logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW Polo 1.9D brak kolektora i kilka innych przypadłości

zonas 23 Maj 2011 12:58 7072 2
REKLAMA
  • #1 9535585
    zonas
    Poziom 16  
    Witam. Kupiłem żonie jako pierwszy samochód WV Polo 1.9D z silnikiem AEF z 1995.
    Był dziwacznie głośny, na kanale zlokalizowaliśmy dziurkę w tłumiku, zakleiliśmy. Ale...

    1. W miejscu kolektora jest wspawana zwykła rura.
    Czy przez to może być głośniejszy? Czy w ogóle tak przejdzie mi przegląd okresowy?

    2. Zamiast oryginalnego filtra powietrza jest założony stożkowy. Też ma wpływ na głośność pracy silnika?

    3. W skrzyni coś terkocze, po wciśnięciu sprzęgła już nie. Czy to łożysko oporowe do wymiany?

    4. Lewa półośka - przegub od strony skrzyni jest cały w oleju i widać, że chlapie troszkę tędy. Pewnie trzeba by wymieniać jakieś uszczelniacze... Jak sprawdzić poziom w skrzyni oleju? Odkręcić czujnik wstecznego?

    Po za tymi mankamentami na auto nie można narzekać. Ale w tym potrzebuję rady. Z góry dziękuję.
  • REKLAMA
  • #2 9536604
    zeimp
    Moderator na urlopie...
    1. Dołącz fotkę.
    2. Tak.
    3. Nie. Przyczyna tkwi w skrzyni biegów.
    4. VW Polo 1.9D brak kolektora i kilka innych przypadłości
    Zaznaczyłem czerwoną strzałką, gdzie masz korek wlewu i poziomu oleju w skrzyni biegów.
  • #3 9539774
    zonas
    Poziom 16  
    1. VW Polo 1.9D brak kolektora i kilka innych przypadłości
    Trochę pod kątem, ale tak to wygląda. Najnormalniej wspawana rura o średnicy reszty układu (chyba 50mm).

    2. Ok, już zamówiłem obudowę z filtrem.

    3. Coś rzeczywiście jest na rzeczy, bo się posypało dalej.
    Wpierw przyblokowało mi bieg. Puściłem i wdusiłem sprzęgło znów - zadziałało.
    Pojechałem na stację diagnostyczną, wjeżdżam na kanał, a tam wszystko z dołu zarzygane olejem. Coś jak jechałem jakby "strzykło" pod maską, poczułem na pedałach, ale nic po za tym. Wzdłuż całej lewej półośki, przy samej skrzyni zarzuciło olejem z oznaczonego miejsca. I to naprawdę w dużej ilości.

    VW Polo 1.9D brak kolektora i kilka innych przypadłości

    Dowiadywałem się, że może to być uszczelniacz do wymiany. Koszt to ok.20zł. Ale co z robotą? Czy trzeba skrzynie wyciągać/opuszczać? Sam dam radę to zrobić?

    4. Rozumiem, że poziom oleju (czerwona strzałka) tzn. że do samego tego otworu ma być olej?
    Z góry dzięki za pomoc.
REKLAMA