacekn_
    Poziom 10  
    Posty: 5
    Jeśli mało profesjonalny klucz ma 312 Nm i może urwać śruby, to jak wytłumaczyć zastosowanie w serwisach wulkanizacyjnych kluczy np. Chicago Pneumatic CP 7733 1/2" z momentem roboczym: 34-542 Nm a , moment maksymalnym: 746 Nm.

    Rozumiem, że przykładając zbyt dużą siłę po prostu ukręcę śrub, ale jak zmieniają mi koła z letnich na zimowe i odwrotnie nie zauważyłem by mechanik coś urwał.
  • REKLAMA
  • #7 9523838
    Jacek1983rr
    Poziom 24  
    Posty: 560
    Pomógł: 50
    Ocena: 367
    Mimo wszystko gwint się nadciąga. Osobiście nie zlecam dokręcania kół wulkanizatorom kluczem pneumatycznym. Wożę swój klucz którym jestem wstanie to uczynić. Nigdy nie było sprzeciwu ze strony pracownika:)
  • #8 9524406
    kkknc
    Poziom 43  
    Posty: 23749
    Pomógł: 1915
    Ocena: 6705
    Do pracy ciągłej kompresor oczywiście za mały dla tego klucza. Śrub nie przekręcisz klucz ma 300Nm na papierze w rzeczywistości 2-3 razy mniej. Poza tym każdy klucz ma regulację, więc spokojnie nie ukręcisz mój amatorski kluczyk na pierwszej pozycji ma 80-120Nm zależnie od ciśnienia i jak długo go przytrzymam. A momenty dokręcania kół podaje producent samochodu, często felgi aluminiowe dokręca się mocniej niż stalowe, mają szersze kołnierze śrub.
    Ja kręcę delikatnie pneumatem potem biorę dynamometr i dokręcam na wartość prawidłową. Ogólnie praca pneumatem to czysta przyjemność a zawsze można zastosować coś takiego.
    Ogranicznik momentu dokręcania
  • #9 9525981
    jacekn_
    Poziom 10  
    Posty: 5
    Pracy ciągłej nie zakładam. Pomyślałem, że skoro już jest kompresor to może nie będzie trzeba jeździć na wymianę opon (2 samochody). Na razie znalazłem klucz, który ma zużycie powietrza mniejsze niż wydajność kompresora i dlatego się zainteresowałem.
    @kkknc napisz proszę jaki masz klucz i do do jakiej sprężarki podłączasz.
  • #10 9534053
    kkknc
    Poziom 43  
    Posty: 23749
    Pomógł: 1915
    Ocena: 6705
    Mam zwykły marketowy klucz kupiony za 250zł. W komplecie były 2 klucze, młotek udarowy, nasadk,i naolejacz, przejściówk,i szybkozłącza, ciśnieniomierz. Ogólnie na kluczu też pisało 312Nm, ale jak pisałem rzeczywistość inna. Kompresor marketowy o teoretycznej wydajności 138 l/min butla 50l
    Tym kluczem będziesz pracował z przerwami na dobicie powietrza, bo kompresor ma mniejszą wydajność niż zapotrzebowanie klucza na powietrze
  • #11 9535072
    jacekn_
    Poziom 10  
    Posty: 5
    Wielkie dzięki za odpowiedź. Na razie wstrzymam się z zakupem, ale sądzę, że na typowo amatorski użytek to ten klucz wystarczy.

Podsumowanie tematu

LABEL_AI_GENERATED
Użytkownik zadał pytanie dotyczące klucza pneumatycznego Einhell DSS 260/2 o momencie 312 Nm i jego współpracy z kompresorem 230V 50L o wydajności 130 l/min. Odpowiedzi wskazują, że klucz może być użyty do dokręcania kół stalowych, ale z uwagi na ograniczoną wydajność sprężarki, może być konieczne robienie przerw na doładowanie powietrza. Użytkownicy podkreślają, że moment 312 Nm jest wystarczający do odkręcania śrub kół, ale zalecają ostrożność, aby nie uszkodzić gwintów. Wskazano również, że dla amatorskiego użytku klucz może być wystarczający, ale dla pracy ciągłej sprężarka jest za mała. Użytkownicy sugerują użycie klucza elektrycznego jako bardziej ekonomicznej alternatywy.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA